Можно и меня поздравить. Прошёл. Со второго захода.
1.
Выбоинка на левой фаре.
Течь масла с двигателя. (Не капало)
Течь из полуоси.(Не капало)
Трещина на фонаре заднего хода.
Неравномерность торможения и неэффективность.
Течь тосола.(капало)
На СТО после мойки диагноз подтвердили и своё добавили.
Лопнули сварные швы (передний лонжерон-кузов), где лонжерон идёт вниз. Трещины 20 см длиной (рядом стояла 31105, почти новая, тоже трещины в этом же месте).
Замену задних амортизаторов, близкий ремонт маятника. (Оставил на будущее, сделаю сам на каникулах)
При замене сальника коленвала выяснилось: большой износ выжимного, большой износ диска сцепления, износ переднего подшипника (в маховике). Заменили.
Сзади кроме сальников, на всякий случай поменяли подшипники. (пробег 100000, 11 лет)
2
Ручник слабо, но в норматив уложился. Допустили.
Кстати, второй раз смотрели только по недостаткам первого осмотра. На слово, что всё сделал-не поверили.
В общей сложности вместе с бензином (600 км) и стоимостью ремонта примерно 10000.