Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Тюнинг

Тюнинг Форум для вопросов/ответов по тюнингу а/м Газ

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.09.2011, 12:52   #1
денис1 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: зеленоград
Авто: 3110
Сообщений: 6

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
турбо от зил бычок

подскажите реально поставить турбокомпрессор от зил бычок и сколько он дает бар спасибо
денис1 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 13:18   #2
Марат Малов Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Марат Малов
 
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Новосибирск
Авто: ПОБЕДИТЕЛЬ металлолома
Возраст: 34
Сообщений: 828
Записей в дневнике: 20

Солидарность: 59
Репутация:
376 (Кофейник)
Re: турбо от зил бычок

Не стоит, дизельное турбо на бензиновом моторе долго не живет. Увы и ах... Температура выхлопа на бензине больше. Помрет крыльчатка.
__________________
Когда-нибудь Брат Танкред упадёт и уже не сможет встать. Но никто из вас этого точно не увидит.
Марат Малов вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Старый 15.09.2011, 23:02   #3
BOSS Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для BOSS
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Новосибирск
Авто: ГАЗ-31105 атмо
Сообщений: 836

Солидарность: 1
Репутация:
647 (Наездник)
Re: турбо от зил бычок

впринципе можно поставить, но действительно ресурс турбины будет намного ниже...
А почему именно от бычка?
По опыту самая оптимальная турба от субару форестер TD04. Очень большой ресурс турбины, приемлемая цена, при желании можно найти за 6т.р.
на стандартном моторе 406 только лишь снизив степень сжатия при давлении 0.5-0.6 бар выдает порядка 200сил причем ресурс мотора не страдает, при давлении 1.0-1.3 бар примерно 250-260 сил ну тут уж без потери ресурса некак.
__________________
...грязные волги будут наказаны!
маслом измазаны,
к забору привязаны...
BOSS вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
deluks (17.09.2011), Royal257 (15.09.2011), денис1 (22.09.2011)
Старый 15.09.2011, 23:42   #4
Дэвид Мужской
Новичок
 
Аватар для Дэвид
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Люберцы [199]
Авто: газ 3110
Возраст: 29
Сообщений: 17

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: турбо от зил бычок

" 406 только лишь снизив степень сжатия при давлении 0.5-0.6 бар выдает порядка 200сил причем ресурс мотора не страдает "
и на сколько прожорливей станет машинка в плане горючки ?
__________________
VazKiller
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Дэвид вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 23:47   #5
НоваторЪ Мужской
Постоялец
 
Аватар для НоваторЪ
 
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: КоролевМО
Авто: - мото
Имя: Николай
Сообщений: 248

Солидарность: 12
Репутация:
223 (Чайник со свистком)
Re: турбо от зил бычок

для 402го - http://uazik.net/turbo

Турбина у товарища в итоге *сгорела*
НоваторЪ вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 00:15   #6
Royal257 Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Royal257
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Ярославль
Авто: Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDI, Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, Соболь 2752 Е3 ЗМЗ 40524
Возраст: 50
Сообщений: 15,519

Солидарность: 1,146
Репутация:
8749 (Автослесарь)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от Дэвид Посмотреть сообщение
и на сколько прожорливей станет машинка в плане горючки ?
А почему она должна стать прожорливей? Разве масса машины увеличилась и больше мощьности надо что бы ехать? Считается что у турбированных моторов выше КПД, к тому же при обычной езде используется меньшая часть от возможностей мотора, это как при сравнении 402-го и 406-го, последний мощьнее, а расход меньше. Расход увиличится если постоянно ездить спортивным стилем, соответственно снизится и ресурс мотора.
Royal257 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
георгий31105 (20.09.2011)
Старый 16.09.2011, 19:07   #7
денис1 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: зеленоград
Авто: 3110
Сообщений: 6

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: турбо от зил бычок

А почему именно от бычка?
от бычка стоит новый 6800р и дует 2 бара. а от субару 25000р новый
денис1 вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 00:43   #8
BOSS Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для BOSS
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Новосибирск
Авто: ГАЗ-31105 атмо
Сообщений: 836

Солидарность: 1
Репутация:
647 (Наездник)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от Дэвид Посмотреть сообщение
" 406 только лишь снизив степень сжатия при давлении 0.5-0.6 бар выдает порядка 200сил причем ресурс мотора не страдает "
и на сколько прожорливей станет машинка в плане горючки ?
ну в моем случае на стандартном моторе 12л/100км, на турбо в 200 сил около 15л/100 но не совсем в спокойном так как уже спокойно не получалось
А расход на турбо будет больше, Так как объем воздуха поглощаемый двигателем становится больше за счет того что она сжимает воздух и подает его сжатым в камеру сгорания, соответственно воздуха больше значит нужно больше топлива чтобы была правильная пропорция топливо-воздушной смеси для сгорания а на выходе увеличившаяся мощность.
__________________
...грязные волги будут наказаны!
маслом измазаны,
к забору привязаны...
BOSS вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 01:36   #9
стас Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для стас
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Камышин
Авто: Газ 3102.406i.декабрь 1994г.
Сообщений: 670

Солидарность: 0
Репутация:
493 (Самовар)
Re: турбо от зил бычок

BOSS, У меня вопрос,а если на стоковм 406 крутить движку 6000-6500 и на стоковом турбированом крутить так же,то ресурс будит одинаковый или как?
стас вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 01:51   #10
AngelChik Мужской
Знаток
Клубовец
 
Аватар для AngelChik
 
Регистрация: 11.05.2008
Адрес: Москва, Новогиреево
Авто: ГАЗ 31105 ЗМЗ-40525 e3
Возраст: 35
Сообщений: 3,741

Солидарность: 50
Репутация:
1440 (Любитель)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от стас Посмотреть сообщение
а если на стоковм 406 крутить движку 6000-6500 и на стоковом турбированом крутить так же,то ресурс будит одинаковый или как?


Пипец вопросик... Он был риторическим?
__________________
ГАЗ 31105 40525 Е3 Микас 11 ЕТ 2008 100ккм Морской Бриз Рестайл
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Volvo XC70 2008 чёрная
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
AngelChik вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Влад Титов (20.09.2011)
Старый 17.09.2011, 12:00   #11
денис1 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: зеленоград
Авто: 3110
Сообщений: 6

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: турбо от зил бычок

на турбированном ресурс будет ниже потому что давление на шатунно-поршневую группу больше
денис1 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
стас (18.09.2011)
Старый 17.09.2011, 19:50   #12
Дэвид Мужской
Новичок
 
Аватар для Дэвид
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Люберцы [199]
Авто: газ 3110
Возраст: 29
Сообщений: 17

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от Royal257 Посмотреть сообщение
А почему она должна стать прожорливей? Разве масса машины увеличилась и больше мощьности надо что бы ехать? Считается что у турбированных моторов выше КПД, к тому же при обычной езде используется меньшая часть от возможностей мотора, это как при сравнении 402-го и 406-го, последний мощьнее, а расход меньше. Расход увиличится если постоянно ездить спортивным стилем, соответственно снизится и ресурс мотора.
а можно тогда поподробнее о турбине на 406 , что да как и по чем ?
__________________
VazKiller
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Дэвид вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 22:05   #13
Royal257 Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Royal257
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Ярославль
Авто: Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDI, Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, Соболь 2752 Е3 ЗМЗ 40524
Возраст: 50
Сообщений: 15,519

Солидарность: 1,146
Репутация:
8749 (Автослесарь)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
А расход на турбо будет больше, Так как объем воздуха поглощаемый двигателем становится больше за счет того что она сжимает воздух и подает его сжатым в камеру сгорания, соответственно воздуха больше значит нужно больше топлива чтобы была правильная пропорция топливо-воздушной смеси для сгорания а на выходе увеличившаяся мощность.
Ключевое во фразе: "на выходе увеличившаяся мощность". Эта мощность нужна только при необходимости, к примеру на холостых лишние обороты не нужны, а так же при обычном движении нужна определенная мощность, повышенная мощность будет использоваться при разгонах, но есть опять один нюанс - разгон будет происходить быстрее.
Royal257 вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 20:50   #14
Dezte Мужской
Постоялец
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: MoskoW
Авто: Honda CiviC EG B20LS
Сообщений: 210

Солидарность: 0
Репутация:
38 (Абсолютный Чайник)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от BOSS Посмотреть сообщение
впринципе можно поставить, но действительно ресурс турбины будет намного ниже...
А почему именно от бычка?
По опыту самая оптимальная турба от субару форестер TD04. Очень большой ресурс турбины, приемлемая цена, при желании можно найти за 6т.р.
на стандартном моторе 406 только лишь снизив степень сжатия при давлении 0.5-0.6 бар выдает порядка 200сил причем ресурс мотора не страдает, при давлении 1.0-1.3 бар примерно 250-260 сил ну тут уж без потери ресурса некак.
А зачем на 0.5 избытка уменьшать степень сжатия? И откуда утверждение что ресурс не изменится?
Dezte вне форума Ответить с цитированием
Старый 18.09.2011, 22:59   #15
BOSS Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для BOSS
 
Регистрация: 14.02.2007
Адрес: Новосибирск
Авто: ГАЗ-31105 атмо
Сообщений: 836

Солидарность: 1
Репутация:
647 (Наездник)
Re: турбо от зил бычок

Цитата:
Сообщение от Dezte Посмотреть сообщение
А зачем на 0.5 избытка уменьшать степень сжатия? И откуда утверждение что ресурс не изменится?
Так как стандартные поршни при степени 9.3 и бусте 0.5 не долго походят... и походят ли вообще дно у них тонкое.
А утверждение про ресурс из опыта.
__________________
...грязные волги будут наказаны!
маслом измазаны,
к забору привязаны...
BOSS вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Турбо компрессор на ЗМЗ 406 AVGo Тюнинг 23 11.02.2012 16:26
405 и 405 турбо Chiken 405/409 2 22.02.2009 12:28
ТУРБО YURBASS Тюнинг 50 17.09.2008 16:50
турбо KRASHTESTER Тюнинг 33 15.12.2006 22:14



Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru