31105 проблема:задний мост

Димоныч · 3 Янв 2008

Сьездил я значит в 19 ТМП из-за неприятных стуков при переключении либо отпуске педали газа.Приговорили редуктор заднего моста-возможно есть люфт.Сказали что могу еще так долго ездить.Но это не езда когда что либо стучит.Перепробовали все-и кардан новый ставили(он у меня целиковый),вообщем все.А я только взял машину-ездил на 14 проблем не знал.Цена ремонта дорогая и за качество детали они не отвечают-говорят много брака.Интересует - была ли у кого такая проблема и кто как с этим боролся а также где можно достать дешевле и дешевле сделать.Уже стоя на распутье-не продать ли...но нравится. :fie:

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
добавлю-слышал про мост от Вольво но насколько это будет работать незнаю.Еще интересно можно ли взять какой нибудь перебранный либо со старой волги.

Добавлено через 55 секунд
мужики помогите!я в шоке ...а то ща пойду нажрусь с горя

Добавлено через 6 минут 29 секунд
либо главную пару....вообщем мозг разрушен

Сирко · 3 Янв 2008

От Вольво ставят, но это где то 55 тысяч. Как два родных моста. С ремонтом своего - где в червонец. Ну поменяют главную пару. Через две тысячи опять появится стук, потому что цементацию сьест на зубьях. Это болезнь. Трогайся плавнее, не рви.

Димоныч · 3 Янв 2008

это не езда!у меня было до этого 3 2410 и ни у одной небыло с задним мостом проблем.неужели качество такое...

Merlin · 3 Янв 2008

Димоныч, Это скорее всего не пара а ось сателитов коробку дифа разбила, если стук сильный и нарастает. у меня такое было...

глянь..

Там видно что дырка под ось нифига нетермообработана, возможно у тебя такоеже.

INUKAMI! · 3 Янв 2008

Димоныч написал(а):
Сьездил я значит в 19 ТМП

Мне там уже движок перебрали... потом он заклинил. Мастер там деби...
я 20000р. на ветер выбросил....
Самый хреновый таксопарк!!!!!!
Вот 6ТМП мне нравится.

Сергей Астрахань · 3 Янв 2008

Пожди с главной парой возможно тебе правильно подсказали - ось сателлитов или коробка дифференциала. Сам залесь под низ, да покрути кардан, а там и видно будет.

Димоныч · 3 Янв 2008

дык в том то и дело что вместе и смотрели и звук именно с моста идет

Сергей Астрахань · 3 Янв 2008

Димоныч написал(а):
дык в том то и дело что вместе и смотрели и звук именно с моста идет

Я бы загнал на яму, поставил машину на ручник, что бы меньше люфтов было, и покрутил рукой кардан. Небольшой люфт должен быть, ну может быть где-то два-три час по циферблату. Если люфт более менее в норме, то вывесил бы колесо, сняв машину с ручника и поставив на скорость и покрутил бы колесо руками. Глядишь стук бы и вылез.
А еще можно снять заднюю крышку и глянуть внутрь. Посмотреть надо толщину зубьев пары (можно перед этим в магазине глянуть новую), да люфт сателлитового пальца.
Насчет запчастей не скажу, но у нас на работе вообще везут, все самое дешевое, ставили и ни чего ходят, такого что бы расыпалось на раз небыло. Единственно проблема с корпусом дифференциала, очень часто бывают кривые, но это при наличии приспособ можно проверить. Короче главное кто будет делать. А так как тебе сказали, то получаеся, что тебе могут собрать как попало, а потом спихнуть на запчасти, если что не выйдет.
Хотя с мостами у нас проблем как таковых нет делаем редко.
Короче надо разобраться, что у тебя главная пара или корпус с пальцем. Если корпус, то это проще во всех отношениях.
И еще мое мнение ездить можно с гулом в мосту, а если там сильные стуки, то ездить нельзя. Можно вообще все там замесить.

Димоныч · 3 Янв 2008

Черный плащ написал(а):
Мне там уже движок перебрали... потом он заклинил. Мастер там деби...
я 20000р. на ветер выбросил....
Самый хреновый таксопарк!!!!!!
Вот 6ТМП мне нравится.

А мастер не Алексей случаем в очках еще

Добавлено через 8 минут 33 секунды

Сергей Астрахань написал(а):
Я бы загнал на яму, поставил машину на ручник, что бы меньше люфтов было, и покрутил рукой кардан. Небольшой люфт должен быть, ну может быть где-то два-три час по циферблату. Если люфт более менее в норме, то вывесил бы колесо, сняв машину с ручника и поставив на скорость и покрутил бы колесо руками. Глядишь стук бы и вылез.
А еще можно снять заднюю крышку и глянуть внутрь. Посмотреть надо толщину зубьев пары (можно перед этим в магазине глянуть новую), да люфт сателлитового пальца.
Насчет запчастей не скажу, но у нас на работе вообще везут, все самое дешевое, ставили и ни чего ходят, такого что бы расыпалось на раз небыло. Единственно проблема с корпусом дифференциала, очень часто бывают кривые, но это при наличии приспособ можно проверить. Короче главное кто будет делать. А так как тебе сказали, то получаеся, что тебе могут собрать как попало, а потом спихнуть на запчасти, если что не выйдет.
Хотя с мостами у нас проблем как таковых нет делаем редко.
Короче надо разобраться, что у тебя главная пара или корпус с пальцем. Если корпус, то это проще во всех отношениях.
И еще мое мнение ездить можно с гулом в мосту, а если там сильные стуки, то ездить нельзя. Можно вообще все там замесить.

так то оно так .без гаража то и поковыряться негде:fie:

gazfan · 3 Янв 2008

а еще можно при 1-м вывешеном колесе не крутить руками а поставить гдето на 4 скорость и запустить двиг, тогда точно сидя в яме можно определить где стучит

Димоныч · 4 Янв 2008

товарищи!!!!!!!!!!стук уже определили.ворос в том что дальше делать.где дешевле взять и сделать.вариант второй-могу ли я поставить мост обычный от старой волги -воткнется ли-посмотрел б.у.-в р-не 7-10 тысяч с 3110.

shtabs · 4 Янв 2008

Merlin написал(а):
Димоныч, Это скорее всего не пара а ось сателитов коробку дифа разбила, если стук сильный и нарастает. у меня такое было... глянь.. Там видно что дырка под ось нифига нетермообработана, возможно у тебя такоеже.

Макс, табуретка, гараж, железки мои (типа наши), а фотки такой нету???:mellow: Облорзел??? Ладно, добавлю...:

Димоныч · 4 Янв 2008

shtabs написал(а):
Макс, табуретка, гараж, железки мои (типа наши), а фотки такой нету???:mellow: Облорзел??? Ладно, добавлю...:

м-дя.....очень помог мне твой ответ.Я ж ща готов продать ее к чертям и забыть навсегда что такое Волга!

Добавлено через 1 час 58 минут 56 секунд
самое главное что мастера сказали -это болезнь всех Волг.Ездий так и нормально еще проездишь.Стучок такой глухой и небольшой и именно при переключении.Но все равно после 14 не то

VIKTOR · 4 Янв 2008

Да, видать тебе не судьба на волге ездить, если такая хрень в панику вводит! Не спорю, не приятно, когда что-то не так работает. как должно. Но не надо забывать, что такое отечественный автопром.
А если лампочка в форе перегорит, что тогда? Караул - машину срочно продавать, она начала сыпаться?!:swoon:
Конечно, на 14 ладе таких бед не будет! Может, потому что там моста вообще нет?
Ездий и не парься, волга надежнее, чем ты можешь представить себе в самом страшном сне...

KOHb · 4 Янв 2008

Димоныч написал(а):
Сьездил я значит в 19 ТМП из-за неприятных стуков при переключении либо отпуске педали газа.Приговорили редуктор заднего моста-возможно есть люфт.Сказали что могу еще так долго ездить.Но это не езда когда что либо стучит.Перепробовали все-и кардан новый ставили(он у меня целиковый),вообщем все.А я только взял машину-ездил на 14 проблем не знал.Цена ремонта дорогая и за качество детали они не отвечают-говорят много брака.Интересует - была ли у кого такая проблема и кто как с этим боролся а также где можно достать дешевле и дешевле сделать.Уже стоя на распутье-не продать ли...но нравится.незнаю.Еще интересно можно ли взять какой нибудь перебранный либо со старой волги.

Добавлено через 55 секунд
мужики помогите!я в шоке ...а то ща пойду нажрусь с горя

Добавлено через 6 минут 29 секунд
либо главную пару....вообщем мозг разрушен

Если бы была главная пара, то посторонний звук был бы вовремя езды. Как уже сказали выше ребята это 90% разбит корпус дифференциала. Сливаешь масло с моста, откручиваешь лючок и через него(проворачивая дифференциал) обвариваешь ось сателитов электросваркой с двух сторон. Только предварительно убедившись,что это именно она люфтит,покрутив рукой кардан взад-вперед с открытым лючком. Себе так делал после того как эта самая ось вылетела и заклинила задний мост.

Сергей Астрахань · 4 Янв 2008

Если бы это была пара, то мост скорей всего бы гудел. А так как беспокоит только стук, то сокрей всего это палец или корпус. Если ты конечно не сильно придираешся к машине. Поспрашивай на форуме должны же быть нормальные мастера, которые бы не разводили, а делали.

Merlin · 4 Янв 2008

KOHb, Обварить это конечно хорошо. но ябы не рисковал. лучше поменять коробку дифа и сразу на газелькину. она мощнее её неразобьёт.

Димоныч · 4 Янв 2008

вот мужики посоветйте мне нормальных толковых мастеров по мостам и коробкам в Москве!буду признателен

Merlin · 4 Янв 2008

Димоныч, Нерасстраивайся починиться, нетак и сложно, я сам себе мост перебрал. хотя конечно лучше мостовика хорошего по волгам найти. на автору есть некий "редуктор" он по мостам и коробкам лучший! но у него очредь.

KOHb · 5 Янв 2008

Merlin написал(а):
KOHb, Обварить это конечно хорошо. но ябы не рисковал. лучше поменять коробку дифа и сразу на газелькину. она мощнее её неразобьёт.

А вем риск то? Коробку дифа все равно выбрасывать... А насчет новой,то я на 100% согласен,что брать только газелькину.

31105 проблема:задний мост

Общительный

Общительный

Общительный

Житель

Мудрейший

Завсегдатай

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Общительный

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Житель

Общительный

Житель

Постоялец