Срочная проблема КПП Крайслер

Всем привет! Начал плавно трогаться со светофора, а авто не едет скорость ни 1я ни 2я невключаются?! Стал просто отпускать сцепу машина поехала (наверное на 2й), добрался до дома. Скорость осталась включённой. Лет 5ть назад коробку мне уже перебирали, сказали я две скорости воткнул -тогда да я стартанул со светофора и непроехав 15 метров, на 3й заглох. Тогда я при заведённом немог включить никакую скорость(только на заглушенном). Сейчас на заглушенном не включается 2я остальные вроде включаются... РЫЧАГ КПП БОЛТАЕТСЯ как ...
Только что заводил выключил наверное 1ю , потом воткнул 1ю 3ю 4ю и заднюю. 2я не включается ни на заведённом ни на заглушенном. включение передач стало как будто длинее что ли. Может это кулиса "устала"?!

Вообщем спустя три часа: Снял кулису, открутил нижний пласт. корпус: -открутился данный болт (на фото). Лежал сверху в коробке (резьба в верхней части слизана. Подскажите данный болт с шайбой-гравёром лучше закручивать или так?! Мысль такая: если бы он был закручен с гравёром то попал бы на зубцы шестерни датчика -было бы "весело". Какой болт брать лучше калёный может сломать(тогда )I(опа будет), или прочностью 8 или 10?! И как момент(при закручивании) как без спецключа непро.6ать?!