Что смотреть по сцеплению...

TricK · 29 Мар 2012

В общем эта тема частичное продолжение темы "Хруст в коробке" .

Сменил сегодня масло в коробке, стало мягче но всё ровно при переключение 1 и 2 есть хруст и теперь это точно похоже на сцепление.

Выжимаю его изо всей силы но лучше не становится.

Что и как проверить по сцеплению? Что может быть виной хруста при переключение ?

Раньше на нейтральной скорости можно было потянуть рычаг в сторону и он вернется на место даже если слегка его заведешь на какую-нибудь скорость а сейчас когда по нейтральной ходишь то рычаг может застрять на входе в какую-либо скорость, тоесть не вернется в центральное положение а зацепиться по пути
__________________

Ту тему можно закрыть.

Моль · 29 Мар 2012

TricK,С перегазовкой попробуй переключать!

TricK · 29 Мар 2012

Моль написал(а):
TricK,С перегазовкой попробуй переключать!

То-есть, сначал выжимаем сцепление в пол потом газу потом переключаемся ? Если да то вчера брат так пробовал делать но фокус не удался.

касьян · 29 Мар 2012

А если два раза выжать и включить?

andrew nsk · 29 Мар 2012

А почему только на первых передачах? Скорее коробка.

TricK · 29 Мар 2012

касьян написал(а):
А если два раза выжать и включить?

Этот фокус тоже не проходит.

Насчет перегазовки сегодня если поеду то проверю еще раз сам

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

andrew nsk написал(а):
А почему только на первых передачах? Скорее коробка.

Иногда бывает на 3 но чуть-чуть, да и на 4 иоже чуть-чуть бывает впринцыпи

zko666 · 29 Мар 2012

вытащи шток целиндра который находится под педалью. Т.е. подними педаль сцепления вверх. Тем самым ты сделаешь больше ход вилки сцепления, Если не поможет то тогда нужно смотреть вилку сцепления и диск сцепления.

TricK · 29 Мар 2012

Хруст такой когда не до конца сцепление выжимаешь, сильнее всего на 2 скорости, первую когда трогаюсь могу включить но во дворе на ходу первая еле как включается, 3 чуть-чуть но хрустит, 4 тоже так же как 3.

Раньше на нейтральной скорости можно было потянуть рычаг в сторону и он вернется на место даже если слегка его заведешь на какую-нибудь скорость а сейчас когда по нейтральной ходишь то рычаг может застрять на входе в какую-либо скорость, тоесть не вернется в центральное положение а зацепиться по пути

zko666 · 29 Мар 2012

TricK написал(а):
на ходу первая еле как включается

она на ходу вообще не должна включаться, а если и включается то кое как и со хрустом. 2-я со хрустом через раз эта болезнь коробки у многих присутствует. Надо стараться включать медленно и плавно. Потихоньку.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

TricK написал(а):
когда по нейтральной ходишь то рычаг может застрять на входе в какую-либо скорость, тоесть не вернется в центральное положение а зацепиться по пути

с этим моментом поподробнее. Когда включаешь скорость он застревает, если несколько раз сцепление выжимать? или двигатель глушить. Рычаг не выходит?

andrew nsk · 29 Мар 2012

Попробуй без выжима сцепления попереключать, на первой разгоняешься и плавненько не трогая сцепления на вторую, разгоняешься дальше и на третью , ну дальше. Надо понять как срабатывает коробка без сцепления. Ну а если включается мягко, тогда смотри сцепление. Для начала смотри всё видимое и доступное, у меня однажды лопнула вилка, там где шток давит. Не надо торопиться залезть вглубь. Удачи.

zko666 · 29 Мар 2012

или когда просто вправо влево его дергаешь и он застревает?

игорь в б · 29 Мар 2012

похоже на загиб вмлки или недавно обсуждалось износ солдатика на котором сидит вилка.а первую можно включить а потои заводить иногда помогает.

TricK · 29 Мар 2012

zko666 написал(а):
она на ходу вообще не должна включаться, а если и включается то кое как и со хрустом. 2-я со хрустом через раз эта болезнь коробки у многих присутствует. Надо стараться включать медленно и плавно. Потихоньку.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

с этим моментом поподробнее. Когда включаешь скорость он застревает, если несколько раз сцепление выжимать? или двигатель глушить. Рычаг не выходит?

Если берусь сильно за рычаг и веду его медленно на 2 то включается нормально но не всегда.

Эта болезнь колом не ставит коробку?

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

zko666 написал(а):
с этим моментом поподробнее. Когда включаешь скорость он застревает, если несколько раз сцепление выжимать? или двигатель глушить. Рычаг не выходит?

Нет.

Если сидишь за рулем и просто так тянешь рычаг в лево и отпускаешь то он может не вернутся на место а сатрять либо на входе к первой либо на входе ко второй, раньше такого не было а сейчас сразу чувствуется что, что-то не то.

Добавлено через 55 секунд

andrew nsk написал(а):
Попробуй без выжима сцепления попереключать, на первой разгоняешься и плавненько не трогая сцепления на вторую, разгоняешься дальше и на третью , ну дальше. Надо понять как срабатывает коробка без сцепления. Ну а если включается мягко, тогда смотри сцепление. Для начала смотри всё видимое и доступное, у меня однажды лопнула вилка, там где шток давит. Не надо торопиться залезть вглубь. Удачи.

А как такой маневр проделать? Сколько оборотов набирать?

Добавлено через 58 секунд

zko666 написал(а):
или когда просто вправо влево его дергаешь и он застревает?

Да да, именно так, это прям в глаза бросается, потому что раньше такого не было.

zko666 · 29 Мар 2012

TricK написал(а):
Если сидишь за рулем и просто так тянешь рычаг в лево и отпускаешь то он может не вернутся на место а сатрять либо на входе к первой либо на входе ко второй

эта уже проблема в самой коробке. Вытащи рычаг КПП посмотри может он обломился скраю.

TricK написал(а):
Эта болезнь колом не ставит коробку?

нет. Просто 2-ю наду включать стараться плавно.

TricK написал(а):
А как такой маневр проделать? Сколько оборотов набирать?

где-то до 2000 и переключаешь. Как слышишь что движок начинает реветь переключаешь и передача втыкается.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

zko666 написал(а):
Если сидишь за рулем и просто так тянешь рычаг в лево и отпускаешь то он может не вернутся на место а сатрять либо на входе к первой либо на входе ко второй

не хочется конечно огорчать но если с рычагом будет все в порядке то похоже что коробку пора на ремонт.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
скорее всего все проблемы именно из-за этого. этот рычаг переключает внутри коробки детали. Не знаю как называются. А они застревают. И из-за этого не получается включить скорость.

TricK · 29 Мар 2012

Сейчас ездил и пробовал переключатся без сцепления, выключить могу с 1 по 4 скорости легко а включить 2 не очень прост получилось, было страшно сломать что-нибудь но включил но не плавно, и 3 смог включить но тоже не плавно, 4 не стал дергать так как на 3 меня понесло не плохо, хорошо ночь на дворе.

Рычаг пытался снять не получилось, темно еще к тому-же, снял ручку потом пластик выдернул когда потянул обшивку а что дальше не понял.

игорь в б · 29 Мар 2012

крышка рычага полукруглая она откручивается ночью не увидишь. .

cansel · 29 Мар 2012

Это явно коробка и по вашему описанию она в плохом состоянии, пожалейте машину почините

zko666 · 30 Мар 2012

TricK написал(а):
снял ручку потом пластик выдернул

а потом берешь рукой откручиваешь колпак железный и вынимаешь рычаг. Кстати на будущее через верх можно масло заливать. Очень удобно. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! ПОСТАВЬ СНАЧАЛА НА НЕЙТРАЛКУ А ТОЛЬКО ПОТОМ ВЫНИМАЙ РЫЧАГ. Вынешь на скорости будет много проблем потом.

Добавлено через 5 минут 34 секунды
это очень плохо что не получилось включить скорости плавно. когда едешь набираешь обороты и начинаешь втыкать скорость без применения силы. Она сначала не идет а потом сама заходит когда нужные обороты движок на берет и без всякого хруста. Дело в коробке. Очень хорошо осмотри рычаг. Может краешек сточился или обломился.

443 · 11 Апр 2012

Может ли из за сцепления на 1,2й передаче ехать рывками? У меня 402й, карбюратор чистый, фильтры поменяны все. Двигатель в порядке, Сцепление родное, пробег 87тыс.км. меняли только диск. Еще у меня корзина вроде не лепестковая...
Также хочу хочу веских аргументов в пользу замены на импортное сцепление. Будет ли экономия по расходу, комфорт и все такое.

игорь в б · 12 Апр 2012

посмотри уровень в карбюраторе.и работу бензонасоса.

Что смотреть по сцеплению...

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Бывалый

Общительный

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Общительный

Постоялец

Старожил

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Старожил

Постоялец

Постоялец

Коренной житель

Старожил