Турбо ЗМЗ 405

[Merlin]

Ну так как я фанат вольво. то могу из них только чето посоветовать.

отсечка где? и какбы 9 степень великовата. лучше для 0.5ти бар разжать до 8.5

для обьема 2.7 приблизительно нужна TD04HL15T

может даже и 16Т

на 406м 16я с 2000 уже пытаеться до 0.5ти надувать. но при этом она бар дует до отсечки в 7000.

думаю что 16я будет неплохо.

но 409 для наддува не очень. советую его в 405 переделать. ход поршня меньше. крутиться легче. и колено прочнее.

[KillFlash]

Сообщение от Merlin

Ну так как я фанат вольво. то могу из них только чето посоветовать.

Зато на основе этого совета можно и что-нибудь другое поискать, мне проще, что-нибудь от Субары найти

Сообщение от Merlin

отсечка где?

6000

Сообщение от Merlin

и какбы 9 степень великовата. лучше для 0.5ти бар разжать до 8.5

Максимум это могу сточить вытеснители из камеры сгорания.

Сообщение от Merlin

но 409 для наддува не очень. советую его в 405 переделать. ход поршня меньше. крутиться легче. и колено прочнее.

На 0,5 бара и 409 должен быть неплохо, когда доберусь до 0,8-1 бара буду думать под какой мотор и какую степень сжатия заказывать поршня. Колено 406 есть.
Машина в основном на газе и 95 бензине

Для относительно спокойной езды мне сейчас 409 больше нравится чем 405, но обороты больше 4500 ему даются хуже, думаю в основном из за распредвалов и форсунок (загрузка близится к 100%)

[Merlin]

сточить вытеснители уже хорошо


большой ход поршня. враг хороших оборотов.

406й до 7000 хорошо крутиться.

а распреды можно и выставить иначе. с большим ходом распреды нет смысла для турбы до бара ставить.

у меня на вольво S60 T5 на 250 сил кулачки распредвала вобще игрушечные, ход меньше чем на 406.

ну вобщем для гражданского турбо родных валов более чем достаточно. и даже фазовращалки особо ненужны с турбо.

[KillFlash]

Сообщение от Merlin

сточить вытеснители уже хорошо

Сточу, есть головка для этого, бронзовые направляющие пиленные каналы, 405 атмомотор на низах на ней перестал ехать))) 409 вроде не заметно

Сообщение от Merlin

большой ход поршня. враг хороших оборотов.

Хоть отсечка и на 6000, но даже 406 и 405 редко больше 5500 крутил, а 409 редко больше 5000

Сообщение от Merlin

ну вобщем для гражданского турбо родных валов более чем достаточно. и даже фазовращалки особо ненужны с турбо.

В курсе, поэтому и хочу турбину ставить, а не валы покупать, а то выло стоят 15000р, за эти деньги можно несколько турбин взять)))

[Merlin]

Настроеный 406 легко до 7000 крутиться. и бодро.

[black cat]

Добрый день!

Хочу спросить:
Ведь есть-же заводской вариант турбированного 406-го мотора в 195 л.с., индекс сейчас уже не помню, зачем изобретать, если есть готовый "рецепт", или разница в кубиках 406-го и 405-го требует другого подхода, или 195 л.с. мало?

[Merlin]

4064 и 4054

по большому счету мнебы от него коленвал только поршни и выпускной коллектор.

остальное на них шлак. но этого НИЧЕГО купить нельзя нигде ни за какие деньги.

мотор мелкосерийный.

[KillFlash]

Сообщение от Merlin

по большому счету мнебы от него коленвал только поршни и выпускной коллектор.

Коленвал, выпускной коллектор и клапана.
Поршня можно и под конкретную конфигурацию заказать, относительно недорого

[Merlin]

там штатные поршни хороши.

клапана пофик. сток ходит без проблем.

[KillFlash]

Сообщение от Merlin

там штатные поршни хороши.

Согласен, просто знаю где за 10-12 т.р. сделают поршня под необходимые параметры