Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 406

406 Все по 406 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.09.2013, 15:39   #1
UAP-241982 Мужской
Постоялец
 
Аватар для UAP-241982
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Поди пойми
Авто: ГАЗ-31105, ЗМЗ-406 евро-2, ЭБУ "Ителма", рестайл, 2007 г.
Сообщений: 287
Записей в дневнике: 16

Солидарность: 71
Репутация:
45 (Абсолютный Чайник)
Легендарные рывки ЗМЗ-406

Поиском искал, нашёл несколько похожих тем (вот хотя бы: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=33994 ), но однозначного решения проблемы не нашёл, да и симптомы у меня слегка другие, холостые не плавают, машина не тупит, провалов нет. А главное- я не нашёл разжёванного объяснения проблемы. Ну скажем давление топлива низкое, а машина почему дёргается не постоянно тогда?
Также просмотрел и "Вот похожие(ая) темы(а), которые(ую) мы нашли:"
Спасибо, нет ответа на вопрос, у всех разные причины.


Итак, друзья, я расскажу вам не сказку, а быль.
Жил-был я, и была у меня белая красавица 24-ка. Да уж больно стара она стала, то мост завоет, то двигатель застучит, то помпа пригорюнится. А я не молодею тоже – то спина скрутит, то хворь простудная нападёт. Да и вообще поднадоело лежать под Волгушкой и отвёрткой ржавчину сковыривать, да поддон от масла оттирать.
Тогда и захотелось мне машинку посвежее приобрести, что и было сделано. В ВАЗе я себя не вижу, в иномарке за те деньги, что были – тоже. Ну понятное дело пуще всего на светушке захотелось мне Волгушку новую, 105-ю, а двигатель чтоб ЗМЗ-406, а салон чтоб – новый! И было мне видение на сайте автопродаж и узрел ея и прикупиша!
Ну а ЗМЗ-406 совсем не то, что 24Д – искусственным интеллектом обладает да с елико многими датчиками сообщается, падла. И возникла проблемушка, мать её. Рывки появились. Почесал я репу, почитал сей форум, поспрашал форумчан знатных, да и проверил ДПДЗ. Тестер выдал показания в пределах нормы, особой "шумности" при повороте ползунка не замечено (скачки максимум 5-7 Ом), питание на него подаётся 4, 96 вольт. Как бы отпадает ДПДЗ.
Теперь уже не сказочными словесами, но реальными весьма.
Итак. Пробег машины составляет на данный момент 19 тысяч, менялись только масло, маслофильтр, воздухофильтр. Двигло с катализатором (вот счастье-то). Бензин. Евро-2. ЭБУ "Ителма". Никаких нареканий на работу на холостом ходу - всё как положено: после пуска обороты около 1300 и медленно снижаются до 900 по мере прогрева. Трогаемся нормально, никаких рывков-толчков. расход топлива вроде в норме, по крайней мере удивления не вызывает, в районе 10 литров по трассе на скорости 110-120. На первой передаче рывков не ощущается, до каких оборотов не крути. На второй рывки появляются в районе 1600-2000 оборотов. На третьей рывки в этом же диапазоне, но гораздо более отчётливые, резкие. На четвёртой опять же в этом же диапазоне, но слабо чувствуются (слабее, чем на второй).
Теперь попытаюсь объяснить, что это за рывки. Рывки не беспорядочные, ритмичные, постоянно повторяющиеся через (по ощущениям) каждые 0,5-0,8 секунды. Намёков на то, что двигло хочет заглохнуть нет. Для того, чтобы получить подобные рывки на здоровой машине, думаю нужно быстро нажимать и отпускать газ. Тросик газа кстати не заедает. Ну или представьте себе что задний тормозной барабан яйцом и колодки задевают за него, получится что машина движется рывками. Рывки эти возникают при разгоне и немного присутствуют при установившемся движении в вышеуказанном диапазоне оборотов. Лампа неисправности двигла не горит, датчики распредвала и колена надёжно закреплены. Если пережать шланг, идущий х.з. куда от дроссельной заслонки (возможно к регулятору холостого хода, ещё не разобрался) – двигло глохнет. Там два одинаковых шланжика, один идёт к крышке клапанов, другой к какой-то хрени на впускном коллекторе. Так вот этот последний пережимал.
Если просто на нейтрали плавно набирать обороты (а хоть и резко) – никаких рывков в этом диапазоне нет и вообще никаких намёков на нестабильную работу двигла.
Много читал тут про то, что это возможно проблемы с подачей топлива. Я не разбираюсь пока в 406-м, но из того что мне известно по логике выходит так:
бензонасос постоянно качает бензин, нужное давление в топливопроводе поддерживается благодаря клапану, который сбрасывает излишки обратно в бак. Если бензонасос не развивает давления, забился фильтр, форсунки, или клапан рано сбрасывает бензин в обратку, то почему тогда рывки возникают только в диапазоне 1600-2000 оборотов? Ни до, ни после никаких рывков нет. Если топливо хреново подаётся, то чем выше обороты, тем хуже бы машина ехала (топлива больше нужно). С катушками и ВВ проводами та же логика. Если с ними проблемы, то как они могут быть привязаны к этим оборотам? Но это мои рассуждения, переубедите меня пожалуйста, если я заблуждаюсь, а я вам "спасибо" скажу, правда! Кстати жал несколько раз "спасибо", а "поблагодарил - ноль".
Наверняка такая проблема встречалась у многих, если кто-то её узнал и решил – отпишитесь плиз.
Сори за многабукаф, так оно интереснее.
__________________
«Где ты увидишь, что испорченная речь нравится, там, не сомневайся, и нравы извратились»
Сенека
UAP-241982 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (4):
rvz (29.04.2014), VLAZEV (29.09.2013), Андрей2012 (28.09.2013), Денис81 (02.10.2013)
Старый 27.09.2013, 16:00   #2
чавой то 161 Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Аватар для чавой то 161
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Ростов-Дану-на
Авто: Сайбер, Лачетти
Возраст: 43
Сообщений: 2,508

Солидарность: 0
Репутация:
1041 (Любитель)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от UAP-241982 Посмотреть сообщение
С катушками и ВВ проводами та же логика. Если с ними проблемы, то как они могут быть привязаны к этим оборотам?
Может очень даже. Данная неисправность очень хорошо мотор тестерами проверяется.
Тут или искра или бензин, проверить бензин манометром на всех режимах(крепится под щетку на лобовом). Если исключено топливо, значит зажигание.
чавой то 161 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (4):
Aleksey voyaka (27.09.2013), AlekseyM (02.10.2013), UAP-241982 (27.09.2013), vpzp (28.09.2013)
Старый 27.09.2013, 16:04   #3
9283951234 Мужской
Постоялец
 
Аватар для 9283951234
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Россия
Авто: ГАЗ-3110 ЗМЗ-406
Имя: Андрей
Возраст: 38
Сообщений: 282

Солидарность: 0
Репутация:
23 (Ученик)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

у меня почти такая же беда. подергивается когда еду почти накатом, чуток педаль придавлю и дерганье пропадает. проявляется только на оборотах около 1500 и только на второй передаче, на всех остальных работает идеально. одинаково дергается и на газе и на бензине, поэтому бензонасос и форсунки отпадают. диагностика ошибок не показывает, дроссель чистил, свечи менял, расход в норме. куда еще полазить можно?
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
9283951234 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 16:07   #4
Konstruktor Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Konstruktor
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Саратов
Авто: ГАЗ-31105 ЗМЗ-406
Имя: Виталий
Возраст: 40
Сообщений: 611
Записей в дневнике: 36

Солидарность: 0
Репутация:
118 (Чайник)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Было похожее, когда сеточка на бензонасосе забилась.
__________________
Лучше сделать и пожалеть, чем жалеть что не сделал!

Последний раз редактировалось Konstruktor; 27.09.2013 в 16:08.
Konstruktor вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
UAP-241982 (27.09.2013)
Старый 27.09.2013, 16:10   #5
Байкал.ру Мужской
Бывалый
Наши партнерыКлубовец
 
Аватар для Байкал.ру
 
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Москва,ул 800летия Москвы
Авто: Мазда МПВ
Имя: Алексей
Возраст: 40
Сообщений: 1,297
Изображений: 1

Солидарность: 6
Репутация:
389 (Кофейник)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

совет если жмёш спасибо это просто спасибо а если под аватаркой где написано отзив написать что то или просто поставить + то лепутацыя поднимется у человека и не только лепутация, подумаем над проблемой и наверника решим .......
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
УВАЖАЮ ВОЛГУ НАСТОЯЩИЙ АПАРАТ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
НО ПРАВДА МОДЕРНИЗАЦИЙ МНОГО
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Байкал.ру вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
UAP-241982 (27.09.2013), Мак( (06.10.2013)
Старый 27.09.2013, 16:11   #6
9283951234 Мужской
Постоялец
 
Аватар для 9283951234
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Россия
Авто: ГАЗ-3110 ЗМЗ-406
Имя: Андрей
Возраст: 38
Сообщений: 282

Солидарность: 0
Репутация:
23 (Ученик)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от Konstruktor Посмотреть сообщение
Было похожее, когда сеточка на бензонасосе забилась.
на газе тоже подергивается, не только на бензине...
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
9283951234 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 16:20   #7
Konstruktor Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Konstruktor
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Саратов
Авто: ГАЗ-31105 ЗМЗ-406
Имя: Виталий
Возраст: 40
Сообщений: 611
Записей в дневнике: 36

Солидарность: 0
Репутация:
118 (Чайник)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Ну тогда зажигание наверняка-смотри ВВ провода, катушки, свечи.
__________________
Лучше сделать и пожалеть, чем жалеть что не сделал!
Konstruktor вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 16:32   #8
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 69
Сообщений: 11,852

Солидарность: 3,382
Репутация:
5352 (Пилот)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от 9283951234 Посмотреть сообщение
на газе тоже подергивается, не только на бензине...
Газ и бензин пересекаются в одном месте - на свечах.

ЗЫ.
Не советую ездить на оборотах меньше 2000. Вполне может элементарно не хватать тяги.
406 не паровоз и даже не 402. Ему нужны обороты для нормальной тяги. От 2500 и выше.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 17:14   #9
Merlin Мужской
Коренной житель
 
Аватар для Merlin
 
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Киев
Авто: ГАЗ-24
Возраст: 43
Сообщений: 2,211

Солидарность: 0
Репутация:
1463 (Любитель)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Настроенный 406 очень даже паровоз.

а вобще давно известно что это баг некоторых паршивок.
__________________
Количество считают, на качество рассчитывают.
Merlin вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
UAP-241982 (27.09.2013)
Старый 27.09.2013, 17:21   #10
чавой то 161 Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Аватар для чавой то 161
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Ростов-Дану-на
Авто: Сайбер, Лачетти
Возраст: 43
Сообщений: 2,508

Солидарность: 0
Репутация:
1041 (Любитель)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
Газ и бензин пересекаются в одном месте - на свечах.
частенько катушки грешат таким, а именно на определеных оборотах начинаются пропуски, а ниже или выше нет.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Цитата:
Сообщение от Merlin Посмотреть сообщение
а вобще давно известно что это баг некоторых паршивок.
А прошивки с такими дерганьями чаще имеют проблему с РХХ.

Последний раз редактировалось чавой то 161; 27.09.2013 в 17:21. Причина: Добавлено сообщение
чавой то 161 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 17:33   #11
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 69
Сообщений: 11,852

Солидарность: 3,382
Репутация:
5352 (Пилот)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от Merlin Посмотреть сообщение
Настроенный 406 очень даже паровоз.
И при хорошем бензине.

Но тут и на газу. Значит, дело не в топливе.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Вольга; 27.09.2013 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 19:32   #12
310200 Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для 310200
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: красноярск
Авто: ГАЗ 310200 ЗМЗ40620G ЭСП зеркала кондей. 3110 2001г дрова дровами но буду делать :-)
Возраст: 41
Сообщений: 127

Солидарность: 0
Репутация:
38 (Абсолютный Чайник)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

а чек совсем не горит? может мигает в тот момент когда машина подергивается?
__________________
Одноклубникам Красноярска диагностика бесплатно.
310200 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 19:38   #13
стас Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для стас
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Камышин
Авто: Газ 3102.406i.декабрь 1994г.
Сообщений: 670

Солидарность: 0
Репутация:
493 (Самовар)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Тоже самое было.вылечил регулировкой СО.Бедная смесь была.
стас вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 20:11   #14
UAP-241982 Мужской
Постоялец
 
Аватар для UAP-241982
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Поди пойми
Авто: ГАЗ-31105, ЗМЗ-406 евро-2, ЭБУ "Ителма", рестайл, 2007 г.
Сообщений: 287
Записей в дневнике: 16

Солидарность: 71
Репутация:
45 (Абсолютный Чайник)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

310200, чек не горит и не мигает, гаснет через секунду после поворота ключа на старт.
Газа у меня нет.
Ща осмотрел системс - у мну все магистрали пластиковые на защёлках. Как сие разбирать, как манометр и шланги к пластику? А вообще повыть чегой-то захотелось. Ну ни етит их мать, а?! Ну как можно делать движки так, что они задалбывают хозяина странностями? Коллектив ЗМЗ - в ссылку. Падлы, такую машину угробили своим дерьмовым качеством.
Ща ехал проверял - дури у движка дай боже не смотря на дёрганья. Не пойму чё за фигня... Дёргается как холодный карбюраторный 402-й, когда сцепление отпусишь резко.
Как жить, баб Шур?
________________________

Мужики! Сейчас осмотрел регулятор давления, у него есть такой штуцер как на рисунке. Так вот, у меня на него ничего не надето и шлангов вроде никаких там не нащупал! Это норма???
__________________
«Где ты увидишь, что испорченная речь нравится, там, не сомневайся, и нравы извратились»
Сенека

Последний раз редактировалось UAP-241982; 27.09.2013 в 20:27.
UAP-241982 вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.09.2013, 22:41   #15
vlr Мужской
Старейший
 
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Волгоград
Авто: Шеви Нива
Сообщений: 7,826

Солидарность: 22
Репутация:
3786 (Гонщик)
Re: Легендарные рывки ЗМЗ-406

Цитата:
Сообщение от UAP-241982 Посмотреть сообщение
Это норма???
Нет.Должна быть одета трубка обратки с одной стороны,а с другой вакуумный шланг тонкий,идущий к коллектору впускному.
Цитата:
Сообщение от UAP-241982 Посмотреть сообщение
Коллектив ЗМЗ - в ссылку.
А чёйта сразу ЗМЗ?А вдруг это ДМРВ "гребёт" или ЭБУ?ЗМЗ к этим девайсам отношения не имеет.А может вы мотор просто не крутите?406-й он обороты любит,знаете ли.На каких оборотах переключаетесь?
vlr вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
UAP-241982 (27.09.2013)
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
рывки автоомобиля чёрт Двигатель 105 07.05.2013 00:13
[Большая проблема] Рывки при движении notdeadmaster 406 18 25.08.2011 19:04
[Проблема] Глох двигатель, рывки, возможно из-за наклона Schwach 406 9 12.05.2011 21:59
рывки при работе graffff Двигатель 4 23.04.2011 09:32
Рывки при наборе скорости на третьей передачи Artime Крайслер 11 23.11.2010 02:17



Текущее время: 04:24. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru