Авто ГАЗ Клуб AllGAZ.ru


Вернуться   Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Ретро - Советы (FAQ) > Модернизация и реставрация

Модернизация и реставрация Вопросы по модернизации и реставрации Ретро-автомобилей

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.10.2012, 08:53   #61
Sparrow Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Sparrow
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Новокуйбышевск Самарская область
Авто: ГАЗ 3102 98г. ЗМЗ406, ГАЗ 3110 99г. ЗМЗ4021, DAEWOO ESPERO
Возраст: 38
Сообщений: 438

Солидарность: 0
Репутация:
367 (Кофейник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Поздравляю!!!Удачный бонус!
__________________
Я на своей Волге масло не меняю!я его доливаю!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Sparrow вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 15:05   #62
Ломоносов М.В. Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Ломоносов М.В.
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Самара - город без дорог (одни направления)
Авто: ГАЗ 24 (Samopal Limited Edition)
Возраст: 37
Сообщений: 903

Солидарность: 1
Репутация:
1037 (Любитель)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Ну вот такой руль пришел от кроуна 182
Много кнопачкав, патрона аирбега нет, и немного потерт, но в целом неплохо




Решил я его прикинуть к рулевой колонке маджесты 171, зная наш автопром, где на волге были туева хуча колонок и то резинка (24), то кардан с клином (3110), то кардан с клином и мылкие шлицы на руль (105), то кардан со шлицами и мелкими на руль (105 рестайл)

Думаю а вдруг у тойоты тоже самое, теплилась надежда что модели недалеко друг от друга ушли 17й кузов и 18й. Беру снимаю вставку аирбега, и надеваю на шлицы, и о чудо, все оделось как там и было.





__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Ломоносов М.В.; 25.10.2012 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение
Ломоносов М.В. вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Илюня (23.10.2012)
Старый 25.10.2012, 19:47   #63
Ломоносов М.В. Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Ломоносов М.В.
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Самара - город без дорог (одни направления)
Авто: ГАЗ 24 (Samopal Limited Edition)
Возраст: 37
Сообщений: 903

Солидарность: 1
Репутация:
1037 (Любитель)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Когда я решился на независмую заднюю подвеску, я еще не думал что так далеко зайду в тойоту. Были куплены две задние стойки, но время шло, и было взвешено все ЗА и ПРОТИВ и я решил и переднюю подвеску от тойоты собирать, дошло дело до передних стоек, но тут подвернулось сразу четыре (две передних, две задних), неудержался и купил комплект, но стойки то не простые (как при продаже сказали что на одной сломан датчки), но я то понял что это не датчик а регулятор жескостки стойки. Вообщем купил и вот они у меня





а вот и регулятор жесткости амморта
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ломоносов М.В. вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 13:07   #64
СержНовоч Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для СержНовоч
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Новочеркасск
Авто: ГАЗ-24
Возраст: 45
Сообщений: 677

Солидарность: 0
Репутация:
308 (Кофейник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

А не думал скрестить кузова Крауна и Волги? Может это будет проще, чем создавать свой кузов на раме?
СержНовоч вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 13:52   #65
Straniero Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: МО
Авто: 31105 (406)
Возраст: 57
Сообщений: 737

Солидарность: 0
Репутация:
746 (Наездник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

мдаа... зачОтнейшее занятие - строить бескомпромиссное авто !
Straniero вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Старый 30.10.2012, 19:32   #66
Buh074 Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для Buh074
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Lexus RX300 черный, ГАЗ-31029 светло-серая ЗМЗ 4021
Имя: Бух
Возраст: 43
Сообщений: 175

Солидарность: 3
Репутация:
135 (Чайник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Да...Михаил Василич, задумал...
Конструктор из Волги с Тойотой, да еще с рамой самоделошной это черезчур. Сколько сил, стараний, терпения и денежных средств будет вложено, и навряд ли будет оправдано.
Разве что удовлетворение?

А по мне так взял бы ты крауна, да еще и в 141-м кузове, да довел бы его до полного стока, вот это машина.
Но тебе решать.
Удачи! Чтоб все задуманное осуществилось!
Buh074 вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 20:59   #67
Ломоносов М.В. Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Ломоносов М.В.
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Самара - город без дорог (одни направления)
Авто: ГАЗ 24 (Samopal Limited Edition)
Возраст: 37
Сообщений: 903

Солидарность: 1
Репутация:
1037 (Любитель)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от Buh074 Посмотреть сообщение
и навряд ли будет оправдано.
Разве что удовлетворение?
ради этого и делаю, для себя не для продажи
Цитата:
Сообщение от Buh074 Посмотреть сообщение
да еще и в 141-м кузове, да довел бы его до полного стока, вот это машина.
Но тебе решать.
Удачи! Чтоб все задуманное осуществилось!
уже назад пути нет, запчасти волги распродаються, закупаются тойотозапчасти
Цитата:
Сообщение от Straniero Посмотреть сообщение
зачОтнейшее занятие - строить бескомпромиссное авто
Либо так либо никак
Цитата:
Сообщение от СержНовоч Посмотреть сообщение
кузова Крауна и Волги
Уже повторюсь поздно скрещивать, так как много запчастей уже куплено, будем делать раму


А по теме, думаю уже скоро все начнеться, я имею ввиду само действо
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ломоносов М.В. вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
alf3102 (30.10.2012)
Старый 30.10.2012, 22:01   #68
Механикус Мужской
Бывалый
 
Аватар для Механикус
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Алматы
Авто: ГАЗ-51 инжектор и TOYOTA CROWN MS-110
Сообщений: 1,023

Солидарность: 0
Репутация:
322 (Кофейник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Ломоносов М. В., Удачи Вам в вашем проекте. Раму из чего делать будете?
Механикус вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.10.2012, 23:58   #69
СержНовоч Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для СержНовоч
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Новочеркасск
Авто: ГАЗ-24
Возраст: 45
Сообщений: 677

Солидарность: 0
Репутация:
308 (Кофейник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от Ломоносов М.В. Посмотреть сообщение
Уже поздно скрещивать, так как много запчастей уже куплено, будем делать раму

То есть, по состоянию дел - скрещивать поздно. Но в принципе согласен, что было бы проще, имея от Крауна пол с точками крепления подвески, двигателя и трансмиссии - лепить сверху куски Волгокузова и разных промежуточных деталей для усиления!?.
СержНовоч вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 11:43   #70
Swift Horse Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Swift Horse
 
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: город на Волге
Авто: 31029 1993 г.в. змз 402, 3110 1997 г.в. змз 406
Сообщений: 218

Солидарность: 0
Репутация:
173 (Чайник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Неужели сделанная из профилей рама будет надежной? Как быть со скручиванием, ямками и неровностями на дороге? Как быть с усталостью металла в точках сварки профилей? Собрать конечно такую машину можно, но ее надежность... Ведь любые автомобильные рамы и кузова перед тем как пойдут в серийное производство проходят многоступенчатые испытания. Да, делают конечно подобные самодельные рамы для прицепов на которых перевозят к примеру катера... но они то, не в повседневном использовании. Да и многие самодельные автомобили имеют рамы или кузова серийных автомобилей.
Цитата:
Сообщение от СержНовоч Посмотреть сообщение
пол с точками крепления подвески, двигателя и трансмиссии - лепить сверху куски
любого кузова вполне можно. Но делать с нуля именно
Цитата:
Сообщение от Buh074 Посмотреть сообщение
Конструктор из Волги с Тойотой, да еще с рамой самоделошной
Автору удачи в проекте. Это только мое мнение... проще, а главное надежнее было поставить двигатель и трансмиссию в имеющийся кузов
Swift Horse вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:05   #71
Straniero Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: МО
Авто: 31105 (406)
Возраст: 57
Сообщений: 737

Солидарность: 0
Репутация:
746 (Наездник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от Swift Horse Посмотреть сообщение
Да и многие самодельные автомобили имеют рамы или кузова серийных автомобилей.
мдаа... действительно, рама это целый технологический процесс...
на коленке может не получиться повторить...
Straniero вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:36   #72
alf3102 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для alf3102
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Самара
Авто: ГАЗ-3102
Возраст: 57
Сообщений: 572

Солидарность: 0
Репутация:
288 (Чайник со свистком)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от Straniero Посмотреть сообщение
мдаа... действительно, рама это целый технологический процесс...
на коленке может не получиться повторить...
Если Вы внимательно читаете, то про "коленку" даже и разговора нет.

Цитата:
Сообщение от Swift Horse Посмотреть сообщение
Автору удачи в проекте. Это только мое мнение... проще, а главное надежнее было поставить двигатель и трансмиссию в имеющийся кузов
Учитывая мощность и крутящий момент двигателя, и рациональность установки независимой задней подвески с трансмиссией именно под этот мотор - ни разу не проще.

Извини, дядька Михаил, нафлудил тут маненько
alf3102 вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:53   #73
Swift Horse Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Swift Horse
 
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: город на Волге
Авто: 31029 1993 г.в. змз 402, 3110 1997 г.в. змз 406
Сообщений: 218

Солидарность: 0
Репутация:
173 (Чайник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от alf3102 Посмотреть сообщение
Если Вы внимательно читаете, то про "коленку" даже и разговора нет.
То есть испытания силовой части производятся на стенде с установленной подвеской? Вы о чем? У меня даже тени сомнения нет, что автор проекта технически грамотный человек и вообще мастер золотые руки Речь о другом, как технологически правильно добиться необходимой надежности конструкции. Ведь речь идет о повседневном автомобиле
Swift Horse вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 13:17   #74
Straniero Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: МО
Авто: 31105 (406)
Возраст: 57
Сообщений: 737

Солидарность: 0
Репутация:
746 (Наездник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Цитата:
Сообщение от Swift Horse Посмотреть сообщение
как технологически правильно добиться необходимой надежности конструкции
тоже только об этом... ибо на заводах одни испытательные стенды чего стоят, да и тех.процесс отлаживается не один день, и осуществляется на весьма изрядных площадях цехов

а вовсе не с целью покритиковать автора, Боже упаси
Straniero вне форума Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 13:40   #75
Sparrow Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для Sparrow
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Новокуйбышевск Самарская область
Авто: ГАЗ 3102 98г. ЗМЗ406, ГАЗ 3110 99г. ЗМЗ4021, DAEWOO ESPERO
Возраст: 38
Сообщений: 438

Солидарность: 0
Репутация:
367 (Кофейник)
Re: Рамная ГАЗ-24 с V8, АКПП, независимой подвеской...

Господа!А Вы вообще видели как на американских сайтах собирают машины customные??рамы самодельные!Мишаня справится!Руки у него золотые!
__________________
Я на своей Волге масло не меняю!я его доливаю!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Sparrow вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки

Метки
акпп, рама на волгу, рестайл салон, тойотоподвеска, 1jz


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
15.03.2007 г. Группа ГАЗ начнет производить двигатели Евро-3 в августе этого года Botsman Новости ГАЗ 4 27.07.2012 22:20
НЕУБИВАЕМЫЙ МОТОР ГАЗ 52! Старый "зимист" Остальные 8 29.11.2011 01:27
19.08.2006 ГАЗ начнет выпуск Chrysler Sebring с 2008 года Dimon73 Новости 51 22.08.2008 17:27
ГАЗ-69 DJ_RACER_99rus Ретро-история 1 05.05.2007 11:34
07.03.07 "Группа ГАЗ" запустила новую кредитную программу "Ноль процентов предоплаты" для машин ГАЗ Leo Новости ГАЗ 34 14.04.2007 04:34



Текущее время: 02:09. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru