ИгорьГАЗ24
Постоялец
- Регистрация
- 18 Дек 2006
- Сообщения
- 153
- Реакции
- 76
- Баллы
- 139
Хочу поделиться некоторым опытом при замене тормозных колодок.
Подошел очередной техосмотр и я решил как следует к нему подготовиться. А основная проблема у меня была - тормоза. В связи с этим решил поменять на переднем правом колесе вместе с колодками заодно и барабан. Замена прошла успешно, а вот при движении начались проблемы: После нажатия педали тормоза колесо вдруг резко стопорилось и при отпускании педали не хотело растормаживаться. При движении задним ходом такого не было. После нескольких дней глубокого раздумья и различных опытов с тормозами пришел к следующим выводам:
1. Радиус колодок слегка не совпадал с радиусом барабана.
2. Конструкция передних тормозов такая, что при торможении, при движении вперед, барабан как бы цепляет колодку и еще сильнее колодка прижимается к барабану и в этом положении заклинивается.
3. В продаже есть колодки с длинными накладками и с укороченными, а я как раз купил с длинными. Вот этой удлиненой частью колодки и цепляются за барабан.
После того, как я укоротил накладки (примерно на 5 см) проблема отпала.
Если у кого-то есть размышления на эту тему прошу поделиться, может я в чем-то не прав.
Подошел очередной техосмотр и я решил как следует к нему подготовиться. А основная проблема у меня была - тормоза. В связи с этим решил поменять на переднем правом колесе вместе с колодками заодно и барабан. Замена прошла успешно, а вот при движении начались проблемы: После нажатия педали тормоза колесо вдруг резко стопорилось и при отпускании педали не хотело растормаживаться. При движении задним ходом такого не было. После нескольких дней глубокого раздумья и различных опытов с тормозами пришел к следующим выводам:
1. Радиус колодок слегка не совпадал с радиусом барабана.
2. Конструкция передних тормозов такая, что при торможении, при движении вперед, барабан как бы цепляет колодку и еще сильнее колодка прижимается к барабану и в этом положении заклинивается.
3. В продаже есть колодки с длинными накладками и с укороченными, а я как раз купил с длинными. Вот этой удлиненой частью колодки и цепляются за барабан.
После того, как я укоротил накладки (примерно на 5 см) проблема отпала.
Если у кого-то есть размышления на эту тему прошу поделиться, может я в чем-то не прав.