P
PELIN
Дайте совет! Через 2 часа эксплуатации ГАЗ 3110 гидроусилитель руля заедает, а в дальнейшем не работает вовсе. на холодной машине проблем с ГУР нет. Что делать? Спасибо. :smash:
неплохоб было фильтр в бочке поменять попробовать. у нас в Соболе залито нашенское масло марки Р,проблем нет!Гость написал(а):Во ВО Таже проблема ГУРа на Баргузине(45тыщ и 2002г.) я заметил лишь одно что это происходит при эксплуатации когда пробки и начинает работать вентилятор радиатора!И под капотом становится нереально жарко и когда просто едешь по шоссе и негде не встреваешь ВСЁ ОК даже если долго едешь.Проблема после замены жидкости На MOBIL Dextron2 не решилась все было прокачено и хорошо слито.Никакого результата не дало Я вполном шоке от цен ремонта сравнимых с его заменой новым. Времонт ехать или новый купить В сервисе только за снять поставить 1300 и выше берут...Может кто знает что за дела сним творятся??
масло в гуре меняется через 20 т.км(сервисная книжка)...
2. какой его срок годности?
3. по истечение 2-х лет гидромасло рекомендуется заменить (прокачка - http://allgaz.ru/articles/rukov/rulupr/promrug.php)...
крайслера нет, но на соболе таже байда как весна вдарила гур стало клинить при повороте на лево.Подниму темку потому как столкнулся с этой же проблемой. Пока было холодно все работало более-менее, но сейчас уже +3, и после простоя в пробке перестает крутится руль почти совсем,вправо легче.На холодную все идеально.Масло новое, фильтр новый.
Слышал такую информацию, что на Волгах с двигателем Краслер с этим сразу столкнулись.На заводе долго не думали поставили дополнительный радиатор охлаждения масла ГУР.
Может быть так и сделать и проблемма уйдет сама? У кого машинка есть с Краслером, как ГУР работает ?
5. если все это не помагло, то у тебя 2 варианта:
а) ставить новый редуктор руля с гидроуселителем
б) ставить новый редуктор руля без гидроуселителя
про "левую" проблему нашел много, что она мучает не только Волговодов но и Nissan-оводов, Аудиводов, Тойотоводов и опять все ссылки идут на уже указанный в посте адрес "Гидролаб" (единственное что понял что проблема в сальнике)Ищите в Инете про "левую" проблему
Слышал такую информацию, что на Волгах с двигателем Краслер с этим сразу столкнулись.На заводе долго не думали поставили дополнительный радиатор охлаждения масла ГУР.
Может быть так и сделать и проблемма уйдет сама? У кого машинка есть с Краслером, как ГУР работает ?
Ага, для тех кто глушит маслянный радиатор - взять и зделать из него радиатор ГУРа.