Помыв на мойке двигатель (406), он стал на оборотах с выше 3500 чихать и дергаться загорается и тузнит лампочка двигателя. Чистка и сушка разъемов не помогла. Заехал на диагностику: выявили ошибки 53 датчик угловой синхронизации, 41 датчик детонации, 54 датчик положения распредвала сказали надо поменять. Поменяв датчики перестала загораться лампочка двигателя, а на больших оборотах так и чихает. Что делать?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
- Автор темы kvadrat
- Дата начала
Ого
Свой человек
- Регистрация
- 21 Мар 2008
- Сообщения
- 4,409
- Реакции
- 9,337
- Баллы
- 795
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Было подобное. Вода осталась в разъёме ДПКВ. Попробуй все разъёмы Вэдэшкой пролить.
Было подобное. Вода осталась в разъёме ДПКВ. Попробуй все разъёмы Вэдэшкой пролить.
Последнее редактирование:
Колдун
Постоялец
- Регистрация
- 1 Апр 2008
- Сообщения
- 144
- Реакции
- 267
- Баллы
- 145
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
угу вода в разъёмах
угу вода в разъёмах
DIMAN_3102
Заблокирован
- Регистрация
- 13 Дек 2007
- Сообщения
- 187
- Реакции
- 114
- Баллы
- 155
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
да, надо ВСЕ разъёмы продуть, просушить и желательно пролить вытеснителем влаги, было подобное после мойки двигателя, тока она у меня ваще не завелась)))
да, надо ВСЕ разъёмы продуть, просушить и желательно пролить вытеснителем влаги, было подобное после мойки двигателя, тока она у меня ваще не завелась)))
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Спасибо. Попробую.
Спасибо. Попробую.
АРТЕМИЙ
Постоялец
- Регистрация
- 7 Июл 2008
- Сообщения
- 538
- Реакции
- 210
- Баллы
- 175
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
а в свечные колодца смотрели може быть и там вода
а в свечные колодца смотрели може быть и там вода
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Там воды нет. Протер досуха.
Там воды нет. Протер досуха.
AMG
Постоялец
- Регистрация
- 18 Июн 2006
- Сообщения
- 306
- Реакции
- 283
- Баллы
- 195
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Достаточно завести машинку и дать ей поработать с закрытым капотом до тех пор, пока карлсон не отработает 3...5 раз.
Он как раз там все и высушит, потому как дует он сильно, а ветер под капотом горячий
Не обязательно!
Достаточно завести машинку и дать ей поработать с закрытым капотом до тех пор, пока карлсон не отработает 3...5 раз.
Он как раз там все и высушит, потому как дует он сильно, а ветер под капотом горячий
DIMAN_3102
Заблокирован
- Регистрация
- 13 Дек 2007
- Сообщения
- 187
- Реакции
- 114
- Баллы
- 155
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
неправда Ваша, спорить не буду, но ничего он не высушит...
неправда Ваша, спорить не буду, но ничего он не высушит...
AMG
Постоялец
- Регистрация
- 18 Июн 2006
- Сообщения
- 306
- Реакции
- 283
- Баллы
- 195
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Я имел ввиду, что электрика изначально была в порядке...
Если электрические разъемы разболтаны - то действительно не высушит, потому как нальется туда дофига!
Я имел ввиду, что электрика изначально была в порядке...
Ого
Свой человек
- Регистрация
- 21 Мар 2008
- Сообщения
- 4,409
- Реакции
- 9,337
- Баллы
- 795
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
У меня электрика изначально в порядке была. После мойки машина больше часа работала и ездила и вот:
Antoxa89
Завсегдатай
- Регистрация
- 21 Дек 2007
- Сообщения
- 801
- Реакции
- 254
- Баллы
- 225
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Контакты всех датчиком промыть керосином. или еще каким нить средством. Скорее всего там вода с маслом попала, и контакт залипает!
Контакты всех датчиком промыть керосином. или еще каким нить средством. Скорее всего там вода с маслом попала, и контакт залипает!
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Все разъёмы перетрес в том числе ДПКВ. Ничего непомогает. И теперь заводиться стала туго и невсегда спервого раза.
Все разъёмы перетрес в том числе ДПКВ. Ничего непомогает. И теперь заводиться стала туго и невсегда спервого раза.
Вольга
ГУРУ
- Регистрация
- 6 Дек 2007
- Сообщения
- 12,131
- Решения
- 1
- Реакции
- 5,472
- Баллы
- 1,545
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Есть ещё мысль. Из-за попадания воды пробило высоковольтную часть, теперь по сгоревшему (обугленному), пробивает.
Есть ещё мысль. Из-за попадания воды пробило высоковольтную часть, теперь по сгоревшему (обугленному), пробивает.
bear
Свой человек
- Регистрация
- 20 Мар 2008
- Сообщения
- 4,240
- Реакции
- 3,275
- Баллы
- 705
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Погазовать в темноте, глядя на катушки. И ещё, родные наконечники свечей склонны к пробою.
Погазовать в темноте, глядя на катушки. И ещё, родные наконечники свечей склонны к пробою.
Grafin4ik
Постоялец
- Регистрация
- 24 Июл 2008
- Сообщения
- 500
- Реакции
- 112
- Баллы
- 175
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
еще вариант вода в мозгах...
если ЭБУ наместе и стекло не проклеено (это болезнь волговская) то правый нижний угол стекла пропускает воду которая камает точняк на мозги.
еще вариант вода в мозгах...
если ЭБУ наместе и стекло не проклеено (это болезнь волговская) то правый нижний угол стекла пропускает воду которая камает точняк на мозги.
Ответ: Помыв двигатель на мойке начались проблемы с оборотами двигателя!
Неоднократно сам мыл керхером. При запуске наблюдалась неустойчивая работа, при прогреве вся лишняя вода (минут 15-20 на рабочей температуре) уходит и все ок. Если не помагает, тогда действительно где то пробой или, было и такое, во время дождя вода через ветровое попала на жгут ЭБУ и по нему в разъем, в комп не попала, т.к. хорошо был проклеен, но сами контакты разъема окислились и машину колбасило аж жуть.
Неоднократно сам мыл керхером. При запуске наблюдалась неустойчивая работа, при прогреве вся лишняя вода (минут 15-20 на рабочей температуре) уходит и все ок. Если не помагает, тогда действительно где то пробой или, было и такое, во время дождя вода через ветровое попала на жгут ЭБУ и по нему в разъем, в комп не попала, т.к. хорошо был проклеен, но сами контакты разъема окислились и машину колбасило аж жуть.
- Статус