На 402 моторе снял КПП, заменил диск сцепления и выжимной подшипник. Безо всяких варварских приемов. И сразу началась течь из заднего сальника КВ. За 100-150 километров выливаются все шесть литров.
Что случилось ?
Думал, что притянул КПП с перекосом - отпустил гайки и затянул их на ходу, с вывешенным колесом. Не помогло.
Можно ли лечить такую течь не вынимая мотор ?
Что случилось ?
Думал, что притянул КПП с перекосом - отпустил гайки и затянул их на ходу, с вывешенным колесом. Не помогло.
Можно ли лечить такую течь не вынимая мотор ?