Автоэлектрик, даёт ответы на вопросы по электрике.

[Илья Vulf]

Даю, советы, помогаю, ставлю и ремонтирую. ГАЗ, ВАЗ. Ну и конечно же многими любимые переделки и додумки, как например _http://www.multitronics.ru/products/tc50gpl/ или приборная панель от ГАЗ 31105 Крайслер на ГАЗ 3110 или 31029.

[DED]

У меня вот вопросец возник!
Дело в следующем:
авто ГАЗ-24, поставил себе заднее стекло с обогревом! Что-бы особо не заморачиватся с подключением, плюс взял моторчика обдува заднего стекла (в багажнике который), минус кинул на кузов! Теперь возникла проблема, а именно сильно греется контактная группа замка зажигания, из за этого уже приходится менять вторую контактную группу замка зажигания, они просто плавятся! Обращаю внимание на тот факт, что греется только при включенном отопителе салона и обогрева заднего стекла, и еще если включить одновременно отопитель салона на 2-ю скорость и обогрев стекла заднего, то через некоторое время начинается кратковременное замыкание, все приборы начинают пригать в сторону когда они без питания! Ну вот както так!
Что мне делать? Мож подключить на прямую?
Заранее благодарен за ответ!

[Dead_5]

Если по схеме, то имеем:

"+" на обдув заднего стекла и моторчик печки приходит от предохранителя № 35 (по схеме, и самый ближний к водительской двери в машине). На предохранитель + приходит с контакта 15 замка зажигания.

Считаем потребляемый ток: отопитель - 6,5А, обдув заднего - тоже 6,5А, обогрев стекла 8-9А итого 21-22А (приблизительно).
А вот характеристики предохранителя я не нашёл, к великому сожалению... Может ещё найду или подскажут.

Возможно неисправен предохранитель (если в проводке не ковырялись).

А еще лучше, посмотреть по схеме, какой из предохранителей меньше всего нагружен, туда и подключить (например крайний к пассажиру). Туда подключается приемник и моторчик антенны. Вы часто поднимаете/ опускаете антенну ?

[Илья Vulf]

Сообщение от @@@ DED @@@

У меня вот вопросец возник!
Дело в следующем:
авто ГАЗ-24, поставил себе заднее стекло с обогревом! Что-бы особо не заморачиватся с подключением, плюс взял моторчика обдува заднего стекла (в багажнике который), минус кинул на кузов! Теперь возникла проблема, а именно сильно греется контактная группа замка зажигания, из за этого уже приходится менять вторую контактную группу замка зажигания, они просто плавятся! Обращаю внимание на тот факт, что греется только при включенном отопителе салона и обогрева заднего стекла, и еще если включить одновременно отопитель салона на 2-ю скорость и обогрев стекла заднего, то через некоторое время начинается кратковременное замыкание, все приборы начинают пригать в сторону когда они без питания! Ну вот както так!
Что мне делать? Мож подключить на прямую?
Заранее благодарен за ответ!

Не заморачиваться в таких делах архи преступно. Ибо простое сначала даёт проблему в дальнейшем. Проще и лучше поставить через предохранитель и создать отдельную схему (лучше ориентируясь схемой от ГАЗ 3110 и ГАЗ 31105 - как подключено стекло с обогревом там). И + брать от менее рабочих потребителей бонально прикуриватель.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Сообщение от Dead_5

А еще лучше, посмотреть по схеме, какой из предохранителей меньше всего нагружен, туда и подключить (например крайний к пассажиру). Туда подключается приемник и моторчик антенны. Вы часто поднимаете/ опускаете антенну ?

О чём я и говорил. Прикуриватель, антена... менее задействованный + и через предохранитель 15-20А

[Вэлл]

Илья Vulf, два вопроса:
1. Хочу сделать стеклоочиститель с регулируемой паузой, чтобы колесо регулировки было справа от руля, и такое же, какие стоят слева. Советы или готовые решения.
2. Хочу вывести к подлокотнику ток от замка зажигания для жопогреек- откуда лучше взять?
Машина 105 рестайл, крыса с моторолой.
ЗЫ: я чайник, т.е. всякие расчёты сделать сам не смогу.

[Dead_5]

Справочка по предам (считая от двери водителя):
деталь 13-3722215 - предохранитель ПР-315, ток срабатывания 15А;
деталь 21К-3722220 - предохранитель ПР-2БЭ, ток срабатывания 20А;
деталь 21К-3722220 - предохранитель ПР-2БЭ, ток срабатывания 20А;
деталь 13-3722215 - предохранитель ПР-315, ток срабатывания 15А.

Вот как-тот так. Судя по всему неисправен предохранитель. Вешайте на крайний, думаю не ошибётесь.

[СержНовоч]

@@@ DED @@@, на замок зажигания надо ставить разгрузочное реле - это обязательно и полезно! А то, что предохранитель не выдерживает - придется обогрев заднего стекла запитывать на прямую от разгрузочного реле через навесной плавкий предохранитель. Другие предохранители(например 3й или 4й) не отключаются замком зажигания и что бы их задействовать надо на включение обогрева тоже поставить реле.

[AlekseyM]

Вэлл, а какое реле ставить будеш? я то же такое хочу

[вован 2410]

Подскажите плиз возможно ли отремонтировать (или изготовить новые) нити обогрева заднего стекла (рабочих осталось только три). Ток на них подается, проверял прозвонкой.

[Crion]

Тут заметил что при включении ближнего света, вентилятора печки и обогрев заднего стекла на мах, на горячем движке при торможении или когда на холостых обороты падают до 500-600 (может и заглохнуть) пропуски зажигания, моргает свет, БК показывает что напряжение упало с 14,1 до 12,3
Генератор стандартный на 72А
В чем может быть проблема?

[в 774 хт]

Как можно расчетать ток короткого замыкания в авто?

[radioded]

Сообщение от @@@ DED @@@

Что мне делать? Мож подключить на прямую?

Сообщение от Dead_5

Возможно неисправен предохранитель (если в проводке не ковырялись).

Ответ супер!

Сообщение от Илья Vulf

И + брать от менее рабочих потребителей бонально прикуриватель.

Этот более исчерпывающий...

Сообщение от Вэлл

1. Хочу сделать стеклоочиститель с регулируемой паузой, чтобы колесо регулировки было справа от руля, и такое же, какие стоят слева. Советы или готовые решения.
2. Хочу вывести к подлокотнику ток от замка зажигания для жопогреек- откуда лучше взять?

Сообщение от Dead_5

Справочка по предам (считая от двери водителя):
деталь 13-3722215 - предохранитель ПР-315, ток срабатывания 15А;
деталь 21К-3722220 - предохранитель ПР-2БЭ, ток срабатывания 20А;
деталь 21К-3722220 - предохранитель ПР-2БЭ, ток срабатывания 20А;
деталь 13-3722215 - предохранитель ПР-315, ток срабатывания 15А.

Вот как-тот так. Судя по всему неисправен предохранитель. Вешайте на крайний, думаю не ошибётесь.

Вот предохранитель - главная деталь в электросхеме заменяет все лишние девайсы и дает ответы на все вопросы.

Сообщение от СержНовоч

@@@ DED @@@, на замок зажигания надо ставить разгрузочное реле - это обязательно и полезно! А то, что предохранитель не выдерживает - придется обогрев заднего стекла запитывать на прямую от разгрузочного реле через навесной плавкий предохранитель. Другие предохранители(например 3й или 4й) не отключаются замком зажигания и что бы их задействовать надо на включение обогрева тоже поставить реле.

Хоть одно сообщение по толковое!

Сообщение от вован 2410

Подскажите плиз возможно ли отремонтировать (или изготовить новые) нити обогрева заднего стекла (рабочих осталось только три). Ток на них подается, проверял прозвонкой.

Сообщение от Crion

Тут заметил что при включении ближнего света, вентилятора печки и обогрев заднего стекла на мах, на горячем движке при торможении или когда на холостых обороты падают до 500-600 (может и заглохнуть) пропуски зажигания, моргает свет, БК показывает что напряжение упало с 14,1 до 12,3
Генератор стандартный на 72А
В чем может быть проблема?

Сообщение от в 774 хт

Как можно расчетать ток короткого замыкания в авто?

Тут бы конечно посоветовать предохранитель, но, боюсь меня неправильно поймут

Так, а теперь по порядку:

Сообщение от @@@ DED @@@

Что мне делать? Мож подключить на прямую?

Наверное будет самым правильным вариантом провести отдельный проводник к обогреву стекла непосредственно либо с подводящего проводника к колодке предохранителей, либо непосредственно с аккумулятора. Ток через обогреватель достаточно большой и нагружать проводники которые не расчитывались на дополнительную нагрузку я бы не советовал. Если есть свободная колодка для предохранителя то можно использовать ее, если нет то поставить навесной типа как для магнитол - ампер на 15, далее следует поставить реле ампер на 40 в удобном месте и через его исполнительные контакты продолжить цепь. Катушку через доп. выключатель одним концом на "+" с замка зажигания, вторым естественно на массу.

Сообщение от Вэлл

1. Хочу сделать стеклоочиститель с регулируемой паузой, чтобы колесо регулировки было справа от руля, и такое же, какие стоят слева. Советы или готовые решения.
2. Хочу вывести к подлокотнику ток от замка зажигания для жопогреек-

По первому вопросу лучше купить готовое решение, т.к.

Сообщение от Вэлл

я чайник, т.е. всякие расчёты сделать сам не смогу.

По второму вопросу я порекомендовал бы туже схему что и для обогревателя заднего стекла. Прикуриватель тоже не "резиновый", перед ним стоит 10 Амперный предохранитель, И если его вместе с доп. нагрузкой использоавть по назначению, то предохранитель действительно просто перегорит.

Сообщение от вован 2410

Подскажите плиз возможно ли отремонтировать (или изготовить новые) нити обогрева заднего стекла (рабочих осталось только три). Ток на них подается, проверял прозвонкой.

На авторынке есть электропроводный клей для восстановления обрывов обогрева, не знаю насколько эффективен, но попытка не пытка.
Других способов кроме замены, еще не придумали.

Сообщение от Crion

Тут заметил что при включении ближнего света, вентилятора печки и обогрев заднего стекла на мах, на горячем движке при торможении или когда на холостых обороты падают до 500-600 (может и заглохнуть) пропуски зажигания, моргает свет, БК показывает что напряжение упало с 14,1 до 12,3
Генератор стандартный на 72А
В чем может быть проблема?

Судя по всему, просто в связи с понижением оборотов генератора, падает напряжение. Кратковременный недостаток мощности должен скомпенсировать аккумулятор, но наверное он тоже уже давно просится на заслуженный отдых.

Сообщение от в 774 хт

Как можно расчетать ток короткого замыкания в авто?

На это вопрос достаточно сложно оветить потому, что он не совсем корректен. Максимальный ток КЗ в автомобиле определяется током короткого замыкания аккумуляторной батареи, но так как проводники разного сечения и есть соединения, то ток КЗ будет определятся сечением проводника, предохранителем в цепи, или надежностью соединения. Короче отгорит в самом слабом месте. Или разрядит батарею.

Сообщение от Илья Vulf

Даю, советы, помогаю, ставлю и ремонтирую. ГАЗ, ВАЗ.

Если вам нужны клиенты, то просто напишите, "Помогу с электрикой, за деньги (или без денег)", но делать громкие заявления, типа отвечу на все вопросы, я тут самый самый... Несолидно как-то, я бы даже сказал смешно.

[Илья Vulf]

1) Громких заявлений нет. предложенная редакция имеет тот же смысл только менее литературный. И вообще могу и не советовать ничего. Всё равно электричества боюсь. Просто работаю сварщиком и авто электриком на HUNDAY, а паралельно имел половую связь с вёдрами класса жугуль и ВОЛГАМИ. Устанавливая, дорабатывая и переделывая. Вот и всё.

[DED]

Сообщение от СержНовоч

@@@ DED @@@, на замок зажигания надо ставить разгрузочное реле - это обязательно и полезно! А то, что предохранитель не выдерживает - придется обогрев заднего стекла запитывать на прямую от разгрузочного реле через навесной плавкий предохранитель. Другие предохранители(например 3й или 4й) не отключаются замком зажигания и что бы их задействовать надо на включение обогрева тоже поставить реле.

А можно поподробней как это сделать?

[Влад Титов]

Сообщение от Илья Vulf

Просто работаю сварщиком и авто электриком на HUNDAY, а паралельно имел половую связь с вёдрами класса жугуль и ВОЛГАМИ.

Занимайся основной работой...вари элитные авто (HUNDAY).
Иметь параллельные половые связи с ведрами - опасно! Навару никакого, а геморрой на свой варочный аппарат нацепить легко...