• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Переоформить 2410 с подвеской от 31105 и гур

Nion2206

Освоился
Регистрация
23 Авг 2016
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
42
Доброго времени суток Уважаемые.
Подскажите, в 20 году реально ли переоформить 2410 с подвеской от 31105 и гур на другого человека. Насколько понимаю сейчас очень сильно взялись за внесение изменений в конструкцию авто.
Заранее благодарю.
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160

MaxonB

Постоялец
Регистрация
21 Фев 2016
Сообщения
209
Реакции
25
Баллы
109
Никуда она не пройдёт, только ещё сильнее гайки затянут. Узнавал уже у страховщиков, как будет у нас проходить техосмотр в 2021 году - пока ничего хорошего не говорят. "Фото, геометки, время проведения ТО - всё будет фиксироваться. Инфа сразу в базу ГИБДД, диагностическая карта в базу ЕАИСТО сразу уходят. Делать 100 ТО в день на точке, у которой пропускная способность 10 машин в день никто не сможет больше, иначе лишат лицензии". Пока реалии таковы.
 

dimkafox777

Постоялец
Регистрация
8 Фев 2016
Сообщения
393
Реакции
33
Баллы
109
Никуда она не пройдёт, только ещё сильнее гайки затянут. Узнавал уже у страховщиков, как будет у нас проходить техосмотр в 2021 году - пока ничего хорошего не говорят. "Фото, геометки, время проведения ТО - всё будет фиксироваться. Инфа сразу в базу ГИБДД, диагностическая карта в базу ЕАИСТО сразу уходят. Делать 100 ТО в день на точке, у которой пропускная способность 10 машин в день никто не сможет больше, иначе лишат лицензии". Пока реалии таковы.

Тут видишь в чем дело, если будет все так как пишут, то это будет дорогой техосмотр для старого авто, плюс страховка, плюс бензин, плюс то плюс сё, а на покупку нового мало кто впишется с такими ценами и неуверенностью в завтрашнем дне, поэтому многим будет просто целесообразно пересесть на велик или на свои двои. Это я про пролитариев, а нас таких процентов 50, не меньше. Отсюда топливо покупать будут меньше, штрафов по линии ГИБДД тоже будет меньше, запчасти покупать перестанут. И кто выиграет?
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Она как бы исправна у меня
Это Вы так думаете! У Вас она, может, и "на ходу", но не исправна.
Что может быть с экологичностью не так?
Отсутствие сертификата и "не то" значение экологического класса в ПТС.

Добавлено через 6 минут 4 секунды
Отсюда топливо покупать будут меньше, штрафов по линии ГИБДД тоже будет меньше, запчасти покупать перестанут. И кто выиграет?
Зато дороги можно какое-то время не строить и вопросы организации движения не решать. А штрафов с тех, кто ездит на старых машинах - не особо, думаю. У них опыт большой, ПДД знают и денег лишних нет. Бензин куда продавать найдётся, а на запчастях для Волг и старых Жигулей ни гос-во, ни заводы уже давно не зарабатывают (ибо это всё коопертивное или чьи-то заначки)

Так что вопрос этот вовсе неоднозначный!

Добавлено через 13 минут 35 секунд
По поводу знаков... Ну что ж, значит туда пока не поеду. Не велика беда.
Вы зря надеетесь, что эти знаки будут только в центре Москвы. Это лишь вопрос времени, а сейчас жизнь меняется очень быстро, а не как 20 лет назад...

Добавлено через 12 минут 56 секунд
если будет все так как пишут, то это будет дорогой техосмотр для старого авто, плюс страховка, плюс бензин, плюс то плюс сё, а на покупку нового мало кто впишется с такими ценами и неуверенностью в завтрашнем дне, поэтому многим будет просто целесообразно пересесть на велик или на свои двои.
Конечно! Особенно - в больших городах. Время в пути вдвое больше, чем на метро. Цена поездки - вдвое-втрое. Да, комфорт подкупает и пока еще можно себе это позволить. Но з/п не то что не растут, а падают и жизнь лучше не становится.

Еще про гараж и расходы на него тоже нельзя забывать, а для старой машины это обязательно, во дворе много не наремонтируешь и в сервис не наездишься. К тому же Волг там шугаются уже очень давно, те "механики" понятия не имеют, как они устроены.
 
Последнее редактирование:

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
Это Вы так думаете! У Вас она, может, и "на ходу", но не исправна.

Прикольно... Что значит "может, и "на ходу""? Она у меня постоянно "на ходу". Вот уже, почитай, 30 лет.
А если что-то где-то начинает барахлить или вызывает сомнения, с точки зрения надежности, то я незамедлительно приступаю к ремонту. И это относится ко всему, начиная от ходовья, трансмиссии и двигателя, и заканчивая электрикой и электроникой. Мне стыдно, но в этом плане с собой ни чего не могу поделать.
Ну а если бы кто умудрился найти на моей машине что-то неисправное, я был бы ему благодарен и немедленно устранил бы этот косяк.
 

dimkafox777

Постоялец
Регистрация
8 Фев 2016
Сообщения
393
Реакции
33
Баллы
109
Это Вы так думаете! У Вас она, может, и "на ходу", но не исправна.

Отсутствие сертификата и "не то" значение экологического класса в ПТС.

Добавлено через 6 минут 4 секунды

Зато дороги можно какое-то время не строить и вопросы организации движения не решать. А штрафов с тех, кто ездит на старых машинах - не особо, думаю. У них опыт большой, ПДД знают и денег лишних нет. Бензин куда продавать найдётся, а на запчастях для Волг и старых Жигулей ни гос-во, ни заводы уже давно не зарабатывают (ибо это всё коопертивное или чьи-то заначки)

Так что вопрос этот вовсе неоднозначный!

Добавлено через 13 минут 35 секунд

Вы зря надеетесь, что эти знаки будут только в центре Москвы. Это лишь вопрос времени, а сейчас жизнь меняется очень быстро, а не как 20 лет назад...

Добавлено через 12 минут 56 секунд

Конечно! Особенно - в больших городах. Время в пути вдвое больше, чем на метро. Цена поездки - вдвое-втрое. Да, комфорт подкупает и пока еще можно себе это позволить. Но з/п не то что не растут, а падают и жизнь лучше не становится.

Еще про гараж и расходы на него тоже нельзя забывать, а для старой машины это обязательно, во дворе много не наремонтируешь и в сервис не наездишься. К тому же Волг там шугаются уже очень давно, те "механики" понятия не имеют, как они устроены.

84459517e4d9b9347b0f2d8b5f1ea2d6.jpg


Это доля старых авто (снизу в правом углу). Еще много новоиспеченных водил, а это наши дети, вначале ездят обычно на старых, акунаматата для гаишников. Да и насколько я ощутил на собственной шкуре, старые авто тормозят чаще. Кооперативы обычно при заводах. Топливо, смазки, полиматериалы, это основная статья дохода нефтебизнеса на внутреннем рынке.
А вопрос конечно не однозначный.

Сейчас неплохо бы найти страну "третьего мира" и гнать туда старые автомобили по приемлемой цене (на курсе к баксу сыграть можно), а самим ездить на новых. Но это скорей вопрос к большому бизнесу, организовать подобное сейчас, обычному человеку, невозможно, не те времена.
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Ну а если бы кто умудрился найти на моей машине что-то неисправное, я был бы ему благодарен и немедленно устранил бы этот косяк.
А я бы откровенно послал. И каждая позиция имеет право на жизнь. И не будем спорить, кто живёт правильнее ))

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
Да и насколько я ощутил на собственной шкуре, старые авто тормозят чаще
Спорно! Буквально сегодня два часа назад напоролся на трассе на "засаду": две патрульных машины, три свободных гайца в совершенно неожиданном месте явно "на боевом взводе" при очень малолюдном движении меня почему-то не тормознули, даже удивился ))

Добавлено через 5 минут 30 секунд
Мне стыдно, но в этом плане с собой ни чего не могу поделать.
А мне - нет, представьте себе! ))
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
А я бы откровенно послал. И каждая позиция имеет право на жизнь. И не будем спорить, кто живёт правильнее ))

Не понял мысль.
Разве есть что-то плохое в том, что кто-то подскажет, что на моей машине он обнаружил какой-то косяк? Или речь идет не об этом и я что-то неправильно понял?
И причем здесь вообще, кто живет правильнее?
О чем вообще речь?:(

Добавлено через 12 минут 57 секунд
Сейчас неплохо бы найти страну "третьего мира" и гнать туда старые автомобили по приемлемой цене (на курсе к баксу сыграть можно), а самим ездить на новых.

На новых ездить безусловно было бы хорошо. Но для этого надо постоянно (хотя бы не реже, чем раз в 2 - 3 года) производить замену снова на новую (с соответствующей доплатой, разумеется). Подозреваю, что это еще долго подавляющему большинству будет не по карману.
 
Сверху