Машина не заводится, помогите с ошибками

[AmsTaFF]

машина перестала заводиться несколько дней назад, до этого она не хило всипела, но до того как перестала заводиться - все было отлично.

вот что я сделал, присоединил di15g к мозгам, попробовал завести двигатель, это конечно же не получилось, и прочитал ошибки:
91 - Неисправность в цепи зажигания 1-го цилиндра
92 - Неисправность в цепи зажигания 2-го цилиндра
93 - Неисправность в цепи зажигания 3-го цилиндра
94 - Неисправность в цепи зажигания 4-го цилиндра
182 - Обрыв цепи лампы сигнализатора {если это про сигнализацию, мне пришлось отрубить её ... "устройство издающее звук"}
18 - Высокий уровень сигнала с датчика температуры воздуха (обрыв в цепи)
25 - Низкое напряжение бортовой сети автомобиля (менее 10 В) {мой аккумулятора был почти разряжен}
54 - Неисправность датчика положения распределительного вала
52 - Неисправность блока управления
53 - Неисправность датчика положения коленчатого вала (синхронизации)

зеленые я нашел как решить
Кто может пояснить как эти ошибки исправить? и что в точности они значат, как проверить?

Добавлено через 13 минут 2 секунды
очень интересует ошибка 52, это как вообще?

+ признаюсь, что раньше ездил с горящим "Проверьте двигателем", но машина работала... а времени не было.

 

[helloween66]

что значит "не хило всипела"? Вскипела...и вы двигались при этом? Каково состояние головки?

 

[Royal257]

Очень похоже что не приходит плюс с главного реле на исполнительные узлы, странно что форсунки еще не показало.
При включении зажигания должен быть постоянный плюс на катушках, форсунках, лампе диагностики, реле бензонасоса.

 

[ЮВОЛГАРЬ]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=73876&highlight=%C4%D2%CE%C6
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16927&highlight=%C4%D2%CE%C6
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17658&highlight=%C4%D2%CE%C6

 

[AmsTaFF]

helloween66, нет, стоял на месте, очень долго и не заметил как она начала нагреваться. Не сработал вентилятор... После этого работала отлично, температуры нормальные, не больше 80

Простите за вопрос, но что мне вбить в поиск, чтобы понять что такое "головка"

Royal257, я это все проверю (но бензонасос шумит, лампа горит)


ЮВОЛГАРЬ, спасибо за ссылки

Начну с замены двух датчиков валов и свечи

 

[ЮВОЛГАРЬ]

Начну с замены двух датчиков валов и свечи

При перегреве первым из строя выходит ДТОЖ.

 

[DeMoN23]

Нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.
Включите зажигание, сбросьте все коды неисправности и пошевелите жгут проводов в месте его подключения к блоку управления.
Если код неисправности "052" не пропадает, то отключите зажигание и массу, отсоедините жгут проводов от тестируемого блока управления двигателем.
Внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки. Утопленные контакты необходимо переустановить, а помятые контакты отрихтовать или заменить.
После устранения неисправности включите зажигание, сбросьте коды неисправностей, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "052".
Неисправность блока управления двигателем.

Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C.
Подключите к системе контрольный блок управления.
После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "052".
Если код "052" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный.

взято с электроной книги ГАЗ

 

[AmsTaFF]

ЮВОЛГАРЬ, но ведь он вроде в порядке. Вентилятор срабатывает при температуре >80, из под капота пара не идет. У меня ведь сейчас машина не заводится, пока проблем с перегревами и т.п. нету

 

[DeMoN23]

AmsTaFF,

глянь туда - http://www.2a2.ru/esud/d_tj1.html
многое сам поймёш

 

[Vel]

но ведь он вроде в порядке. Вентилятор срабатывает при температуре >80,

За это отвечает другой датчик - в радиаторе или в верхнем патрубке радиатора. ДТОЖ стоит в корпусе термостата.

 

[Royal257]

При перегреве первым из строя выходит ДТОЖ.

При этом может показывать для ЭБУ просто высокую температуру двигателя, но не выходящую за пределы, соответственно нет ошибки. Если датчик выдает высокую температуру двигателя, то завести холодную машину сложно, не тот состав смеси и зажигание.

 

[AndreyU82]

А искра на свечах то есть?

 

[AmsTaFF]

Royal257, аааааа, спасибо, посмотрю как его проверить и проверю

 

[Ulman]

Извините, но сигнализатор( желтая лампа с условным изображением двигателя в комбинации приборов ) и сигнализация( висючка на ключах для открывания дверей и орания по утрам) немного разные вещи. Вариантов пара: либо проверить косу двигателя( провода на моторе идущие к блоку управления),либо проверить проверить подачу топлива и искру на свечах, проверить релюшки.Ну или альтернативный вариант-автосервис

 

[Вольга]

В первую очередь зарядить аккумулятор.
ИМХО, половина ошибок глюк ЭБУ.
ДТОЖ заменить.
Свечи выкрутить, присоединить, положить в соответствии с порядком работы. При прокручивании стартером должна быть "бегущая дорожка".

182 - Обрыв цепи лампы сигнализатора {если это про сигнализацию, мне пришлось отрубить её ... "устройство издающее звук"}

Это не сигнализация, а контролька ЭБУ на приборке.

 

[AmsTaFF]

попробую так сделать, спасибо

 

[Вольга]

Простите за вопрос, но что мне вбить в поиск, чтобы понять что такое "головка"

Эа время владения машиной можно бы и почитать инструкцию по эксплуатации и изучить терминологию.
Головка, голова, "башка" - головка блока цилиндров, ГБЦ.
При большом перегреве (работе без охлаждающей жидкости), теряет форму. Если просто закипела, то, скорее всего, отделаешься лёгким испугом.

 

[AmsTaFF]

Эа время владения машиной можно бы и почитать инструкцию по эксплуатации и изучить терминологию.
Головка, голова, "башка" - головка блока цилиндров, ГБЦ.
При большом перегреве (работе без охлаждающей жидкости), теряет форму. Если просто закипела, то, скорее всего, отделаешься лёгким испугом.

спасибо, буду знать и изучать

 

[Вольга]

Royal257, аааааа, спасибо, посмотрю как его проверить и проверю

Проще заменить.

 

[Evgenijakis]

182 - Обрыв цепи лампы сигнализатора {если это про сигнализацию, мне пришлось отрубить её ... "устройство издающее звук"}

А поподробней можно? Как решил? В данном случае лампа сигнализатора-это чек энджи а 52-я ошибка значит что ЭБУ неправельно работает,смотри все провода идущие к блоку и ещё вопрос

вот что я сделал, присоединил di15g к мозгам, попробовал завести двигатель, это конечно же не получилось, и прочитал ошибки:

зачем?