• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Не выключается сцепление

G

GreyRay

Общительный
Регистрация
29 Май 2010
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
64
Господа, прошу помощи.
Как понятно из заголовка - не выключается сцепление. Денег мало, ямы нет, менять все подряд не могу.
Постараюсь описать все максимально подробно, чтоб с вашей помощью попытаться локализовать проблему.
Педаль не проваливается, все передачи включаются легко (как на ходу, так и стоя), схватывает примерно на трети хода педали. Если проехать пару метров и выжать педаль до упора, сцепление не выключится и машина поедет дальше, как ни в чем не бывало. Передачу при этом выключить невозможно. Так и едет, пока не заглохнет или не заглушишь двигатель. На ходу никаких проблем нет, передачи включаются и выключаются легко. Еще при выжимании педали сцепления слышен металлический звук удара. Тихий, но отчетливый.
Что это может быть?
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
nemo210

nemo210

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2011
Сообщения
953
Реакции
400
Баллы
195

Вложения

  • volga-gaz-31105-485.jpg
    volga-gaz-31105-485.jpg
    19.5 KB · Просмотры: 61
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Стриго Василий

Стриго Василий

Общительный
Регистрация
23 Май 2012
Сообщения
88
Реакции
28
Баллы
95
А если включить передачу и постоять на месте что будет ? Поедет машина или нет ? Если поедет - проблема в цилиндрах - или главный или рабочий перепускают . И еще - как началось ?
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Н

Никита Козлов

Житель
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
GreyRay написал(а):
Да, если включить передачу и постоять, машина начинает двигаться. Значит цилиндры. Начну с рабочего. Спасибо за помощь.
Нажмите для раскрытия...

Включите хоть иногда ЛОГИКУ! Если неисправен РЦС, при удержании педали в нажатом положении, ТЖ должна ВЫТЕКАТЬ, чтобы уменьшился выход штока, что приведёт в включению сцепления. При этом УРОВЕНЬ ТЖ будет УМЕНЬШАТЬСЯ!!! Если уровень ТЖ НЕ уменьшается, следовательно вытекания нет и РЦС ИСПРАВЕН! Если в ГЦС НЕ ДЕРЖИТ ПЕРЕДНИЙ манжет, создающий и удерживающий давление в системе, под воздействием давления в системе, ТЖ будет ПЕРЕТЕКАТЬ обратно в полость ГЦС. Это приводит к уменьшению давления в системе и медленному включению сцепления.
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
G

GreyRay

Общительный
Регистрация
29 Май 2010
Сообщения
15
Реакции
1
Баллы
64
Никита Козлов написал(а):
Включите хоть иногда ЛОГИКУ! Если неисправен РЦС, при удержании педали в нажатом положении, ТЖ должна ВЫТЕКАТЬ, чтобы уменьшился выход штока, что приведёт в включению сцепления. При этом УРОВЕНЬ ТЖ будет УМЕНЬШАТЬСЯ!!! Если уровень ТЖ НЕ уменьшается, следовательно вытекания нет и РЦС ИСПРАВЕН! Если в ГЦС НЕ ДЕРЖИТ ПЕРЕДНИЙ манжет, создающий и удерживающий давление в системе, под воздействием давления в системе, ТЖ будет ПЕРЕТЕКАТЬ обратно в полость ГЦС. Это приводит к уменьшению давления в системе и медленному включению сцепления.
Нажмите для раскрытия...

Ну зачем так кричать, починил уже все. Причем рабочий не менял, сразу главный.
В любом случае к сведению приму.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Стриго Василий

Стриго Василий

Общительный
Регистрация
23 Май 2012
Сообщения
88
Реакции
28
Баллы
95
Позитивный голос 0 Негативный голос
V

Vityok

Коренной житель
Регистрация
20 Окт 2010
Сообщения
4,371
Реакции
182
Баллы
534
Чтобы темы не плодить здесь спрошу.

Машина не Волга, но тоже с механической коробкой и гидроприводом сцепления.

Такая петрушка началась:

Если выжать сцепление и сразу пытаться воткнуть передачу, то передачи будут втыкаться с трудом (ну а задняя с хрустом :) ).
Налицо недовыключение сцепления.

Если выжать сцепление и секунды 2-3 подержать педаль нажатой - передача воткнется легко. То есть сцепление словно "дожимается" за эти секунды.

В чем может быть дело?


Да, сцепление месяц назад меняли. И после замены все ОК было.
Потом вот такая шняга началась.

Пока одно подозрение - плохо прокачали привод, и сейчас это сказалось.

Какие еще будут мысли, товарищи?
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Gott

Gott

Постоялец
Регистрация
11 Окт 2013
Сообщения
544
Реакции
99
Баллы
160
Это уже конструкцию коробки надо знать.
Возможно синхронизаторы крякнули. Через некоторое время после выключения сцепления замедляется вал, и передачу получается воткнуть, а пока вал по инерции крутится, передача втыкается с трудом, потому что синхронизаторы не синхронизируют.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
V

Vityok

Коренной житель
Регистрация
20 Окт 2010
Сообщения
4,371
Реакции
182
Баллы
534
Выжим проверить сложно - в этой машине рабочий цилиндр сцепления находится внутри выжимного подшипника.

Масло буду менять. В раздатке и мостах уже поменял.
Хотя вряд ли дело именно в нем.

П.С.: Речь про ШНиву ФАМ-1
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Uncle SEM

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
Vityok, в любом случае получается что валы в коробке крутятся с большой скоростью которую не может переварить синхронизатор.
А хорошее масло помогает синхронам.
Т.ч. Попробуй начать с простого
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху