Diezel
Постоялец
- Регистрация
- 4 Сен 2008
- Сообщения
- 182
- Реакции
- 13
- Баллы
- 100
Я вот созрел наконец-то к тому,что бы волгу свою вытащить из гаража...(год стояла там,дожидалась).Получил права,сейчас есть 7 тысяч...
Машина стоит в Магнитогорске,я сам в Челябе живу,собираюсь ехать туда,делать её,и привозить.
Только боюсь,что 7 тыс моих-пшик...
Тачка год стояла,блин...Если кто не помнит,я тут создавал уже темы,когда её покупал-служебная волга,купил с большой скидкой за 27000.ГАЗ 3110,ЗМЗ 402(второй на этой машине,отходил где-то 140тыс) 2002 года,с пробегом 285 тыс(накручивали в сторону увеличения,когда бензин воровали).
Так вот,в чём собственно вопрос...Очень хочется ездить))
А на данный момент 7-8 тысяч есть максимум.
Что мы имеем.
Машина стояла год,правда в мае этого год её возили на снятие с учёта,с аккумулятором были проблемы,пришлось протащить её пару десятков метров на тросе задом и таким образом завести.Завелась,далее заводилась с полпинка и нормально работала вроде.Только в задней подвеске что-то скребёт(говорят,что переставили что-то с новой 31105(крайслер) на неё,типа теперь сзади слишком мягкая подвеска,вот и скребёт.)
А так вроде ездила норм.
Но в общем состояние двигателя,подвески,тормозов-не знаю.
Нет аккумулятора,надо его покупать...Какой лучше взять,что бы подешевле и зимой не подводил?(форум читал на эту тему,но каждый нахваливает то,что у него стоит)).Хотя вроде больше всего голосов за "титан арктик",но он,как я понял,дорогой.(мне бы на этот год чисто аккуум,перекантоваться,а со следующего года деньги,думаю,будут,смогу купить хороший)
Вообщем,как думаете,господа-реально за 7-8 тысяч волгу поставить на ноги(колёса)?)
Тысячи в три обойдётся постановка на учёт и страховка,так?Пара тысяч на аккумулятор...А дальше там хз,тёмный лес
Есть смысл пробовать делать её,или с таким бюджетом лучше повременить?(очень хочется ездить:glare
И ещё,вы ведь тут люди опытные,как думаете-зимой будут проблемы с пуском 402го?Он как вообще по морозоустойчивости?И в принципе,будет ли она много денег вытягивать...Хотя это,конечно,предсказать трудно...
Машина стоит в Магнитогорске,я сам в Челябе живу,собираюсь ехать туда,делать её,и привозить.
Только боюсь,что 7 тыс моих-пшик...
Тачка год стояла,блин...Если кто не помнит,я тут создавал уже темы,когда её покупал-служебная волга,купил с большой скидкой за 27000.ГАЗ 3110,ЗМЗ 402(второй на этой машине,отходил где-то 140тыс) 2002 года,с пробегом 285 тыс(накручивали в сторону увеличения,когда бензин воровали).
Так вот,в чём собственно вопрос...Очень хочется ездить))
А на данный момент 7-8 тысяч есть максимум.
Что мы имеем.
Машина стояла год,правда в мае этого год её возили на снятие с учёта,с аккумулятором были проблемы,пришлось протащить её пару десятков метров на тросе задом и таким образом завести.Завелась,далее заводилась с полпинка и нормально работала вроде.Только в задней подвеске что-то скребёт(говорят,что переставили что-то с новой 31105(крайслер) на неё,типа теперь сзади слишком мягкая подвеска,вот и скребёт.)
А так вроде ездила норм.
Но в общем состояние двигателя,подвески,тормозов-не знаю.
Нет аккумулятора,надо его покупать...Какой лучше взять,что бы подешевле и зимой не подводил?(форум читал на эту тему,но каждый нахваливает то,что у него стоит)).Хотя вроде больше всего голосов за "титан арктик",но он,как я понял,дорогой.(мне бы на этот год чисто аккуум,перекантоваться,а со следующего года деньги,думаю,будут,смогу купить хороший)
Вообщем,как думаете,господа-реально за 7-8 тысяч волгу поставить на ноги(колёса)?)
Тысячи в три обойдётся постановка на учёт и страховка,так?Пара тысяч на аккумулятор...А дальше там хз,тёмный лес
Есть смысл пробовать делать её,или с таким бюджетом лучше повременить?(очень хочется ездить:glare
И ещё,вы ведь тут люди опытные,как думаете-зимой будут проблемы с пуском 402го?Он как вообще по морозоустойчивости?И в принципе,будет ли она много денег вытягивать...Хотя это,конечно,предсказать трудно...
Последнее редактирование:
