Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Кузов

Кузов Всё, что касается кузова и салона автомобиля.

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.02.2022, 22:54   #226
игорь в б Мужской
Мудрейший
Клубовец
 
Аватар для игорь в б
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: улан-удэ
Авто: газ 31105 крайслер. газ-31023 . уаз-31512продан, газ-21 1965 г.в.
Имя: Игорь
Возраст: 52
Сообщений: 6,349
Записей в дневнике: 15

Солидарность: 870
Репутация:
1387 (Любитель)
Re: КУЗОВ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ

Цитата:
Сообщение от волга эксклюзив Посмотреть сообщение
насос переносят в моторный отсек
легче в бак его поставить.
__________________
настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
игорь в б вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.02.2022, 11:21   #227
MaxonB Мужской
Общительный
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Сызрань
Авто: ГАЗ 31029
Возраст: 33
Сообщений: 155

Солидарность: 3
Репутация:
13 (Ученик)
Re: КУЗОВ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ

Как время появится вообще бак планирую переделать. Машина всё равно на газу живёт, вот вокруг газового баллона и буду делать бензобак. Заодно туда будет перенесён и бензонасос. Или в багажник, но в любом случае подальше от днища.
А вместо штатного бака корыто под запаску вварю. Не сказать чтобы она была сильно нужна, за 6 лет 1 раз всего пользовался, но всё-таки. Такие планы на ближайшее лето.
__________________
Если Волга не воняет бензином, значит он в ней кончился.

Последний раз редактировалось MaxonB; 27.02.2022 в 11:22.
MaxonB вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.05.2022, 19:02   #228
alni Мужской
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2022
Адрес: Moscow
Авто: Sonata
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: КУЗОВ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ

Если сидеть "спиной к ветру" то нержавейка прекрасно лудится с ортофосфорной кислотой оловянным припоем(осторожнее потому что в наиболее проверенном и подходящем припое много свинца вредного)Паяльником, температуру для ПОС-61 держите правильную 250-260-280 как и при монтаже аппаратуры, если хотите чтоб получалось как надо. Это я к тому что по нему и грунт и краска ляжет и заглаживание неровностей возможно и заливка стыков. К тому же некоторую мелочёвку удобно бывает припаять(отпаять и снова припаять если потребуется)чем более мощные технологии применять(твердым припоем, латунью, можно нагревая угольным электродом уже получить прочность и стабильность близкую к сварке, глаза прикрывайте от ультрафиолета так же как при сварке дугой) и это будет типа клея но лучше, обычную сталь тоже можно но там хлорный цинк хорошо работает. Полностью бы воссоздать кузов из а2 было бы здорово. Там из сложностей это контакт крепежа и деталей из обычной стали, их будет проедать электрохимией, или лудить или покрывать чем то хитрым, но это сложная технология. С алюминиевыми нормально совместится. Ауди решали трудности с такими местами порытием стали чем то типа лака по фосфатной пленке а может и напылением. И сварка точками, кроме конденсаторной но для таких массивных деталей её вряд ли приспособишь, для нержавейки плоховата, отлетает, смотри барабаны итальянских стиралок от мерлони. Может быть импульсно-дуговая то что нужно? Лазер и опасно и для творчества пока избыточно ценой и непонятно. Обычная сталь тоже ничего, окунуть бы с хлорным цинком весь кузов в припой и пролудить, и не резко чтоб не повело. Хоть по электрохимии это и не цинк но слой горячего лужения очень прекрасно работает. Также думаю и про двухпроводную систему электрики, блуждающие по стыкам токи это разрушение одного из полюсов. Хоть и небольшой но перепад напряжения делает одну деталь катодом другую анодом, ток используем не переменный в бортсети, да ещё и катодная и анодная защита каждая хороша для своих условий какая то при влажности какая то при сырости. Поэтому ближе к авиационному, не завод и экономить провода не требуется глобально, хотя и удобно иногда одним проводом обходится тут не спорю(выборочно и в каждом месте отдельно продумывать компоновку цепей). Оставить только мощные и кратковременно работающие потребители штатно, их и переделывать нет интереса и смысла. Ещё предстоит заниматься со всем этим, объект приобретён и в ожидании каких то попыток приведения в порядок. Также предстоит понять что с электрохимией по путям блок змз-402-латунно-железный радиатор-жидкость. На Вазе радиатор изначально изолирован от кузова креплениями и неспроста, хотя и блок чугунный. Пока планирую проверять защиту чем то почти не высыхаюшим типа касторки, вазелина, пушсала, раст стопа и какой нибудь пыли(кварцевой? цинковой?) в общем хочу подружиться с ржавчиной где то в начале процесса и поддерживать баланс. Лицевое понятно что подкраска и где то лужение минимальное. Хочется почему то полностью чугунный блок, но по факту буду учится дружить с родным 402-м . Возможно в чём то повторился, сообщение обобщенное с мыслями по ответам ближе к началу темы. Ещё не успел прочесть полностью новые с 2015 .

Последний раз редактировалось alni; 26.05.2022 в 19:31.
alni вне форума Ответить с цитированием
Старый 27.05.2022, 09:05   #229
волга эксклюзив Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для волга эксклюзив
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Петродворец-Петергоф, корни-д. Никифорово, село Красное на Волге, и горжусь этим !
Авто: ГАЗ 31022 inox A4, ГАЗ 3110
Имя: Юрий
Сообщений: 946

Солидарность: 81
Репутация:
239 (Чайник со свистком)
Re: КУЗОВ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ

Цитата:
Сообщение от alni Посмотреть сообщение
Полностью бы воссоздать кузов из а2 было бы здорово
В А-2 присутствует много железа. Потом оно сделает свое =ЧЕРНОЕ= дело.

Добавлено через 13 минут 4 секунды
Цитата:
Сообщение от t022tr26rus Посмотреть сообщение
зачем делать вечными, если их очень легко достать в любой момент?
Вот прошло стоко времени и где счас найти кузовню ? Только на помойке.
__________________
ЧЕМ ЧАЩЕ Я ЗДЕСЬ, ТЕ БОЛЬШЕ БЕЗДЕЛЬНИК.
ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛУ ВСЕГДА ХВАТИТ ВРЕМЕНИ ВСЕГДА ВКЛЮЧАТЬ ПОВОРОТ.
НЕСМОТРЯ НА РЕМОНТЫ И ПРОФИЛАКТИКИ МАШИНА ПОЧЕМУ-ТО ЕЗДИТ.
волга эксклюзив вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Грунт для кузова. есн Кузов 7 07.01.2016 19:25
Эксклюзивные брелки, надписи, шильдики. Полированные, из нержавейки. EVGEN-MT-61 Символика Клуба 66 02.02.2015 20:07
[Проблема] кузов есн Кузов 1 10.03.2011 14:10
Кузов Лёвин Кузов 5 22.09.2009 14:19
Кузов Илья-3110 Кузов 3 05.10.2007 18:39



Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru