Проблема после капремонта 406-го.

[Рустиков]

Мужики, помогите, может кто с таким сталкивался. Вобщем знакомому где-то перебрали двиг, после чего был замечен повышенный расход масла. Оказалось, масло уходит через сапун в ресивер. Было решено разбирать движок снова. Зазор в замке кольца был 0,9мм, при допуске 0,6. Не зря мы его разобрали, цилиндры были расточены отвратительно. Повезли к проверенному токарю, он был в шоке. Вместо 92,5 было 92,6 и к тому же без хона. Расточили на 93,0. Зазор в замке кольца 0,25, вобщем все идеально. После сборки около 7-ми часов молотила на морозе. Вроде все замечательно, но снова начало переть масло через сапун, причем практически также, как после первой переборки. Крышка клапанов герметиком была промазана еще до капремонта. Какие Ваши мнения?

 

[DeMoN23]

Крышка клапанов герметиком была промазана еще до капремонта.

в смысле промаза ГДЕ? в каком именно месте?
И ещё
в крышке клапанов внутри есть сетка,маслоотделитель по научномуназывается ну и собственно судя по-названию сему она там этим занимается,отделяет масло от газов картерных.
её надо чистить иногда вообщем-то

 

[Рустиков]

Промазана в смысле змейка маслоотделителя, а сеточек там никаких нет в 406-ом моторе.

 

[игорь в б]

сам шланг от сапуна случайно льдом не покрылся? ведь молотил на морозе.

 

[Рустиков]

Нет.

 

[Royal257]

начало переть масло через сапун,

Через который? Если толстая трубка до заслонки, то у Вас забит проход через тонкий шланг, который после заслонки.

 

[Dimitriy]

Крышка клапанов герметиком была промазана еще до капремонта. Какие Ваши мнения?

Снять клап крышку, открутить "змейку", чисто начисто убрать весь герметик, установить змейку, закрыть клап крышку.
И не пробуйте даже тапками в меня кидаться, я уже 3 раза у себя мазал и сдирал его, с герметиком масло просто утекает, без него все гуд.

 

[IgorFer]

что за троллинг такой? у всех расход масла падает после герметизации крышки, а у вас повышается!?!? смешно))