• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Коррозия КПП

SAD

Постоялец
Регистрация
22 Дек 2007
Сообщения
286
Реакции
35
Баллы
160
Всем привет. Возник вопрос в связи с желанием сделать себе запасную КПП. Вобщем знакомый отдал КПП россыпью 5ступку 31105(3102), хотел отдать в сервис на Шкапина (СПб) чтобы поменяли подшипники и собрали. Но дело в том, что лежала она у него в холодном гараже пару лет и валы и вообще почти все внутряшки покрылись в некоторых местах значительной ржавчиной. Возникает вопрос: правильно ли я понимаю, что теперь это всё чермет, даже если победить ржавчину т.к. поврежден внешний слой (вроде как там напыление какое-то)? И что можно оставить как запчасть помимо силуминовых корпусов? Ну и на последок: на сколько есть смысл покупать новую КПП, чем взять с разбора и отдать в переборку?
Спасибо за ответы. :gaz_love:
 

DimKos53

Постоялец
Регистрация
26 Ноя 2014
Сообщения
489
Решения
1
Реакции
249
Баллы
144
Что бы сделал лично я: подшипники - под замену сразу все, ну или придирчиво дефектовать, при малейших подозрениях - в утиль. На ржу на шестернях и шлицевых - вообще плевать, если что-то подкилинивает - разработать. Поставил бы, притер несколько сот километров - ржа, там где она "работает" - ушла бы в масло, поменял бы разок масло и порядок. А там, где ржа " не работает" - так и фиг с ней. в масляной пленке развиваться не будет.
 

fedorvit

Постоялец
Регистрация
14 Июн 2009
Сообщения
569
Реакции
147
Баллы
175
На ржу на шестернях и шлицевых - вообще плевать, если что-то подкилинивает - разработать
Лишь бы глубоких канав не было.
Тут надо ещё на первичном и вторичном валу убедиться, что на поверхностях, по которым катаются ролики, нет ржавчины. Если есть, то маловероятно что это будет работать
 

SAD

Постоялец
Регистрация
22 Дек 2007
Сообщения
286
Реакции
35
Баллы
160
Боюсь ошибиться со степенью повреждения от коррозии, поэтому склоняюсь все таки к покупке другой КПП, чтобы не тратить лишний раз время и деньги.
А что скажете по поводу бу коробок на разборке, под восстановление? Или лучше новую поискать?
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,933
Реакции
19,974
Баллы
1,345
Или лучше новую поискать?
В эти деньги можно купить пяток (+) рабочих. Да и "новая" может оказаться тем ещё неликвидом...

Со ржой ваще не б не стал заморачиваться, только время терять.
 

DimKos53

Постоялец
Регистрация
26 Ноя 2014
Сообщения
489
Решения
1
Реакции
249
Баллы
144
Или лучше новую поискать?
Новая пятиступка стоит как чугунный мост, еще до всех событий у меня в газ деталях она лежала за 32тр... Цена бушной коробки в идеале где-то 10.
 

Олег

Downshifter
Регистрация
20 Апр 2009
Сообщения
12,933
Реакции
19,974
Баллы
1,345
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Если разобрана- сразу не интересна. Даже как запчасти.

сделать себе запасную КПП
Если есть место где ее хранить, в тепле и сухости, тогда есть условия поменять КПП за 2 часа. Снимаешь свою, втыкаешь запасную и запасная становится основной и т.д., только надо-ли, обычно подыхает раньше не КПП, а кузов к который она возит.
 
Сверху