Главная "запчасть" - деньги! Проверить все жидкости, заменить если срок близко, проверить запаску, взять с собой ремни, если без кондиционера - длинный и короткий (на случай поломки ГУРа внезапной), если с кондиционером - достаточно только короткого. Минимальный набор инструмента, буксировочный трос. Остальное - от лукавого. Датчик коленвала - он конечно маленький и основной, но я вот не вожу, он почему-то не расходник, а ездили на гораздо бОльшие расстояния. Можно и пол-багажника набрать, как маньяки возят, но ни к чему, 406-той достаточно надежен. Если что-то вдруг сломается ( хотя все пусть пройдет Ок) - сервисы не через километр, но в более-менее крупных населенных пунктах есть и не один.