• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

КУЗОВ ИЗ НЕРЖАВЕЙКИ

Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Всем известны слабые места кузовов Волги- двери, пороги и т.д. Лично я после покупки универсала переварил пол-кузова гнилья на новое железо с полной защитой от ржи, но через лет 5 все равно-ржа, гнильё. Все труды и финансы пошли под хвост. Как не грунтуй, мовиль-шмавиль все равно сгниет. Спасение одно- или не металл, или нержавейка. Остановился на нержавейке-святом для авто металле. И понеслась. Сгнившие места-морда, днище, зад постепенно стали вечными, не требующими никакой защиты и обработки. Но когда дело добралось до лицевых поверхностей-двери, крылья... начались трудности с формовкой в 3 плоскостях. Понадобилось сделать роликовый станок, станок "английские колеса" и переделать ТДМ-500 под контактную сварку. Пробная нерж дверь показала, что размеры нужно подгонять только под свой кузов, а не под донора ( ездить надо постоянно).
Я это к чему. Мне известна 21 Волга сделанная из нержавейки и отполированная. Делали в заводских условиях для "дяденьки". Сам я её не видел, но говорят заглядение.
Может кому известны подобные ВОЛГИ ? Пора ехать :hi:
 

Вложения

  • ДВЕРЬ.jpg
    ДВЕРЬ.jpg
    176.2 KB · Просмотры: 712
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345

Вложения

  • С ПЕНКОЙ.JPG
    С ПЕНКОЙ.JPG
    162.9 KB · Просмотры: 20
  • ЭПОКСИДКА.JPG
    ЭПОКСИДКА.JPG
    150.8 KB · Просмотры: 21
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Придется переделывать
Пришлось отрезать =мухбойную= часть, принудительно опустить углы, т.к. центр пенки упирался в пробку радиатора, найти плоскости и т.д. Когда все было отрезано и прихвачено, отпущено, углы все-равно не сели и =качались= на пробке. Принято решение опустить радиатор на 15 мм- без последствий. Радиатор опущен, но лопасти вентилятора были в опасной близости от диффузора и отломались. Пришлось смотаться на разборку и прикупить пару диффузоров и крыльчаток. Впереди изменение диаметра диффузора с перспективой увеличения размера лопастей.
=Хорошо тому живется, кто с капотами .......=
 
Последнее редактирование:
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345

Вложения

  • КАПОТ СБОКУ.JPG
    КАПОТ СБОКУ.JPG
    260.2 KB · Просмотры: 13
  • КАПОТ СПЕРЕДИ.JPG
    КАПОТ СПЕРЕДИ.JPG
    239.3 KB · Просмотры: 15

Amarok

Постоялец
Регистрация
10 Янв 2014
Сообщения
295
Реакции
35
Баллы
130
@волга эксклюзив, надеюсь тебе хватит сил пройти этот путь. так как таких психов как ты на земле не так уж и много то исповедуюсь.
железная машина это прекрасно. самому страшно но согрешил. принял религию композитов.
подсмотрел у пиндосов интересные решения. с лицевых кузовных панелей снимаются матрицы, и делаются карбоновые ну или из другого композита детали. так получается кузов раздевается, железные пенки в помойку. теперь ничего не мешает очистить от ржавчины внутренние полости. дальше остается только установить композитные пенки на свои места. на выходе тачка с железным каркасом зашитым композитными панелями. крепление на заклепки и стекольный клей. есть подозрения, что это несколько проще чем твой путь)
 
Последнее редактирование:
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
959
Реакции
275
Баллы
160
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,176
Реакции
344
Баллы
345
Чё-то стало холодать, не пора-ли нам обзавестись автономкой ? Этот сарай стал морозилкой, крови мало го... не греет. Заказал 5 Квт грелку луньфей переносную.Не охота выяснять почему печка нихрена не печит, всего-то -10.
 
Сверху