• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема "Захлебывается" двигатель

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Доброго времени суток.
Уже как две недели наблюдаю странное явление: постоит машина ночь, на следующий день ты ее заводишь, а она первые минут 10-15 как-то трясется. За это время она успевает прогреться, поэтому есть еще последствия, помимо тряски.
Если в таком стоянии на ней поехать, ты будешь чувствовать, как мотор "захлебывается", а при разгоне скорость на несколько секунд зависает на отметке в ~40 и ~60 км\ч, потом вдруг его "отпускает" и он продолжает разгоняться дальше. Минут 5 так поездишь и все проходит.
Иногда и вовсе после ночи такое может не произойти, раз на раз не приходится.

Это машина дяди, он мне ее в пользование отдал, сам он за ней не следил, поэтому предполагаю, что ни провода, ни свечи и т.п. там не менялись. Ездила изредка в летний сезон, каждую осень, весну и зиму стояла на улице.

Подскажите пожалуйста, чем это может быть вызвано? Я понимаю, что причин может быть очень много и вот так на словах трудно разобраться, но на что мне следует обратить внимание в первую очередь?

Заранее большое спасибо.
 
Последнее редактирование:

brandmax

Бывалый
Регистрация
21 Май 2008
Сообщения
1,400
Реакции
1,607
Баллы
314
Ale5ander, тут такое дело. Штатный экстрасенс форума в отпуске, а без него мы ни как не можем понять о каком двигателе идет речь.

Добавлено через 9 минут 38 секунд
И кстати, машине не можетбыть пять лет. Последнюю классическую волгу сделали в 2008 году.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Upd. А, все, понял, о крайслере речь идет. Прошу прощения.
В крайслерах не силен, но думаю у них тоже есть датчик температуры ОЖ
 
Последнее редактирование:

burdinboris

Общительный
Регистрация
13 Дек 2011
Сообщения
63
Реакции
32
Баллы
94
Я конечно еще не шаман, а только учусь... Но, можно я попробую?
Итак, газ31105, вопрос задан в разделе "Крайслер. Все по двигателю крайслер"...
Теперь давайте советы слушать. :popcorm:
 
Последнее редактирование:

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
В крайслерах не силен, но думаю у них тоже есть датчик температуры ОЖ
Если я правильно Вас понял, то датчик показывает адекватные 80 градусов, перегрева нет.
 

burdinboris

Общительный
Регистрация
13 Дек 2011
Сообщения
63
Реакции
32
Баллы
94
По приборке не показатель. У меня 2 датчика, один на эбу, второй на приборку. Расположены в разных частях двигателя. Недавно температуру под 100 показывать начал. Решил термостат поменять, потом датчики, а уже потом прибор тестовый подключил, который показал 85. Так и езду с "температурой"... Двигатель Тойота.
"Датчик показывает адекватные 80 градусов, перегрева нет" - в случае начала работы двигателя скорее недогрев, вот и богатит смесь.
 
Последнее редактирование:

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Это не может быть перегрев, чисто логически.
Как только я завел машину, двигатель холодный. Он же не может за мгновение нагреться до температуры выше нормы. Я еще раз повторю: заводишь машину, сразу же начинается. Минут 10-15 пройдет и проблема пропадает.
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
на что мне следует обратить внимание в первую очередь?
На фильтр тонкой очистки , на фильтр в баке , на бензонасос (давление/производительность) - в последовательности мной описанной.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Потом
предполагаю, что ни провода, ни свечи и т.п. там не менялись
Проверьте наконечники на предмет пробоя , а свечи лучше поменять .
 
Последнее редактирование:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Холодному мотору нужна более богатая смесь, похоже насос не обеспечивает бензином. Замерять давление, в том числе на заведенном, должно быть 4 Атм.

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
По приборке не показатель. У меня 2 датчика, один на эбу, второй на приборку. Расположены в разных частях двигателя.
Это на машинах с ЭБУ Моторола. Если машина Евро-3 и соответственно ЭБУ МИКАС-11CR, то там один датчик на ЭБУ, а уже с ЭБУ сигнал на приборку и включение вентилятора.
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: vlr

anri

Постоялец
Регистрация
6 Янв 2013
Сообщения
295
Реакции
33
Баллы
109
(Иногда и вовсе после ночи такое может не произойти, раз на раз не приходится.) если периодически происходит смотри лямбда зонд походу он умирает
 

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
а не проще съездить на диагностику - все ошибки которые выскакивают во время "тряски" ЭБУ сохраняет в память - ловить глюк не надо, достаточно посмотреть что записано в памяти ошибок - оттуда и копать...
 

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
а не проще съездить на диагностику - все ошибки которые выскакивают во время "тряски" ЭБУ сохраняет в память - ловить глюк не надо, достаточно посмотреть что записано в памяти ошибок - оттуда и копать...
Это денег стоит. Я оставил диагностику на крайний случай, но, видимо, туда мне и дорога.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
если периодически происходит смотри лямбда зонд походу он умирает
В режиме прогрева двигателя (до 83-х гр.) показания датчика кислорода не учитываются.
 

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Съездил на диагностику, программа показала, что неисправности с 4 узлом чего-то там. Короче, поменяли провода - машину все равно трясет.
Механик стал копаться дальше и пришел к выводу, что это в форсунке дело.

Сейчас сунулся в интернет поискать где купить можно и обалдел:
1) Нифига ее не найти.
2) Стоит немало.

Уважаемые, может вы знаете где не за шибко дорого ее купить можно или может у кого-то из вас ненужная (но рабочая) есть? Я бы купил.
 

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Только не ультразвуком, эти форсунки его не переносят.
Нашел сейчас вашу беседу 2012 года (http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=68323&page=3 - сообщение 36). У меня идентичная проблема была: пока машина не прогреется, двигатель троило. И то не всегда.
Вчера поменяли провода на новые Tesla, теперь троит и на холодную, и после прогрева, короче нон-стопом.

Говорят, свечи 1 и 4 цилиндра не при чем, а до 2 и 3 не добраться. Диагностика только "цепь 4 \ форсунки" выдает. Почитал я ваши сообщения и теперь сомневаюсь, а поможет ли? =\
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Вчера поменяли провода на новые Tesla, теперь троит и на холодную, и после прогрева,
Похоже провода проблемные попались.
Диагностика только "цепь 4 \ форсунки" выдает.
Проверять проводку с контактам, "цепь 4" скорее всего диагностирует обрыв или короткое замыкание.
 

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Ура. Дело не в форсунке.
Сегодня умелец копался у меня под капотом несколько часов и мы опытным путем установили, что это проблема в проводе на форсунку - контакт отходит. Если его правильно положить, троить не будет.

Теперь сижу думаю как бы и где его найти в Питере.

P.S Каким аппаратом можно проводить диагностику двигателя крайслера?
 
Последнее редактирование:
Сверху