• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Есть ли выгода от установки ГБО?

Денис31105

Освоился
Регистрация
11 Апр 2014
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
42
Мужики, кто как относится к ГБО? При каком годовом пробеге выгодно поставить газ? Автомобиль ГАЗ 31105 пробег в год 10-15 тыс. По интернет калькуляторам ГБО окупится через 1-3 года. Слишком большой разбег... У кого опыт есть?
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Гбо выгодно при больших пробегах, от50 тыс км ивыше, таксерам выгодно, у них пробег в год под 300ткм.
Если авто-поджопник с малым пробегом и частыми остановками и короткими поездками,, то не гбо , а по его цене ока.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705

anykey33

Освоился
Регистрация
16 Авг 2016
Сообщения
32
Реакции
3
Баллы
49
Гбо выгодно при больших пробегах, от50 тыс км ивыше, таксерам выгодно, у них пробег в год под 300ткм.
Если авто-поджопник с малым пробегом и частыми остановками и короткими поездками,, то не гбо , а по его цене ока.

Если только не ставить 2 поколение, кое стоит в 2 раза дешевле. Окупается через 5-6 000 км, дальше экономия, приличная экономия :)
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Окупается через 5-6 000 км, дальше экономия, приличная экономия
:bayan:
оформить ранее установленный газ, только "взнос" в гиб дд 25 деревянных. + все официальные доки.
в противном случае, запрет эксплуатации ТС. со всеми вытекающими.
допускаю, что Севастополь и окресности, не отягощены такими "наездами", у нас такие вольности, сами гайцы, "прикормом" называют. :bayan:

Добавлено через 5 минут 2 секунды
Если только не ставить 2 поколение,
на моей крысе, стояло Ловато, распред впрыск. рри малых пробегах, бессмысленен. фильтра дороже, иглы форсунок в замену каждые 30 т.км. не режа 1 раз в год калибровка момента и продолжительности впрыска.
сплошной головняк, при расходе 95-го 9,5-10 литров в круг.
при этом расход газа на 140км в час под 30 литров, а бенза 12.
 
Последнее редактирование:

dimkafox777

Постоялец
Регистрация
8 Фев 2016
Сообщения
393
Реакции
33
Баллы
109
Почему то еще ни кто не считает ремонт, замена ГБЦ, ввиду локальных перегревов оной, где образуются трещины в перегородках между клапанами и сами клапана горят на ура.
 
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Почему то еще ни кто не считает ремонт, замена ГБЦ, ввиду локальных перегревов оной, где образуются трещины в перегородках между клапанами и сами клапана горят на ура.
И это правда.
Обычно ГБО ставят не "хомячки" , а "профи", для которых схема работы авто примерно такая, покупаем новую или очень домашнюю б/у, ставим ГБО, нещадно эксплуатируем 100-150 тыс км (зависит от состояния первоначально купленного авто)
, марафетим и продаем под флагом "дедушка выезжал на майские праздники". Естественно все "прелести" ГБО получает новый владелец. Ну и остальные, с вязанные с естественным износом.
А потом на аналогичных форумах дискутируем по поводу ломучести "свежих " автомобилей и с упоением вспоминаем советские времена, когда "машины не ломались" и и деревья были зеленее и выше.
 

Michel

Постоялец
Регистрация
29 Дек 2011
Сообщения
576
Реакции
51
Баллы
160
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Это неофициальная часть. :) Читай "членский взнос" в ТагГИБДД.
У нас это в порядке вещей.
Например, "езда без приключений на месяц" (проездной) - 5 т.р.
на квартал - 12 т.р., на год 24 т.р.
На руки выдается листок бумажки с надписью типа "Иванов Иван Михалыч" и дата. Эту бумажку предъявляют с ВУ.

Справедливости ради стоит отметить, что нормальные гайцы тоже есть, но система их выдавливает разными способами, либо "черновыми работами", либо "скармливают УСБекам"
 
Последнее редактирование:

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119
на моей крысе, стояло Ловато, распред впрыск. рри малых пробегах, бессмысленен. фильтра дороже, иглы форсунок в замену каждые 30 т.км. не режа 1 раз в год калибровка момента и продолжительности впрыска.
сплошной головняк, при расходе 95-го 9,5-10 литров в круг.
при этом расход газа на 140км в час под 30 литров, а бенза 12.

Что-то у Вас не то ловато...
Крайсл.Мото расход до 11л. до 130км/ч , до 14л. на скорости от 160, за 120 000км 3 раза заменил фильтр тонкой очистки и 1раз грубой очистки, 1раз чистка -смазка клапана редуктора. вот и всё.

И на бензине у Вас расход немалый. на моей было меньше 9л.(92-й) на скоростях 140-160

На днях планирую этот комплект переставлять на другую Волгу.

Добавлено через 8 минут 18 секунд
Установка обошлась в 1000у.е.
"Отбилась" через 8тык. пробега.
Ничего не понял ... топливо Вам заправляли безвозмездно? Даже если так , но 1000уе цена 1600л. 92-го т.е. на 16 000км пути
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
Ничего не понял ... топливо Вам заправляли безвозмездно? Даже если так , но 1000уе цена 1600л. 92-го т.е. на 16 000км пути
Я пишу о "ситуации" на момент моей установки ГБО..;)
Это был 2012 год.
В Крыму, на тот момент, действовали украинские цены..
Курс был 1 доллар=8 гривень.
1000у.е., - это 8000 гривень.

Экономия при езде на метане и бензине (разница) была 1 гривна с 1км.

Следовательно.. проехав 8000км я полностью вернул вложенные в ГБО деньги.

Так понятно.?;)

.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Что-то у Вас не то ловато...
Слава Богу уже не Ловато и не Волга.
Нота подъедает 8 литров в круг, при этом я ни в чем себе не отказываю. (У мамы этот зверек укладывался в 5 литров в круг!) установка ГБО в негоне планируется, ввиду особенностей конструкции ГРМ двигателя 1.4
На Икстрэйле расход 10.5 в круг, тоже ни в чем себе не отказываю. До этого был 8.5 - 9 в круг. Поставил колеса с большим профилем, теперь расход выше, пробег меньше на то же расстояние :) спидометр тютелька в тютельку сходится с GPS.
Ставить ГБО не планирую, т.к. он на вариаторе. И качество горения топлива компенсируется оборотами пихла. т.е на 98-м, что бы ехать в гору со с коростью 150 км в час, мотор крутится до 4500 об.миин. на 92- м до отсечки и сброса круиза. по ровной, на 98-м обороты пихла 1500. на 92- 2800.
зимой пробеги короткие, гбо почти не будет работать, к тому же есть предположение, что температуры горения газа не хватит на нормальный подогрев вариатора. а он имеет общую систему подогрева\охлаждения
 
Последнее редактирование:

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119
@m010103,

Сколько литров на 100км. и чего не самый важный вопрос.
Важнее сколько рублей на 100км. С ГБО ,Крайслеру EDZ , достаточно 200р./100км.

Добавлено через 9 минут 3 секунды
Нота подъедает 8 литров в круг, при этом я ни в чем себе не отказываю. (У мамы этот зверек укладывался в 5 литров в круг!
И ,что из этого следует? У подруги была Ока , она иной раз и в 4,5л. укладывалась))
Коллега катается на мотике 250кубиков , у него 3-3,5литра))

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
На Икстрэйле расход 10.5 в круг
А , что у Волги больше на 92-м?

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
Ставить ГБО не планирую, т.к. он на вариаторе.
Надеюсь Вам повезет с вариатором...
 
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Надеюсь Вам повезет с вариатором...
в щенячем восторге от вариатора! .отец млеет от дсг7 последнего поколения. все ездит как надо.

а по порводу цены 1 км пути, не нужно забывать ремонт пихла.
в моем случае экономия на газе несопоставима с весьма вероятным досрочным ремонтом гбц и \ или грм.

не думаю, что на волгокрысе можно будет отремонтировать гбц за 5 т.р.
 

fraga

Постоялец
Регистрация
2 Июн 2010
Сообщения
917
Реакции
174
Баллы
175
@Крым, просто не все понимают это. По факту ГБО выгоднее, при любых пробегах. И ничего досрочно ремонтировать не придется, все ходит так же, а свечи и масло даже дольше
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
@Крым, просто не все понимают это. По факту ГБО выгоднее, при любых пробегах. И ничего досрочно ремонтировать не придется, все ходит так же, а свечи и масло даже дольше
У нас маршруточные "Газели" по 0,5млн.км на метане без ремонта выхаживают..;)
И это при езде "в режиме маршрутки".

.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
А на бензине мотор ВЕЧНЫЙ.?
Ремонтировать не нужно.?
не вечный. но ресурс намного выше.
это не единожды проверено на личных Волгах и ВАЗах.
и на предприятии нашего местного АТП.
Тесть на ПАЗике за 4 года прошел более 500 тыс км на бензе.
Новый хозяин атп решил экономить, на все автобусы установили гбо пропан. в в первые 2 месяца (примерно 25-35 твс км) все автобусы не зависимо от пробега откапиталили двс. прогар клапанов и проседание седел клапанаов - бич при таких пробегах и интенсивности эксплуатации. На многих пихунах полопались перегородки поршней.

при этом хозяин делал ставку на экономию топлива и отсутствии воровства топлива. уже со второй недели водилы научились сливать газ :rofl::haha:

А на иномарках или инодвигателях ремонт ДВС дороже чем стоимость нашемарки целиком.
 
Последнее редактирование:

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119
прогар клапанов и проседание седел клапанаов

Скорее Волга сгниёт , чем EDZ прогорит от газа.
Даже 406-е ходят по ~150 000км на ГБО.
В Питере почти все Газели на газу.


уже со второй недели водилы научились сливать газ
А воду ,из санузлов АТП, они не сливают домой?)))

А на иномарках или инодвигателях ремонт ДВС дороже чем стоимость нашемарки целиком.

Когда ставил ГБО , приезжали на ТО Гелик и Мурано
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Даже 406-е ходят по ~150 000км на ГБО.
В Питере почти все Газели на газу.
а паз на бензе более 500. есть разница? тоже мотор змз.
за 150 тыс км газель в качестве маршрутки умирает полностью , в городе этот пробег за 1.5 - 2 года. И как правило они гоняю на метане, а он 4 раза дешевле чем пропан.
Т.е коммерс авто окупается и в ремонте не неуждается , его сливают частникам, и покупакют новые. Коммерсное авто должно работать круглосуточно и надежно, а не ремонтироваться.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Когда ставил ГБО , приезжали на ТО Гелик и Мурано
Я видел чудака, который в гелена вместо евро солярки лил СМТ с колхозной заправки за 21 р.за литр. Хотя там даже Камазов евро не заправляют.
 
Сверху