Дергается на ходу под нагрузкой.

Denpo · 5 Авг 2008

Добрый день!
Есть ГАЗ-3110 1998 г.в. 402 двиг., карбюратор ДААЗ. Запускается отлично, хорошо держит холостые, никаких провалов нет. При разгоне в гору на 3-ей передаче наблюдается сильное дергание машины(не провалы) если тут же сбросить газ и плавно нажать то едет, но недолго, опять дергается. Думал бензонасос, два подменных с исправных машин не помогли. Карбюратор настроен и чист, топливопровод и обратка продуты, зажигание отрегулировано. Если полностью отмести топливную систему, что может быть из электрики. Грешу на трамлер, говорят он влият на работу под нагрузкой. И ещё, катушка может быть причиной? Есть какие мысли?
Спасибо.

Emercom · 5 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Да, виновник именно трамблёр. Была такая же штука, сегодня поменяли сия вещь, никаких падений оборотов)

Tutlik · 5 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

у меня иногда такая же проблема возникает,батя смотрел трамблер на заведенной машине говорит весь разбит и правда работает как швейная машинка стучит))).........

gorill · 5 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Denpo написал(а):
При разгоне в гору на 3-ей передаче наблюдается сильное дергание машины

Типичный симптом низкого уровня топлива в поплавкой камере, поскольку устроен карбюратор так, что при движении В ГОРУ топливо приливает к стенке, где расположены эмульсионные трубки и обогащает смесь.
Второй вариант- неисправность вакуумного регулятора на трамблере- маловероятен, т.к. эта неисправность не зависит от направления движения и проявляется и на ровной дороге

Romy4 · 5 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Типичный симптом низкого уровня топлива в поплавкой камере, поскольку устроен карбюратор так, что при движении В ГОРУ топливо приливает к стенке, где расположены эмульсионные трубки и обогащает смесь.

а описано все для слишком высокого уровня,ибо при малом уровне приливание к стенке делает как раз "нормальную" смесь...

у меня,если еду в горку на 3-й передаче со скоростью меньше 15-20км/ч тоже дергается,но эта проблема не в машине,а скорее во мне... )))))

gorill · 6 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Romy4 написал(а):
у меня,если еду в горку на 3-й передаче со скоростью меньше 15-20км/ч

Это утонченное издевательство над двигателем, даже 402-м

Romy4 написал(а):
описано все для слишком высокого уровня

А вот тут поподробнее, пожалуйста: что же именно навело Вас на такую мысль, а?
Скорее всего я не до конца развил мысль : уровень низкий и прилив топлива НЕ СПАСАЕТ от обеднения смеси при движении в гору, вот оттуда и рывки, а то что

Denpo написал(а):
никаких провалов нет.

совсем не говорит о богатой смеси, а , скорее, о хорошей( может и избыточной ) производительности ускорительного насоса

Denpo · 6 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Не думаю на карбюратор. Начал искать проблему как раз с бензонасоса и с уровня топлива в камере карба. Уровень в норме. Эксперементировал с завышением уровня и занижением в пределах разумного конечно. Дергание не пропало, вернул уровень в изначальное положение. Да, забыл сказать не только в гору, но и на прямой то же наблюдается дергание, как только скорость достигнет 40-50 км/ч на третьей передаче. В эти выходные в качестве эксперимента перекину с рабочего УАЗА трамблер и катушку зажигания.

Emercom · 6 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

А ты новый трамблёр пробовал ставить оригинальный, а не от уазика?

Denpo · 6 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Нееееее. Трамблер ещё никакой не пробывал ставить. На том УАЗе трамблер стоит такой же как у меня. Если все заработает, то куплю новый трамблёр.

gorill · 6 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Denpo написал(а):
Да, забыл сказать

Слов нет - одни эмоции!!! Мы тут голову ломаем, возим друг друга мордой лица по столу, а он "Забыл сказать"

gorill написал(а):
Второй вариант- неисправность вакуумного регулятора на трамблере- маловероятен, т.к. эта неисправность не зависит от направления движения и проявляется и на ровной дороге

КВИН · 7 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Возможно слишком большой боковой зазор в главной передаче, сателитах и полуосевых шестернях (поизносились, однако). Где-то Женатик писал про проверку с помощью вывешенного колеса.

Denpo · 7 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

КВИН, может и сателиты, но в момент дергания двигатель работает неустойчиво. В субботу буду копаться.

Владимир25 · 7 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Denpo, у меня похожее было недавно,и карб смотрел,и редуктор...а оказалось:
посмотри вал распределителя,т.е. поверни бегунок рукой и отпусти,он должен вернутся в начальное положение.У меня в одном месте задевал чуток за индукционную катушку,подогнул немного - машину не узнать.

Diaborn · 8 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Владимир25, извиняюсь за ламерский вопрос, но в машине разбираюсь потихоньку, а где этот зверь, вал распределителя, находится? Машина 3110 98 год, двиг 402

КВИН · 8 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

КВИН, может и сателиты, но в момент дергания двигатель работает неустойчиво. В субботу буду копаться.

А как он будет работать устойчиво, если дёргается.
Некоторая неравномерность присутствует в работе любого двигателя. При движениис небольшой скоростью на малых оборотах в какой-то момент наиболее слабый цилиндр не может протянуть и наступает как-бы торможение двигателем, но в следующий момент (авто-то движется) вступает в работу следующий цилиндр, начинает разгоняться, выбирает зазор в трансмиссии, авто получает рывок, но цилиндр уже закончил работу, и Зазор выбирается в другую сторону, наступает торможение двигателем и опять повторяется всё сначала до полной остановки, если ничего не предпринимать (не добавить газа, например). От величины суммарного зазора в трансмиссии зависит, при какой скорости и на каких оборотах наступает такой резонанс. При вполне нормальных зазорах и исправном моторе такое дёрганье начнётся на первой передаче на 400-450 оборотах мотора, если не нажиматьна газ.

а где этот зверь, вал распределителя, находится?

В распределителе и находится, т.е. в трамлёре. На него надевается бегунок, он же ротор распределителя.

Владимир25 · 8 Авг 2008

Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Diaborn, КВИН ответил, смотри пост выше.

Романтиш · 7 Май 2010

Re: Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

gorill написал(а):
Это утонченное издевательство над двигателем, даже 402-м
А вот тут поподробнее, пожалуйста: что же именно навело Вас на такую мысль, а?
Скорее всего я не до конца развил мысль : уровень низкий и прилив топлива НЕ СПАСАЕТ от обеднения смеси при движении в гору, вот оттуда и рывки, а то что совсем не говорит о богатой смеси, а , скорее, о хорошей( может и избыточной ) производительности ускорительного насоса

У самого сегодня начала дергаться,хотя странно что это проявилось тогда как только восстановилась погода и стало тепло

gorill · 7 Май 2010

Re: Ответ: Дергается на ходу под нагрузкой.

Романтиш написал(а):
странно что это проявилось тогда как только восстановилась погода и стало тепло

1. Банальное совпадение
2. 90% проблем в двигателе, связанные с высокой t окружающего воздуха, кроются в системе питания, для карбюраторного ДВС в неисправности (перегреве) б\насоса или карбюратора и могут принимать крайние формы в виде внезапной остановки двигателя или невозможности его запустить. Полистайте форум http://forum.allgaz.ru/search.php и найдете массу информации.

elvis03 · 9 Май 2010

Напишу и сюда, может кто дельный совет даст. Пока двигатель холодный, тянет нормально, как прогреется при нагрузке на 3-й и 4-й передачах начинает дёргаться и без разницы, что на бензине, что на газе. Ставил другой карбюратор (оказался К-126Н, москвичёвский), поездил на бензине 10 дней такого подёргивания не наблюдалось. Вчера поставил снова тот с которым дёргался, перебрал газовый редуктор, заменил термостат, т-ра двига не больше 75 градусов (при старом термостате было 82), заменил катушку, свечи (3-й комплект), провода силиконовые новые, шланг ВУТ новый, сам ВУТ перебранный и всё бес толку, всё равно дёргается.

lemko · 21 Май 2010

Всем привет! неделю назад моя родная Волга начала дергатся при ровном движении, при нажатии на газ и набирании скорости дерганье пропадало, купил новые свечи, провода не помогло, карбюраторщик сказал что клапана нужно отрегулировать. регулировка ничего не дала, поехал к мастерам на гаражах (два пацанчика по 20 лет) под стробоскоп выставили зажигание и чудо работает как надо! Вот так

Дергается на ходу под нагрузкой.

Общительный

Общительный

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Свой человек

Общительный

Общительный

Общительный

Свой человек

Бывалый

Общительный

Директор филиала Беларусь

Постоялец

Бывалый

Директор филиала Беларусь

Коренной житель

Свой человек

Заблокирован

Общительный