Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш · 18 Окт 2011

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

игорь в б · 5 Фев 2020

@Вячеслав 31105, я смазывал синтетикой через шприц не разбирая. а двигатель кто ставил помощнее.

Вячеслав 31105 · 5 Фев 2020

@игорь в б, я тоже моторное 5w30 закапывал флаконом от капель для носа. Помоему, особо не помогло, говорят, лучше разобрать и почистить ржавчину(если есть) и смазать консистентной какой-нибудь

Razer · 5 Фев 2020

Правильно пишут,замыкай наглухо термопред,в основных предах ещё есть один,если что он и перегорит.Термопреды теряют свою работоспособность от возраста,так что не бойся,если есть более свежий-меняй.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

Вячеслав 31105 написал(а):
ше разобрать и почистить ржавчину(если есть) и смазать консистентной какой-нибуд

Лучше WD-40.

Vel · 5 Фев 2020

Razer написал(а):
замыкай наглухо термопред

И сколько он потом предохранителей поменяет прежде чем дворники поедут (или мотор сгорит)?

@Вячеслав 31105, Трапецию разбирай. Ничего сложного там нет.

Razer · 5 Фев 2020

Термопред от нагрузок и возраста теряет свою работоспособность и часто даже при небольшой нагрузке выключается и как часто бывает в самый неподходящий момент.Предохранитель в блоке перегорит если что,страшного в этом ничего нет,главное чтобы он был по номиналу.

romcha · 5 Фев 2020

@Вячеслав 31105, Правильно тебе советуют, выкидывай термореле. Ничто не горит и не плавится уже лет пять-шесть, и дворники не останавливаются в самый не подходящий момент.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Vel написал(а):
И сколько он потом предохранителей поменяет прежде чем дворники поедут (или мотор сгорит)?

Поверь, ни сколько.

Климов А · 6 Фев 2020

Ну и совсем не упомянули про разгрузочные реле.
Вот

полковник2 · 6 Фев 2020

Razer написал(а):
Термопред от нагрузок и возраста теряет свою работоспособность и часто даже при небольшой нагрузке выключается и как часто бывает в самый неподходящий момент.

Однако, это предохранитель после остывания сам включится и дворники поедут дальше. Пусть и не на долго, не на много, но поедут. Если термопредохранитель убрать вовсе (шунтировать) пр и выгорании основного предохранителя придется остановиться и менять. Уж лучше заменить термопредохранитель на новый.

Не, надо приводить в порядок трапецию. Разбирать, чистить, мазать оси и шарниры.Не забыть смазать оси двигателя и редуктора. Тогда и разгрузка (на реле) не потребуется.

Вячеслав 31105 · 19 Фев 2020

У меня старый салон 3110. Как-то странно себя ведёт подсветка комбинации приборов. Подсвечивается только небольшой по площади участок, но ярче, чем обычно. Будто одной лампочкой. Иногда подсветка неожиданно начинает светить как и положено - подсвечивается вся площадь комбинации всеми лампочками.

koleso · 19 Фев 2020

Вячеслав 31105 написал(а):
...Подсвечивается только небольшой по площади участок, но ярче, чем обычно. Будто одной лампочкой. Иногда ... подсвечивается вся площадь комбинации всеми лампочками.

Контакт дороже лампочек подсветки обычно.
Когда есть контакт - светятся сообразно положению корректора яркости подсветки комбинации приборов.
А когда одна лампа - напруги перебор ... вот и ярко!

Вячеслав 31105 · 28 Фев 2020

Да, выкидывать термопредохранитель из дворников имхо не стоит - хорошая защита от дурака. Однажды в роли дурака оказался я - утром машина была сильно засыпана снегом, завел, пару минут не мог понять, что это там щелкает(оказалось реле дворников) - с вечера оставил дворники в медленном режиме, а утром, когда завелся - они пытались двигаться под высоким слоем снега.
А насчет замены термопредохранителя на такой же новый - их вроде бывает два вида ПР502А и 33.3722. Чтобы поменять второй - надо его отпаивать паяльником, но имхо не стоит его трогать, если внешне выглядит ок. А вот первый судя по фото в инете, бывает покрывается грязью и ржавчиной, такой наверное можно поменять.

Никита Козлов · 29 Фев 2020

koleso написал(а):
А когда одна лампа - напруги перебор ... вот и ярко!

Привет! На подсветку шкалы НА ВСЕ лампы подаётся ОДИНАКОВОЕ напряжение, то, что в бортовой сети! Никакого "перенапряжения" нет и быть не может! Удачи.

koleso · 2 Мар 2020

Никита Козлов написал(а):
...На подсветку шкалы НА ВСЕ лампы подаётся ОДИНАКОВОЕ напряжение...

Привет. Никто и не спорит. Но если яркость ламп реостатом убавлена, то их свечение напрямую зависит от их количества, чем больше ламп, тем тускнее, напруга падает на реостате сообразно потребляемой мощности...

alexcold · 3 Мар 2020

Доброго времени суток, подскажите где искать точки крепления массы к кузову для блока управления двигателем и проборки на 31105 рейстайл. Есть такое подозрение что во время движения отключается блок управления двигателем. Заранее благодарен.

Royal257 · 3 Мар 2020

https://chiptuner.ru/content/ground3/

alexcold написал(а):
Есть такое подозрение что во время движения отключается блок управления двигателем.

Замок зажигания, главное реле, как еще варианты кроме массы.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

alexcold написал(а):
для блока управления двигателем

Не указан какой ЭБУ. Массы системы управления на Крайслере привернуты под впускным коллектором, недалеко от толстого провода массы. Моторола должна иметь контакт своим корпусом к кронштейну, а кронштейн соответственно к кузову.

alexcold написал(а):
проборки

Масса приборки за панелью, под стеклом посередине.

alexcold · 3 Мар 2020

ЭБУ Микас 7.1, Прога Итэлма VS5.6 «Волга». Наклейки на ЭБУ нет никакой. Двиг 406, Массы на коллекторе проверил.
Масса приборки за панелью, под стеклом посередине. Туда как то добраться можно, там вроде воздуховоды стоят. Или после снятия приборки будет видно. Еле подключился к ЭБУ, На ОБД2 поменяли местами К-лайн, и Л-лайн. Где примерно расположен наружный датчик температуры? Климат показывает постоянно -20.

bear · 4 Мар 2020

Royal257 · 4 Мар 2020

alexcold написал(а):
Или после снятия приборки будет видно.

Через место под приборку можно добраться, по крайней мере на старом салоне точно доставал.
Можно еще снизу попробовать заглянуть, но скорее всего отопитель будет мешать.

alexcold написал(а):
Где примерно расположен наружный датчик температуры?

На новом салоне в правом зеркале. Разъем за обшивкой в ногах пассажира.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

bear написал(а):
Но можно кинуть ещё одну массу,

Лучше проверить родную, так как там несколько проводков сходится от разных потребителей, при плохом контакте могут быть чудеса с электрикой.

Вячеслав 31105 · 5 Мар 2020

Слава яйцам! Кажется я наконец победил свои дворники. Хотел снять переключатель и почистить внутри контакты. Почистил, обратно еле собрал - проверяю - без остановки прыскает омывайка и машут дворники в любом положении) Поехал срочно за новым переключателем, купил за 850р с таким же номером, того же производителя(1902.3769 Автоарматура), но уже с другим разъёмом - Цвета проводов вроде одинаковые - переставил старый провод тупо по цветам(по схемам, что другие на выкладывали у меня вообще не сходилось ничего). Вроде все работает) В прерывистом режиме теперь останавливаются там, где надо, а не посередине стекла.
Странно, на старом переключателе с голубым корпусом под бумажной наклейкой стоит лого FORD и видимо артикул фордовский.

Новый, с новым разъемом и кольцом регулировки паузы.

Если бы знал, что меня ждет покупка нового - не лез бы туда вообще, так и ездил бы.
Утром проверил как следует. В медленном режиме все равно встают посередине стекла.

игорь в б · 6 Мар 2020

@Вячеслав 31105, он газелевский

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Коренной житель

Старожил

Общительный

Бывалый

Завсегдатай

Бывалый

Постоялец

В доску свой

Старейшина

Общительный

Постоялец

Общительный

Житель

Постоялец

Общительный

Мудрейший

Общительный

Свой человек

Мудрейший

Общительный

Старожил