Кто пользовался ионистором для запуска двигателя?

[elvis03]

Вот наткнулся на статью об ионисторе с большой ёмкостью. http://krasvolga.narod.ru/pap003.htm

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Причина - хотел сделать батарею ионисторов для системы зажигания из ионисторов применяемых в радиотехнике, но зачем изобретать велосипед, когда на нём уже ездят другие.

Добавлено через 54 секунды
Кто нибудь пользовался или видел установленный на машине ионистор и какие впечатления от использования?

Сам видел как устанавливали ионисторы на Вазы с сабвуферами на 1 кВт, по причине выхода из строя генераторов от повышенной нагрузки.

 

[Романтиш]

elvis03, к Вам морозы идут?

 

[elvis03]

Тут обсуждение http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=79150

 

[Ваcилий]

Купите AGM-батарею и всё. По деньгам также, если не дешевле.

 

[elvis03]

Романтиш, Дело не в морозах, зима у нас больше недели в феврале не бывает, Дело в снижении ёмкости акб необходимой для установки в машину, а также запуске на полудохлой акб.

 

[Романтиш]

Дело в снижении ёмкости акб необходимой для установки в машину, а также запуске на полудохлой акб.

Может просто АКБ другой найти поживее который крутит или новый прикупить и не морочиться конденсаторами

 

[AlexFil]

Купите AGM-батарею и всё. По деньгам также, если не дешевле.

 

[elvis03]

Романтиш, Аккумулятор новый, менял в феврале, просто интересен опыт применения. Машина заводится с полтыка, двига откапиталена в конце апреля.

Добавлено через 57 минут 36 секунд

Купите AGM-батарею и всё.

Их нахваливают, а принцип тот же и химию ещё никто не отменял. Такие установлены в UPS и срок службы их там не более 3-х лет и то при условии, что они под постоянным зарядом и очень редко применяются по назначению, то есть не так часто отключается электричество.

 

[Ваcилий]

Их нахваливают, а принцип тот же и химию ещё никто не отменял. Такие установлены в UPS и срок службы их там не более 3-х лет и то при условии, что они под постоянным зарядом и очень редко применяются по назначению, то есть не так часто отключается электричество.

Ну как тот же? Сравните ёмкость, сравните стартовые токи, сравните время до полного разряда.
Срок службы гелевой оптимы - 5 лет, не боится разряда в полный 0, как и все неустойчива к перегреву/перезаряду, без стабилизатора её может разнести.

 

[elvis03]

без стабилизатора её может разнести.

А я вот довольно долго ездил с несовсем исправным РР, напруга до 16 вольт подскакивала, много раз доводил аккум до полной разрядки и ниже, 1,5 года ездил с коротящим стартером и при всём при этом аккум прожил 3,5 года.

Но суть не в этом.

Кто пользовался ионистором для запуска двигателя?

 

[elvis03]

Тема так и умерла, значит никто не видел ионистор большой мощности, а жаль.

 

[Влад Титов]

а жаль.

Тема так и умерла, значит никто не видел ионистор большой мощности, а жаль.

Ты ценой интересовался?

 

[elvis03]

Ты ценой интересовался?

Да, тут http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=126&i=26797&t=26797

Добавлено через 47 минут 34 секунды
Есть цены и за 100$.

 

[Влад Титов]

Есть цены и за 100$.

т.е.... сравнимо со стоимостью традиционной АКБ.
И еще вот:
"ИКЭ как источник энергии обеспечивает необходимый и достаточный импульс тока в начальный период пуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС) совместно с аккумуляторной батареей (АБ) для холодной прокрутки коленчатого вала двигателя"
цитата из ссылки

Совместно - вот ключевое слово.
АКБ все равно нужна при применении ионистора.

 

[elvis03]

Влад Титов, Вопрос то поставлен

Кто нибудь пользовался или видел установленный на машине ионистор и какие впечатления от использования?

АКБ все равно нужна при применении ионистора.

А вот аккум никто и не отменял, только будет возможность ставить аккум ёмкостью в 1,5-2 раза ниже рекомендованного. Ионистор особенно нужен при городской езде с частыми остановом и пуском двигателя (например такси). У нас, если продают аккумулятор на такси, никакой гарантии не дают, а на не такси гарантия 2 года.

 

[Влад Титов]

Вопрос то поставлен

Ответ: я не пользовался.

 

[Terbo]

Нормальная штука, сам не пользовал но отзывы положительные. Единственно что заряжать его надо будет через лампочку и потом уже включать в нагрузку. Очень неплохо помогает в холодном пуске зимой.

 

[Влад Титов]

Единственно что заряжать его надо будет через лампочку

От какого источника?
Дома или в гараже, заранее перед трудным пуском.
Или от той же АКБ, что стоит на машине?

 

[elvis03]

Влад Титов, В принципе можно поставить на машину и долго кататься или по трассе ехать или же реле присобачить, как заведёшь машину, через лампочку начинает заряжать и так до полной зарядки. Потом лампочку снимаешь и ставишь вместо неё толстенный провод.

 

[Влад Титов]

В принципе можно поставить на машину и долго кататься или по трассе ехать или же реле присобачить, как заведёшь машину, через лампочку начинает заряжать и так до полной зарядки. Потом лампочку снимаешь и ставишь вместо неё толстенный провод.

Это все понятно.
....
Непонятно другое. Почему этим ионистором заинтересовался человек из региона, где проблем с пуском ДВС по причине крайне низких температур практически не бывает?