Не компрессии на Крайслере во 2-м цилиндре
Добрый день!
Купил ГАЗ 31105 с крайслером на борту, 2006 г.в.
Двигатель троил.
Вывернул свечи, все нормальные кроме 2-го цилиндра. Свеча вся в масле (по самую резьбу- включительно) , что с нее масло каплями капает. И центральный электрод с электродом земли нагаром масляным замкнуты - не работала свеча вообще.
Ввернул новые свечи Champion SP00RE16MC. Завел и прогазовал, пошел дым из трубы- сгорало масло во втором цилиндре.
Проехался потом 10 км. Вывернул снова все свечи. Свеи 1,3,4 цилиндров сухие. А на 2-ой свече маслянно-бензиновая влага , даже может быть чисто бензиновая. Ну такого масла как на старой свече нет. Зазор не залитый, т.е. свеча работает.
Измерил компрессию на горячем двигателе со всеми вывернутыми свечами и отпущенной педалью газа:
1) 1,3,4 цилиндры компрессия - 8.5 атмосфер;
2) На 2-ом цилиндре 1 атмосфера;
3) Залил масла во второй цилиндр компрессия увеличилась до 2-х атмосфер.
Во время прогрева двигателя, перед замером компрессии, снимал оба шланга вентиляции картера (один втыкается перед дроссельной заслонкой, второй после дроссельной заслонки)- масла с них не летит и из шлангов не дымит. Правда когда снимаешь шланг, который после дроссельной заслонки, двигатель начинает громко сосать воздух с улицы и на движке начинают увеличиваться обороты- почему не знаю.
Вопрос.
Отчего нет во втором цилиндре компрессии:
1) Кольца на поршне?
2) Клапана ?
3) Что-то другое?
4) Примерная цена вопроса по запчастям и что именно надо менять?