Замена бака с подвесным б\н на бак с погружной б\н, есть ли смысл?

[AlexFil]

Вот собственно, посетила меня мысль поменять свой бензобак с подвесным бензонасосом на бак с погруженным бензонасосом.
Так вот, есть несколько вопросов:
1) Есть ли вообще смысл в этой задумки?
2) Какие могут возникнуть проблемы при замене?
3) Есть ли отличия в погружных бензонасосах?

Почему я вообще задумался над этим, это вечно гудящий подвесной б\н и его недолговечный срок эксплуатации.

 

[vlr]

1) Есть ли вообще смысл в этой задумки?

Это вам решать.Цены сравнивали?

2) Какие могут возникнуть проблемы при замене?

Трубки подачи и обратки по-другому подводить надо,да и штуцера другие на них.

3) Есть ли отличия в погружных бензонасосах?

Есть.

 

[AlexFil]

Это вам решать.Цены сравнивали?

Да дело не ценах. Главное в этом вопросе, по поводу шума и функциональности.

Трубки подачи и обратки по-другому подводить надо,да и штуцера другие на них.

Почему по другому, вроде же они одинаково идут? Вот тут - http://www.konsulavto.ru/acat/model296/group21.html.

Есть.

В чем?

 

[vlr]

Да дело не ценах. Главное в этом вопросе, по поводу шума и функциональности.

По поводу шума ,с погружным ЭБН тише однозначно.

Почему по другому, вроде же они одинаково идут?

Посмотрите на фото модуля погружного ЭБН - там трубки подачи и обратки сходятся практически в одно место.А у вас как сейчас на авто?Проводку,опять же переделывать.Есть погружные ЭБН под старый бак.Не видели?

В чем?

Есть соединения под штуцера с резьбой,есть под быстросёмные соединения.А последние ещё бывают под бессливные системы,с регулятором давления внутри.Достаточно?

 

[AlexFil]

Есть погружные ЭБН под старый бак.Не видели?

А вот это интересно, то есть можно просто ЭБН поменять. Надо поискать.

Есть соединения под штуцера с резьбой,есть под быстросёмные соединения.А последние ещё бывают под бессливные системы,с регулятором давления внутри.Достаточно?

Вот теперь понятно.

 

[Хохол]

AlexFil, а не смущает что в бензине будут плавать 2 провода под напряжением

 

[AlexFil]

Хохол, ну как то же люди катаются с такими баками.

 

[duke_nukem]

Хохол, так и сейчас мотор купается в бензине... под напряжением

Добавлено через 15 часов 9 минут 42 секунды
обратку на насосе заглушить -- нафик не надо, пусть бенз возвращается старым путем... имхо...

 

[Хохол]

в подвесном электромотор изолирован от атмосферы...

а в погружном в баке присутствует кислород... а если ездить постоянно с бензином на донышке.....

 

[duke_nukem]

Хохол, да не кошмарь уже :haha:
практически все современные машины с насосом в баке...
пожары чаще под капотом случаются а не в баке....
да, в баке есть кислород -- вопрос "сколько"...

 

[duke_nukem]

а ведь было уже:
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1142220&postcount=58

а вот и в и-нет магазе нашел
http://b2motor.ru/index.php?page=shop.product_details&product_id=3336&option=com_virtuemart
правда для 55 литрового бака...
а чем, интересно, отличается от того что для 70-литрового, а??

 

[П3тр0виЧъ]

а чем, интересно, отличается от того что для 70-литрового

Высотой, естественно.

 

[AlexFil]

duke_nukem, о, это б\н под родной бак, по идеи не чего не надо переделывать.

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
А вот и на 75 л бак - http://b2motor.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=3337&category_id=75&option=com_virtuemart&Itemid=2, может рискнуть, заказать и поставить?

 

[duke_nukem]

AlexFil, мдя, у меня он не нашелся почему то ardon:
ну а чо там рискового? надо брать..

 

[AKovtunov]

duke_nukem, о, это б\н под родной бак, по идеи не чего не надо переделывать.

Может оказаться гайка штуцера большего диаметра. От этого и развальцовка на конце трубки тоже больше. Надо покупать гайку нужного диаметра, они есть двойные - с одной стороны одного диаметра, с другой стороны другого диаметра. Какой надо, той стороной и одевается на трубку. При этом надо снимать подающий бензопровод (благо он не до самого двигателя идет, а расчленяется посредине), чтобы заменить гайку штуцера.
Дырка в гайках одинакова под трубку наружным диаметром 8мм. И трубку
на конце надо развальцевать до большего диаметра. Я не развальцовывал,
а в дырку насоса вставил мягкую медную шайбу нужного диаметра и все нормально и герметично задавилось гайкой.

 

[AlexFil]

AKovtunov, вы меняли подвесной б\н на такой погружной?

 

[AKovtunov]

AKovtunov, вы меняли подвесной б\н на такой погружной?

Да, месяц назад или чуть больше.

 

[AlexFil]

AKovtunov, и как ощущения после подвесного?

 

[AKovtunov]

AKovtunov, и как ощущения после подвесного?

У меня подвесной был под капотом на полке, где катушка зажигания стояла,
когда был 402 двиг. Поэтому жужжало спереди, теперь жужжит сзади (немного тише). При езде никакой разницы. Если ездить по ровной дороге, то с погружным бак можно выкатывать почти до дна. При езде в гору при малом уровне бензина завоздушивается и не едет. С подвесным при езде в гору завоздушивался чуть-ли не с половины бака. Короче, с полным баком оба хорошо ездят, а на парах бензина ни один не хочет . По сути это одинаковые насосы. Просто к подвесному привесили фильтр-бензоприемник снизу, а сверху крепление на бак с дыркой под выходной штуцер. И получилось, как штатный бензоприемник, только толстый и который качает.

 

[duke_nukem]

А вот и на 75 л бак - http://b2motor.ru/index.php?page=sho...emart&Itemid=2, может рискнуть, заказать и поставить?

рискнул, заказал, поставил...
(ссылка не работает больше, последний насос чтоль был ardon

[покупал здесь:Челябинск, ул. Цинковая, 2а, тел. (351) 7-908-644
не сочтите за рекламу]

первое впечатление -- не накачивает нужное давление при включении зажигания (или обратный клапан слабо держит), работает тихо -- при заведенном двигателе насос вообще не слышно...
==
з.ы. фото насоса позже прицеплю