-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
полный привод на волгу
- Автор темы игнатьев
- Дата начала
ЕвГeний
Житель
- Регистрация
- 9 Сен 2012
- Сообщения
- 2,823
- Реакции
- 904
- Баллы
- 415
Верной дорогой идёте товарищи.
При такой схеме можно и систему рекуперации замутить.
Pypec
Постоялец
- Регистрация
- 11 Июл 2011
- Сообщения
- 544
- Реакции
- 297
- Баллы
- 195
Типа Волга-гибрид.
Идея интересная, но воплотить в жизнь будет сложно.
Ёволга...
NeoN
Коренной житель
- Регистрация
- 10 Май 2007
- Сообщения
- 2,559
- Реакции
- 2,838
- Баллы
- 520
Романтиш
Коренной житель
- Регистрация
- 4 Май 2010
- Сообщения
- 2,845
- Реакции
- 2,999
- Баллы
- 515
Типа Волга-гибрид.
Идея интересная, но воплотить в жизнь будет сложно.
Ну да. А почему нет? Нужно только с подобрать что-то оптимальное, но все равно в копеечку вылетит
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Верной дорогой идёте товарищи.
ДА-ДА! Только аккумуляторы еще нужно чтоб пользу от этого извлечь
Последнее редактирование:
Очень инетересная вариант, т.к вварил на лонжероны угольники по размерам для того чтобы редуктор не задевал и с зазором допустимым, просто и дерзко. .тк при ремонте снял отремонтировал и поставил как на ниве только на волгу, здесь меня мучает другое, какие колеса стоят? и по всей видимости все это видно клиренс машины высокий а меня интересует при той-же родной волговском клиренсе чтобы полный привод былhttp://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/gaz_1997_298756338
Вот вроде вариант без рамы...но дороговато(
были бы финансы))) на счет элктродвигателей
""При использовании таких колес
перед конструкторами открываются
огромнейшие горизонты для
творчества, так как при оснащении
автомобиля Michelin Active Wheel
отпадает нужда в использовании
коробки передач, сцепления,
трансмиссии, амортизаторах.
Почему? Да потому, что все это
находится уже непосредственно в
колесе! Michelin Active Wheel
подходят к установке фактически на
любой кузов автомобиля, какой
только смогут изобрести дизайнеры
и конструкторы.""
4 таких колесика))) и мощный генератор с двигателем скажем от оки))) крутотень, расход 3 литра на 100км, полный привод))) мечты мечты)))
кста судя по картинке 30 киловатт на колесе... х 1.36 = 40.8 л.с))) на 4 колеса, все 160 лошадок получится)))
p.s. есть еще варианты Hub Motor 72V 6KW(13-inch) при цена 600$ хотя 6киловатт наверно маловато бу.. дабы получить полный привод
""При использовании таких колес
перед конструкторами открываются
огромнейшие горизонты для
творчества, так как при оснащении
автомобиля Michelin Active Wheel
отпадает нужда в использовании
коробки передач, сцепления,
трансмиссии, амортизаторах.
Почему? Да потому, что все это
находится уже непосредственно в
колесе! Michelin Active Wheel
подходят к установке фактически на
любой кузов автомобиля, какой
только смогут изобрести дизайнеры
и конструкторы.""
4 таких колесика))) и мощный генератор с двигателем скажем от оки))) крутотень, расход 3 литра на 100км, полный привод))) мечты мечты)))
кста судя по картинке 30 киловатт на колесе... х 1.36 = 40.8 л.с))) на 4 колеса, все 160 лошадок получится)))
p.s. есть еще варианты Hub Motor 72V 6KW(13-inch) при цена 600$ хотя 6киловатт наверно маловато бу.. дабы получить полный привод
Вложения
Последнее редактирование:
varta
Постоялец
- Регистрация
- 7 Янв 2010
- Сообщения
- 870
- Реакции
- 122
- Баллы
- 175
От полноприводной Аристы реально ли впихать мосты? Или передние лонжероны окажутся слишком низко?
Гибридизатор
Освоился
- Регистрация
- 5 Мар 2015
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
- Баллы
- 42
А что если не электропривод, а гидравлический? Два гидромотора, а к кардану зацепить насос типа НШ. Сейчас даже на мотоциклах стали таким образом делать дополнительный передний привод
Зачем велосипед изобретать? надо просто найти 3105 выпотрошить с нее трансмиссию и в родную 3102 вкарячить) делов то!
Добрый день, вообщем проблема такая: У меня Полноприводная газель, постоянно беда с передним карданом хватает его только на 1 зиму, только поставил 2й кардан и сразу снялкак и на предыдущем разлетелась крестовина, пришла пора покупать третий.! под заказ только турецкие или китайские они которые не разборные вообщем одноразовые, так вот есть какая то альтернатива со съемными креставинами, ну вообщем нормальные человеческие ремонтируемые!? или эти одноразовые как то можно поченить и отцентровать желательно относительно в гаражных условиях!
Немного не в тему тут оказывается про волги, но все же может кто подскажет что делать!
Немного не в тему тут оказывается про волги, но все же может кто подскажет что делать!
Pypec
Постоялец
- Регистрация
- 11 Июл 2011
- Сообщения
- 544
- Реакции
- 297
- Баллы
- 195
Спасибо, еще бы знать как он правильно называется, его маркировку.
Pypec
Постоялец
- Регистрация
- 11 Июл 2011
- Сообщения
- 544
- Реакции
- 297
- Баллы
- 195
Возьми рулетку, измерь расстояние по крестовинам твоего КВ и выбери аналог (длина не по фланцам, а по крестовинам) из списка.
На ГАЗах (от Волги до шишиги) и УАЗах фланцы и крестовины карданов взаимозаменяемые.
Ок, спасибо.
Скажи, а шрусы у тебя не сыплются? Слышал что они тоже там часто накрываются. Так-ли это?
в гаражных нет.
но вообще ремонтируются. Да и ресурс у них приличный.
Всем доброго времени суток. Внимательно почитал тему, многое приобрел для себя. Замутил себе волгу с полным приводом 310220 97 года выпуска. Первоначальные испытания прошла отлично 2 тыс.пробега, плюс испытания по снегу. Катки поставил 265/70/15 липучка. Даже на этой резине идёт гораздо лучше уаза. Сейчас проэкт на стадии оформления в гибдд. Надеюсь к концу месяца оформлю. За основу взял газ 24-95, но, раздатку поставил с сузуки.
Последнее редактирование:
varta
Постоялец
- Регистрация
- 7 Янв 2010
- Сообщения
- 870
- Реакции
- 122
- Баллы
- 175
Описание и фото в студию! Или ссылку на Драйв
Да как бы взвесил все за и против, учел опыт предшественников по этому вопросу и остановился на основе газ 24-95. Раздатку от газ 69 отбросил ввиду её тяжести и размеров. Сначала реально хотел от уазика рк ставить, даже переделал её под кардан от кпп.( кпп осталась штатная 5-ступая) но так как не хватило места на кардан кпп-рк и эта затея сгорела прахом. Остановился на рк от сузуки джимни свежего года выпуска, доработал флянцы карданов. В кузове пришлось сделать вырез чисто под рычаг и всего то! Подошла изумительно на траверсе конечно типа как на 24-95. Передний мост и задний один в один как на выше упомянутой волжане. Карданы оригинальные , типа уаз , но длина своя. У нас тут завод авто запчастей есть, так там любой кардан под заказ с балансировкой! Фото позже разобраться ещё надо как здесь и как фото добавить