Всем привет. Волга 3110 406 двигатель инжектор.
Отдал машину в сервис, причина - текло масло под гуром. Мастера обнаружили текущий топливный шланг, заменили. К масляному радиатор тек шланг, где-то под гуром, заменили. Заменили датчик датчик фазы, на него единственного ругался чек, открутить снаружи не получилось, раздолбили его, не выпал, снимали крышку, соответственно снимали катушки, изнутри выбили. В связи с тем что вытекло все масло, заменили масло и масляной фильтр.
В результате такого ремонта машина глохнет на холостых, работает если держать газ, отпускаешь, глохнет. Диагностический компьютер DI 15G выдает ошибки: 01 13 02 53.
Отдал машину в сервис, причина - текло масло под гуром. Мастера обнаружили текущий топливный шланг, заменили. К масляному радиатор тек шланг, где-то под гуром, заменили. Заменили датчик датчик фазы, на него единственного ругался чек, открутить снаружи не получилось, раздолбили его, не выпал, снимали крышку, соответственно снимали катушки, изнутри выбили. В связи с тем что вытекло все масло, заменили масло и масляной фильтр.
В результате такого ремонта машина глохнет на холостых, работает если держать газ, отпускаешь, глохнет. Диагностический компьютер DI 15G выдает ошибки: 01 13 02 53.