• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Подвеска", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Обращаю внимание на темы в разделе "Избранное"


Спасибо.
 
Последнее редактирование модератором:

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
Есть ли готовые комплекты перехода со шкворневой подвески на подвеску с шаровыми

Есть. Едешь на разборку и покупаешь подвеску в сборе от 105-й Волги. Год - по-барабану, смотришь на состояние. Так же надо обратить внимание, чтобы не взять ту, которая под крысо-мотор, если такой не планируется установить. Ею потом придется всю дорогу ровнять, ибо она ниже. Желательно сразу взять комплект ГУР от той же Волги, чтобы не качать мышцы при повороте руля на стоянке.

По поводу перегрева, проблемы обычно у тех, у кого руки чешутся что-нибудь заколхозить. Все исправно будет работать и ни каких проблем не будет доставлять, если бездумно не внедряться в штатную систему охлаждения по многочисленным советам "бывалых", обитающих на ютубах. Если в процессе будут возникать подозрения на неадекватное поведение системы охлаждения, лучше задать вопрос либо здесь, либо на drive2.ru. В этом случае будет дана квалифицированная помощь и советы по устранению недуга.
Из собственного опыта, 402-й и 406-й моторы не страдают ничем подобным, если залита качественная охлаждайка и стоит нормальный работоспособный термостат. Управление электровентилятором крайне желательно организовать от ЭБУ, где есть такая возможность. В остальных случаях датчики должны быть правильно подобраны по параметрам и установлены в тех местах, где положено.
 

Joof

Осваивается
Регистрация
27 Окт 2021
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
12
Спасибо я планирую взять авто и щас пытаюсь понять что искать - так как авто нужен для размещения в нем теперь уже трех детских кресел и поездок в сельской местности где клиренс важен и для меня стало неожиданностью информация о том что крайслер-волга ниже.
 

Стас Ск

Общительный
Регистрация
23 Мар 2017
Сообщения
195
Реакции
16
Баллы
79
Шары идут с 2003 года. Бывает и под 402. Даже алюм 2х рядный радиатор полностью обеспечивает охлаждение, при условии его чистоты с обоих сторон.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
Критерий отбора : 406, шары, состояние кузова.

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
Едешь на разборку и покупаешь подвеску в сборе от 105-й Волги.
А именно подвеска, рулевая трапеция, маятниковый рычаг, сошка.

Добавлено через 4 минуты 21 секунду
И стабилизатор ещё.
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
А именно подвеска, рулевая трапеция, маятниковый рычаг, сошка.

И стабилизатор ещё.

У меня трапеция осталась своя, так как от 31105 она ни чем не отличается. Под замену пошли только крайние наконечники, так как они были прямыми, а не гнутыми. Маятник - само собой, если будет производится установка ГУР.
Стабилизатор должны в комплекте давать вместе с подвеской.
 

Boris Nic

Общительный
Регистрация
22 Дек 2010
Сообщения
69
Реакции
1
Баллы
84
Купил новый маятниковый рычаг. На нем уплотнитель шарнира (резиновый колпачок) не одет на сам шарнир. При установки и закручивании гайки он сам садится на свое место? Или надо ему помогать сесть на место?
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345

21UFP

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2015
Сообщения
37
Реакции
6
Баллы
149
Наружное кольцо (без сепаратора с роликами) внутреннего и наружного подшипника, если от руки устанавливается в ступицу.
Вернее будет, выпадает из ступицы, при сборке узла.

Натяг практически отсутствует - ступицу под замену ???

Обнаружил при ТО подшипников передней оси ГАЗ 3102 2002 г.в 5х108 колеса (смена смазки и сальника ступицы)
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545

Игорь69rus

Постоялец
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
582
Решения
1
Реакции
63
Баллы
160
Натяг практически отсутствует - ступицу под замену ???
Если есть возможность надо заменить. При каждом колебании колеса на наружную обойму будет действовать сила, которая заставит обойму перемещаться по месту посадки, тем самым увеличивая зазор подшипник-ступица. А это чревато последствиями.
 

Vlad88

Постоялец
Регистрация
26 Фев 2010
Сообщения
203
Реакции
36
Баллы
129
Решил заменить шаровые на 31105 , возник вопрос , кто как палец шаровой выбивает из обоймы. Ни как не получается и молотком бил , и сёмником для шаровых пробовал, болт в съёмнике срезало просто резьбу от такой напруги, а палец таки не стронулся. Ох печаль беда :rolleyes:
 

Vlad88

Постоялец
Регистрация
26 Фев 2010
Сообщения
203
Реакции
36
Баллы
129
Ага , на видео всё легко и просто , а на деле никуя не так. Палец прикипел намертво. На СТО просят 800 руб за 1 единицу, и то если безпроблемная как на этом видео.
А такие видео полно на ютубе я их все пересмотрел.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Видосики смотреть некогда, я шаровые сначало молотком по посадке, по цапфе, потом гайки на палец ненужные и по гайке кувалдометром через молоток. Когда есть съемник, напрягаешь палец и молотком хреначишь по посадке.
 

MaxonB

Постоялец
Регистрация
21 Фев 2016
Сообщения
209
Реакции
25
Баллы
109
Решил заменить шаровые на 31105 , возник вопрос , кто как палец шаровой выбивает из обоймы. Ни как не получается и молотком бил , и сёмником для шаровых пробовал, болт в съёмнике срезало просто резьбу от такой напруги, а палец таки не стронулся. Ох печаль беда :rolleyes:
У меня палец рулевой в трапеции один раз так закипел. Чем не пытался снять, ничего не помогало. Грел, отмачивал в ВД и тормозухе, стучал - всё бесполезно, как приварился. И это всё на стоящей на земле машине, к пальцу доступа не было полноценного. В итоге резал под основание болгаркой с обеих сторон, рассверлил в остатке пальца отверстие, раздраконил шарошкой и только после этого остатки выпали. Благо палец оказался не калёным и сверлению поддался легко.
 

Vlad88

Постоялец
Регистрация
26 Фев 2010
Сообщения
203
Реакции
36
Баллы
129
Уффф, победил я эти шаровые. Делал так ; съмником делал натяг сколько можно , затем обстукивал сошку со всех сторон, это важно именно со всех 3 сторон по сошке, а не со одной как показывают в видео, затем чуток опять подтягивал гайку съёмника, и опять обстукивал. При этом верхний шаровый соединение нужно разболтить и отсоеденить от верхнего маятника, что б открылся свободное пространство к нижней сошке с шаровой, что б с 3-х сторон обстукивать нижнюю сошку с пальцем. Там тяжёлая кувалда не нужна, хватает небольшого молоточка, важно создать вибрацию этой сошки в месте сочлинения с пальцем. В какой то момент может показаться что ничего не получится и тебе не победить этот палец в сошке , но это илюзия :) Не торопиться, можно перерыв сделать , опять подтянуть гайку съмника и опять обстукивать. И вот палец вылетел со скростью выстрела из посадочного места сошки. Верхнее шаровое вообще само практически выпало.
В итоге я сэкономил себе 3200 руб. :D
 

Климов А

В доску свой
Регистрация
2 Окт 2011
Сообщения
1,333
Решения
1
Реакции
247
Баллы
345
победил я эти шаровые.
Это хорошо, что победил. Я с на своей после "напряжения" съёмником, дабы не стучать со всех сторон, с одной стороны стучал молотком, а с другой подставлял кувалду, Чтобы уменьшить отдачу)
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
опять подтянуть гайку съмника и опять обстукивать.
Ни разу в жизни не использовал никаких съемников и все всегда вылетало со свистом. Главное, шаровую не откручивать от рычага и обеспечить натяг пальца за счет поддомкрачивания. Гайку пальца надо открутить полностью, а потом от руки наживить на один-два витка, чтобы узел не разобрался с грохотом. Молоток нужен с хорошей длинной рукояткой весом грамм 500-700, удар должен быть точным и хлестким, бить достаточно в одно место, вибрация там распространяется прекрасно.
Сборка как обычно, с обильной смазкой графитной смазкой всех сопрягаемых деталей.
 
Сверху