Давление в шинах

IrGaz · 13 Окт 2006

Такой вопрос: а какое давление надобно в шинах поддерживать? А то, в инструкции написано: задние 2,1- 2,2, передние , 2,0 - 2,1 Атм. А в сервисе и магазине где шины покупал, упорно накачивают до 1,8 и всё.
Приходится разминаться с насосом (кстати если насос ручной (классика) то отличное упражнение на трицепс рук

).

Master_NT · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

IrGaz написал(а):
При движении на скоростях от 40 км.ч. был замечен непорядок: машинку чуть-чуть тянуло влево и требовалась корректировка движения рулевым колесом вправо.
На следующий день проверил давление в колёсах: задние одинаково 2.0 на обоих, а перед правое 1.9, левое 1.8.. выравниваю давление передних до 1.9 на обоих. Непорядок исзеч.
Подвеска шкворни с гидроусилителем, резина Кама-Евро - тож не очень деликатная, странно такая чувствительность. Интересно почему?

У меня и больше разница бывала и ничего.У меня нечто аналогичное было в мокрую погоду - проедеш по луже и началось но только при торможении.

AKM · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Master_NT написал(а):
У меня нечто аналогичное было в мокрую погоду - проедеш по луже и началось но только при торможении.

Тормоза мокрые, барабаны сушить надо после каждой лужи...с дисками проще...

Игорь_Луганск · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

AKM написал(а):
Это на любой машине так...скорее всего из-за разницы сопротивления качению...

Так точно.

Хохол · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Я вот всё лето с этим давление мучался... (ещё когда были убитые аммо)

Накачиваю перед 1,8, зад 2,0 выежаю из дома - день катаюсь, вечером еду по той же дороге как на телеге, трясёт жутко. Проверяю давление и оказывается что впереди 2,1 а с зади 2,3. На утро всё опять в норме.....

Блин, только под конец лета заметил эту закономерность... Теперь накачиваю колёса с запасом на нагрев.

)))

P.S. извиняюсь что не по теме но просто вспомнилось....

Monarch · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Накачиваю перед 1,8, зад 2,0 выежаю из дома - день катаюсь, вечером еду по той же дороге как на телеге, трясёт жутко. Проверяю давление и оказывается что впереди 2,1 а с зади 2,3. На утро всё опять в норме.....

А у меня манометр на насосе занижал давление. Думал, что меня уже глючит и не хотелось верить в небольшое отличие от тазов по мягкости. Но сейчас поганца взял с поличным. Качаю 2,0 и 2,1 - снова Волга))).

полковник2 · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Машина любая весьма чувствительна к давлению как в передних, так и задних колесах. Просто не всякий это может уловить. На батином запорчике разница передних колес в 1 десятую ощущалась на руле. Разница давления задних проявляется обычно менее ощутимо, в основном на поворотах с торможением.
Недавно заметил, что стал ужасно тугой руль (без усилителя). Пока присмотрелся к колесам здорово попотел. Выровнял давление - руль полегчал.
Обычно я держу одинаковое давление во всех колесах - 2,0. Когда тду в дальнюю дорогу - поднимаю до 2,2. Легче бежать антилопчику.

INUKAMI! · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Вот как раз волга не так чуствительна к давлению.....
Вот у меня на Таврии чуть что не так тянет мама не горюй......

полковник2 · 20 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Черный плащ написал(а):
Вот как раз волга те так чуствительна к давлению

Ну естественно. Все таки масса, габариты.

Kompass1 · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Все так, но при такой небольшой разнице давления при полностью исправном рулевом особых изменеий быть не должно, что-то в рулевом не совсем в норме, надо смотреть.

IrGaz · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Kompass1 написал(а):
Все так, но при такой небольшой разнице давления при полностью исправном рулевом особых изменений быть не должно, что-то в рулевом не совсем в норме, надо смотреть.

Так особых-то и нет, "тянет" совсем незаметно, даже если руль отпустить, то машина идёт практически прямо. Имело место почти незаметное "желание" машины отклониться от курса влево, которое при выравнивании давления исчезло. Просто я думал, что на такой разнице вообще ничего не заметно. И я ошибался.

Alex Raven · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Что-то с развалом, неплохо бы проверить. На такую разницу не должно быть практически изменений в поведении на дороге.

Alexs · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Волга действительно более чувствительна к давлению в колесах. Я как то перегонял БМВ из Москвы в Волгоград, еду по трассе, музычка, все нормально и остановился на перекрестке, рядом встает фура и водитель начинаеи мне чего то руками симофорить, круги изображает и пальцем тычит, я вышел пасмотреть, а у меня заднее правое не то что спущено, а пакрышка в клочья. А на волге гвоздь ловил, сразу чувсьтвуется, даже если еще только приспустило.

INUKAMI! · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Alexs написал(а):
Волга действительно более чувствительна к давлению в колесах. Я как то перегонял БМВ из Москвы в Волгоград, еду по трассе, музычка, все нормально и остановился на перекрестке, рядом встает фура и водитель начинаеи мне чего то руками симофорить, круги изображает и пальцем тычит, я вышел пасмотреть, а у меня заднее правое не то что спущено, а пакрышка в клочья. А на волге гвоздь ловил, сразу чувсьтвуется, даже если еще только приспустило

Все это частный случай.......

полковник2 · 21 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Kompass1 написал(а):
при такой небольшой разнице давления

Да, именно при малейшем отклонении давления, сразу сказывается на руле. Хотите, поставьте эксперимент.

mindforms · 23 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Что удивительного в чувствительности Волги к давлению? Реактивное усилие на руле кто-нибудь замечал на этой машине? Я - нет. Поэтому любое различие в сопротивлении качению, вызванное падением давления в шинах, непременно сказывается на поведении автомобиля. Ничего подобного я не замечаю в других заднериводных авто (Омега, Мерс) - разница в давлении в передних колесах в .5 атм приводит с едва замтному падению динамики. Никаких уводов!

Germiona · 25 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Хохол написал(а):
Блин, только под конец лета заметил эту закономерность... Теперь накачиваю колёса с запасом на нагрев. )))

представляю волжанку, прогревающую колеса на манер спортболида

Хохол · 25 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Germiona
Ну да, пару кружков по окружной и я готов ехать на роботу

)))....

Сашка · 30 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

какое давление должно быть? должно ли отличатся перед и зад? зимой и летом?

Alexs · 30 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

Сашка, У меня задние 2 атмосферы, перед 1,9.

AKM · 30 Окт 2007

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах?

2,2 везде летом, 2.0 везде зимой...

Давление в шинах

Завсегдатай

Постоялец

Старожил

Общительный

Свой человек

Постоялец

Старейшина

Мудрейший

Старейшина

Постоялец

Завсегдатай

Заблокирован

Постоялец

Мудрейший

Старейшина

Заблокирован

Бывалый

Свой человек

Бывалый

Постоялец

Старожил