Крайслер зимой

[KARAT]

Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.

 

[vanzay]

вот что нашел

Эта информация 2009года. Принадлежит Евгению арм. из Красноярска.
Жаль что он пропал со всех форумов уже много лет.
наверное продал волгу,на иномарку перешел.

 

[Monk0412]

Эта информация 2009года. Принадлежит Евгению арм. из Красноярска.
Жаль что он пропал со всех форумов уже много лет.
наверное продал волгу,на иномарку перешел.

Открою карты))был у него в гостях в декабре 2014го,была у него волга такая же как и у многих здесь, как сейчас уж не знаю,может и пересел на что то другое))но благодаря ему моя машина стала уверенно заводится до -30 без прогрева

 

[участник]

С утра минус 18, опять вспышки, но завелась с первой попытки, заводил со сцеплением, чтоб стартер не мучить, лучше бочку бензина на прогрев истратить, чем его спалить:haha:

 

[greg001]

Открою карты))был у него в гостях в декабре 2014го,была у него волга такая же как и у многих здесь, как сейчас уж не знаю,может и пересел на что то другое))но благодаря ему моя машина стала уверенно заводится до -30 без прогрева

Транзисторы я менял, не помогло... А вот прошивка недавно залитая существенно пуск облегчает. Жду морозов чтобы протестировать ее, тогда можно говорить решена проблема или нет.

 

[Byhgalter35]

Всем привет!Вот и я стал счастливым обладателем Волги с крайслером Е3 2008 г.в. с мозгами Микас и как вы понимаете в эту тему зашёл не случайно. Проблема как и всех- не уверенный запуск в мороз. Минус 17 сложно назвать сильным морозом Сегодня запустил с третьего раза, на первых двух попытках только одиночные вспышки. До этого была волга с 406, заводилась с пол пинка даже с самым дохлым аккумулятором и в любой мороз (после -25 акум уносил домой). В общем, я офигеваю, очень не нравится мне эта проблема, надеюсь, что кто-нибудь её всё таки решит и выложит готовое решение.

 

[участник]

@Byhgalter35, Дешевле котёл подогрева поставить, край у вас прохладный, автозапуск не вариант, очень много бензина уйдёт, а решать проблему запуска никто не будет, машина давно снята с производства.

 

[Виталий161]

Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Доброго времени суток уважаемые форумчане,недавно стал обладателем газ 31105 Крайслер е3.При температуре до -10 она хоть как то заводится,далее бесполезно.Что сделано:свечи денсо итл 16,новые провода,заряженный аккумулятор,масло полусинька,фильтр воздушный поменял,давление в топливной 3,5 джеки чан не ругается.Ума не приложу как решить данную проблему.Извиняюсь если такая тема была,на форум захожу редко,сейчас искал подобную тему не нашел.

 

[участник]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

@Виталий161, Да там прямо рядом тема "Крайслер зимой", за недельку осилишь

 

[Виталий161]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Видел,там в основном вопросы типо:"а как заводится?"_хорошо заводится ну или я рано перестал читать

 

[участник]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

@Виталий161, Однозначного решение так и нет, а что, в Ростове так холодно?

 

[Виталий161]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Сегодня ночью-15 было,сейчас -10

 

[Ставрос]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Сегодня ночью-15 было,сейчас -10

Моя "Крыса" прошлой зимой в -37 без проблем заводилась. Решение - предпусковой подогреватель. Штепсель в розетку на полчаса - и вуаля! С полутыка.

 

[Виталий161]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Моя "Крыса" прошлой зимой в -37 без проблем заводилась. Решение - предпусковой подогреватель. Штепсель в розетку на полчаса - и вуаля! С полутыка.

Завидую тем у кого заводится,разочарован я этой крысой.да хороший да мощнее и экономичней,но старая с 402 до -20 спокойно заводилась,а эта…эх…

 

[участник]

Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Завидую тем у кого заводится,разочарован я этой крысой.да хороший да мощнее и экономичней,но старая с 402 до -20 спокойно заводилась,а эта…эх…

Да у вас мороз неделю в год, так что не вижу особых проблем.

 

[yegorka]

Автозапуск ниже -17 включаю. Сегодня на работу приехал, 1,5 часа посидел, завел и заглушил через 5 минут - поехал на объект на другом авто с коллегой. Было это в 9 утра. В 17 часов при -15 автозапуск ее не завел из за залитых свечей. Хотя протопленную заводит и в -19 после ночной стоянки.
Проблема точно в переливе и кривом воспламенении.

 

[участник]

Котёл и только котёл поможет, больше ничего, нагрел ёё до 80-ти, завёл и мотор сразу на холостой встал. Оно кажется дорого, но,блин, на прогревы бензина уходит сколько, кто считал? У меня зимой только успевай заливать.

Добавлено через 9 минут 26 секунд

Проблема точно в переливе и кривом воспламенении.

Так писал один товарищ, который занимался этими Микасами, что на Евро 3 не обкатывали прошивки в криокамере, отсюда и неполадки.

 

[AlekseyM]

Котёл и только котёл поможет, больше ничего, нагрел ёё до 80-ти

20 и не надо больше, остальное сама нагреет.

 

[участник]

остальное сама нагреет.

Так котёл сожрёт меньше, чем мотор, он прогретый на холостых литр с небольшим берёт, а холодный литра три.
Только тут АКБ сосать будет автономка, надо решать вопрос с подзарядом.

 

[Ставрос]

Так котёл сожрёт меньше, чем мотор, он прогретый на холостых литр с небольшим берёт, а холодный литра три.
Только тут АКБ сосать будет автономка, надо решать вопрос с подзарядом.

Мне, походу, везет. И дома, и на работе есть вывод с розеткой на улицу. Дома стоит электроника вкл-выкл программируемая по времени, на работе - в рукопашную. В машине установлен подогрев с помпой, на 220в, полчаса - и заводится с полутыка, и печка сразу работает. 2 года - полет нормальный.

 

[yegorka]

На следующей ино у меня точно будет автономка.