Глушитель

GAM · 30 Июн 2008

Нечаянно сломал глушитель отломил колено над мостом

Думю заварю его делов то на 5 минут,
Глянул внутрь а там ВСЕ сгнило трубки пергородки превратились в труху
куски стекловаты торчат и это за неполные 2 года и 20000 т км пробега!
Я охреневаю дорогая редакция из чего делают у нас глушаки

Я так понял Крайслеровский в конструкции другой не как на 406?

12cfif59 · 26 Май 2009

Крайслер и здесь порадовал!!!
Искрогаситель крепится к коробке передач жестко, что бы меньше болтало.
Далее рессивер и глушитель висят не резиновых подвесах.
Обломился (или куда то делся) жесткий крепеж от искрогасителя к коробке передач. Нигде не могу найти, а без него двух метровая труба болтается под днищем, вырывает саморезы защиты и ломает стенки искрогасителя.
Может кто-нибудь начертит... или фото с размерами выложит.
Меняю второй искрогаситель!!!
ПОМОГИТЕ!!!
А может у кого-то есть Волга с Крайслером на разборке, или просто со снятым поддоном??? Пожалуйста, посмотрите, что представляет собой этот крепеж!

Ваня · 30 Май 2009

тебе кронштейн крепления выхлопа к коробке нужен?? у меня есть готовый усиленный, приезжай хоть сегодня, отдам со всеми резинками втулками. себе делал когда родной сломался, так и не поставил, да и не собираюсь уже, вроде и не надо как бы.. москва 89096999878

анатолий владимирович · 30 Май 2009

Лучше так !

12cfif59 · 4 Июн 2009

mastiff, спасибо, сам я не из Москвы, мой человек приедет, хорошо? А вот когда... Он позвонит.
Спасибо еще раз.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
анатолий владимирович, у меня нет катализатора, но есть искрогаситель (или пламягаситель) и у Вас на фото ничего не видно, извините...только проволока

анатолий владимирович · 8 Июн 2009

Труба режется на две части ( болгаркой ) и вырезается кусок по размеру гибкого металлорукава , встык вставляется подбранный по размеру металлорукав гибкий и обваривается сваркой .Получается в результате что колебания ДВС , КПП , трубы выхлопной до гибкого металлорукава - свои , а от металлорукава резонатор , глушитель имеет свои колебания . В результате крепление возле КПП цело и подушки глушителя не рвёт .

mindforms · 8 Июн 2009

Абсолютно верное решение, я делал так же (подсмотрев на иномарках

)
Только на маловат-ли диаметр металлорукава на фото?

Alex Raven · 8 Июн 2009

Я тоже так себе на ровере переваривал, надо и на волге переварить через муфту.

SERGEY31105 · 14 Июн 2009

по поводу последней банки глушака см тут _http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1382
а вот катализ ненадо ничем крепить, глупости все это, надо подушку КПП резиновую, Я прошел более 40 тыс без этого крепления и ничего не провисает и не дребезжит и не плавится. Причем катализ внутри удален. Что я делаю не так???

12cfif59 · 24 Июн 2009

SERGEY31105, а расход топлива после удаления катализатора не повысился???
Меня напугали, что, якобы, расход возрастает до 13-15 литров на сотню.

SERGEY31105 · 24 Июн 2009

12cfif59 написал(а):
SERGEY31105, а расход топлива после удаления катализатора не повысился???
Меня напугали, что, якобы, расход возрастает до 13-15 литров на сотню.

незнаю может и вырос но у меня и так расход по городу 13-15, меня это мало волнует,
1. т.к принципиально не экономлю и не забиваю себе этим голову
2. стиль езды - пипец)))
3. вес машины больше стандарта + 100 кг минимум
4. резина широкая + самоблок

vlr · 24 Июн 2009

12cfif59 написал(а):
а расход топлива после удаления катализатора не повысился???
Меня напугали, что, якобы, расход возрастает до 13-15 литров на сотню.

Бред не слушайте.

couratis · 25 Июн 2009

Товарищи, помогите советом пож-та. Крайслер 2007 г.в. с пробегом 11 000 км. Начала порыкивать "попердывать" система выпуска, причем только на ходу в диапазоне- 90-100 км. Внешне весь каскад целый, следов ржавчины и копоти нет. Не могу определить где рычит. Такое ощущение, что рычащий звук "размазывается" по днищу по длине всего выпуска. Все гайки в местах соединения глушителей завернуты от души.
Два вопроса:
1. Значит ли это что изнутри прогнил последний глушитель (под бампером рядом с бензобаком). Реально ли этому глушаку прогнить при таком смешном пробеге? У кого-нибудь из вас были случаи умирания глушаков при таком пробеге?
2. Если это не глушитель, то возможно выхлоп пробивает через места соединения глушаков. Т.к. двигатель инжекторный, то копоти видимо не дает вообще из-за полного сгорания топлива, поэтому в местах соединения копоти и не видно. Т.е. надо разбирать всю систему и в местах стыка мазать герметиком? Какой можете посоветовать? Заранее признателен!

SERGEY31105 · 25 Июн 2009

couratis написал(а):
Товарищи, помогите советом пож-та. Крайслер 2007 г.в. с пробегом 11 000 км. Начала порыкивать "попердывать" система выпуска, причем только на ходу в диапазоне- 90-100 км. Внешне весь каскад целый, следов ржавчины и копоти нет. Не могу определить где рычит. Такое ощущение, что рычащий звук "размазывается" по днищу по длине всего выпуска. Все гайки в местах соединения глушителей завернуты от души.
Два вопроса:
1. Значит ли это что изнутри прогнил последний глушитель (под бампером рядом с бензобаком). Реально ли этому глушаку прогнить при таком смешном пробеге? У кого-нибудь из вас были случаи умирания глушаков при таком пробеге?
2. Если это не глушитель, то возможно выхлоп пробивает через места соединения глушаков. Т.к. двигатель инжекторный, то копоти видимо не дает вообще из-за полного сгорания топлива, поэтому в местах соединения копоти и не видно. Т.е. надо разбирать всю систему и в местах стыка мазать герметиком? Какой можете посоветовать? Заранее признателен!

сними защиту КПП снизу и поездий без нее.
на крайняк загони на яму, один газует другой под машиной ловит звук!!!! Возможно вам все кажется. Сделайте для начала шумоизоляци.

АК23 · 25 Июн 2009

couratis
Два вопроса:
1. Значит ли это что изнутри прогнил последний глушитель (под бампером рядом с бензобаком). Реально ли этому глушаку прогнить при таком смешном пробеге? У кого-нибудь из вас были случаи умирания глушаков при таком пробеге?

реально
у меня тоже авто 2007 г, пробег сейчас 24 тыс
так вот, глушак просто оторвался (на фото красная стрелка) (приварил) и сечет как решето по загибу (желтая стрелка)
схема, правда, от 402-го, но думаю будет понятно
хотя по всей выхлопной снаружи нет не следов коррозии, ни прогара

SERGEY31105 · 25 Июн 2009

возможно, металл идет хреновый и разный, у меня на 53 тыс проржавел, тоже 2007г. у друга 100 тыс пробег пока все цело (ездит на газу!!)!!
В основном это от конденсата зависит (т.е от бензина). Я дырки снизу просверлил что бы вода сливалась.

GAM · 25 Июн 2009

Реально ой реально!
Внутри превратился в труху прочитай всю тему и увидишь!
За такой глушак убить мало металлургов и работников ГАЗа!
Обидно

Ваня · 25 Июн 2009

по-моему глушаку на пробег пофиг, скорее просто от времени, два года и хана, у меня как раз в этот срок уложился)) правда стоит 2500, менял просто залезая сзади, даже на бордюр заехать не допер))
кстати элемент этот не гарантийный, так как выходит из строя под воздействием окружающей среды. так гарантийщики говорят.

Example626 · 25 Июн 2009

Резонатор (ту последнюю банку) перед установкой всегда сверлите.
Нужно сделать два отверстия снизу. В самых нижних крайних точках - передней и задней. Диаметром около 5-ти миллиметров. Тогда там не будет скапливаться конденсат.
Эти отверстия на новых бывают далеко не всегда. Если резонатор уже на машине, сверлите осторожно. Там вода есть всегда - как бы не потекла прямо на дрель и не замкнула бы там чего.

МаНьЯк · 25 Июн 2009

Отверстия просверлил на новой машине. Пробег 47 тысяч. Полтора года . Прогорел. Звук хрюкающий как у 402

Example626 · 25 Июн 2009

Ну это ещё нормальный пробег. Обычно раньше они прогорают.
А в запчасти продают вообще не знамо что.
Я за два месяца поменял три глушителя.

Глушитель

Бывалый

Общительный

Бывалый

Общительный

Вложения

Общительный

Общительный

Заблокирован

Заблокирован

Постоялец

Общительный

Постоялец

Знаток

Постоялец

Постоялец

Общительный

Вложения

Постоялец

Бывалый

Бывалый

Бывалый

Свой человек

Бывалый