В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Клубная встреча в Москве
Ваши предложения пишите тут! >
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня арктик, 75 Ач, зимой, глядя, как парятся тазоводы на стоянке, и уходят на трамвай, не запустив автомобиль, посадив акум, просто улыбался, садился в машину, запускал двигатель, и ехал, куда нужно
у меня тоже арктик, тока 62 а\ч. Вещь!! И гарантия на него есть. Если гена и реле зарядки исправны- то он тебе буит служить минимум года 4- проверено. Мутлу тоже хороший, но я привык больше к нашим маркам...
А что кроме Тюменских еще какие то бывают? (шутка). У меня на ниве 6 лет стоял 62 а/ч. И сдох по моей глупости, за двое суток включенных габаритов разрядился в ноль. Сейчас на Волге такой же третий год дохаживает. Ах да стоит у нас в районе 1300 р.
АКБ Титан 66 а/ч. уже год стоит. Просто зверь. Можно слушать музыку часов 6, а потом без проблем завестись и поехать.
Был у меня прокол, приехал на дачу утром, забыл выключить проивотуманки и только вечером это заметил, напряжение на АКБ было 10,9 V.... ЗАВЕЛАСЬ и поехала.
Тюменский у меня. 62 с пусковым током 550. 2 зимы на нем отходил, нареканий нет. Соотношение цена- качество, я считаю хорошее. У нас они 1000-1200. За 2500 можно два штука купить
Таки господа. ви будете смеяться но у меня стоит подльский 55Ач (с самого начала он стоял). Всю зиму хотел его заменить, но руки так и не дошли. Стоит уже больше года. Вот как с ним машинку купил. так и ничего не делал. В самые свирепые морозы не подвел ни разу.
Собственно почему смеяться? У нас на волги которые собираются в Кременчуге тоже ставят АКБ SADA 55Ач. И на моей он стоял почти 2 года и машина на нём прошла 41 000 км. Он вышел из строя после того как машина 7 месяцев простояла в гараже с накинутыми клеммами. Я на нём даже два месяца отъездил, правда особого удовольствия это не приносило так как приходилось заряжать каждую неделю.
За 2500 классику - Varta на 75 А/ч - легко, если выёживаться, то можно поробовать российский Пилот сильвер с посеребрянными пластинами, у меня именно такой был, пока по собственной глупости не убил, аккумулятор - просто зверь. я брал Пилот за 1900.
Botsman,
У меня тоже стоял подольский год - никаких проблем.
Кстати, мне один знакомый сказал, что московский таксопарк тоже на подольских аккумуляторах сидит и довольны ими.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.