• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Купил аварийный авто 31105 .... что теперь делать ?

EduardNN

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2006
Сообщения
290
Реакции
269
Баллы
194
Купил ,за 30т.руб , аварийный авто 31105 , 30т.км. дв крыслер 2006г.в..
Лобовой удар (с 2410) , деформированы кроме того ,что видно , оба лонжерона , ушла не много правая передняя стойка (1..2 см.)
На двигателе сломаны шкив коленвала , шкив насоса гура , шкив выпускного распредвала (трещины на паре лучей).
Не смотря на это , подвесив акб , я заехал в гараж на ней своим ходом !!!
Купил неделю назад , сам не знаю зачем :crazy:
И до сих пор не могу принять решение , что с этим добром делать ?
Или хоронить - дербанить и толкать что можно , или реанимировать .
При мысли разбирать и распродавать , сердце кровью обливается , ведь живое авто (само в гараж заползло) ,жалко добивать , но при подсчете примерной суммы ремонта , жалко как то себя.
ПОМОГИТЕ принять решение .....
Интересно кто и как поступил бы на моем месте .
 

Вложения

  • DSC00018.JPG
    DSC00018.JPG
    325.2 KB · Просмотры: 1,262
  • DSC00019.JPG
    DSC00019.JPG
    659.5 KB · Просмотры: 1,065
  • DSC00020.JPG
    DSC00020.JPG
    215.8 KB · Просмотры: 1,356

IrGaz

Завсегдатай
Регистрация
29 Июл 2006
Сообщения
761
Реакции
768
Баллы
245
Если лонжероны пошли, то для Волги - это финиш жизни, лонжероны нигде кроме как на заводе ГАЗ нормально ты не выправишь.(Не помню где но читал об этой особенности в серъёзной книжке, почему и запомнил), живой крайслер, живой мост. Поэтому с аукциона, думаю выгоднее будет, хотя с виду там ремонта где-то тысяч на 50.

И опять поражаюсь Волговскому танкоподобию: тут чистая лобовуха, а двери открываются (и практически не помяты) и даже стёкла целые!!! Поразительно!
 

skladman

Завсегдатай
Регистрация
8 Июн 2007
Сообщения
513
Реакции
182
Баллы
205
Мне как то знакомый еще в детстве сказал, - "Если геометрия крыши нарушена значит машина восстановлению не подлежит!" А тут вроде все норм.. Хзззз
 

AlGaz81

Завсегдатай
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
994
Реакции
461
Баллы
295
И опять поражаюсь Волговскому танкоподобию: тут чистая лобовуха, а двери открываются (и практически не помяты) и даже стёкла целые!!! Поразительно!
И В ГАРАЖ САМА ЗАЕХАЛА!!!! Любой позавидует!
 

rom

Завсегдатай
Регистрация
4 Авг 2007
Сообщения
1,195
Реакции
807
Баллы
295
Да ладно, если есть другой авто и гараж с руками то всё в ёлку бери балгарку, и ровненько отрезай морду. Ставь на стапель и начинай пришлёпывать новьё, на крайняк продаш. А вообще это удовольствие
не из приятных.
 

Владимир25

Директор филиала Беларусь
Регистрация
13 Апр 2007
Сообщения
844
Реакции
5,222
Баллы
425
Сделать то можно,но стоит ли овчинка выделки,если бы сам ремонтом кузовов занимался.У меня сосед такие разбомбленые собирает - просто диву даёшься,так там аппараты 2002-7 годов и стоимостью намного поболее,при чем на продажу.
__________________
Любитель с большой буквы.
ГАЗ-3110. 402. 1998г. газ-бензин
 

EduardNN

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2006
Сообщения
290
Реакции
269
Баллы
194
ты выкинул 30 тысяч рублей.Была бы в зад битая,другой разговор.Если продавать по з.ч. ты максимум отобьёшь своё обратно.
Давай посчитаем .
Двигатель(исправный 30т.км) - 15000...30000 , ЭБУ 5000...8000 , кробка 8000...10000 , сиденья 4000..5000 , торпеда с проводкой . консолью , комбинацией приборов (пробег можно сделать 0 к.м.) 5000...10000 , колеса 5х1000,задний мост 8000...10000 , передний (погнута правая тяга) 5000...8000 , задние двери в сборе 2х 2000 , крышка багажника , бампер задний , фонари ,кардан , рессоры , гур , колеса , бензобак с эбн , задняя часть кузова .И того от 46000т.р.
 
Последнее редактирование:

Сергей Астрахань

Завсегдатай
Регистрация
14 Июн 2007
Сообщения
1,434
Реакции
728
Баллы
294
Можно переставить на живое авто, все внутреннее добро от битой. Предположим имеем 24-10 с отличным кузовом, переставляем с битой все, что можно мост, подвеску, мотор, салон и т. п. Получается интересная машина, но это на любителя. У меня 02 99 года, я бы подумал над этим вариантом. Единственное хлопотно и желательно своими силами. Хотя думаю востанносить после такого удара не менее хлопотней.
 

DaiveR

Постоялец
Регистрация
16 Авг 2007
Сообщения
336
Реакции
190
Баллы
175
Мне кажется не стоит востанавливать, лучше на запчасти, тыщ 50 получится купи б/у другую... или найди машинку туже 105 с хорошим кузовом но с большим пробегом(в принципе реально) и в нее все перекинь.


Если лонжероны пошли, то для Волги - это финиш жизни, лонжероны нигде кроме как на заводе ГАЗ нормально ты не выправишь.

Я тоже так считаю.
 

EduardNN

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2006
Сообщения
290
Реакции
269
Баллы
194
Если лонжероны пошли, то для Волги - это финиш жизни, лонжероны нигде кроме как на заводе ГАЗ нормально ты не выправишь.
Лонжероны тянуть нет смысла они меняются , а вот с какой "геометрией" выходят некоторые "кузова " с ГАЗа ....
не в каждом задрипаном гараже , пьяные в стельку "мастера" такое смогут повторить.
Покупая новый кузов нужно быть предельно внимательным так как основная часть таких кузовов идет в ЗиП .
(Не помню где но читал об этой особенности в серъёзной книжке, почему и запомнил), живой крайслер, живой мост. Поэтому с аукциона, думаю выгоднее будет, хотя с виду там ремонта где-то тысяч на 50.

И опять поражаюсь Волговскому танкоподобию: тут чистая лобовуха,
Видать не совсем чистая , под углом градусов 20..30

Можно переставить на живое авто, все внутреннее добро от битой. Предположим имеем 24-10 с отличным кузовом, переставляем с битой все, что можно мост, подвеску, мотор, салон и т. п. Получается интересная машина, но это на любителя. У меня 02 99 года, я бы подумал над этим вариантом. Единственное хлопотно и желательно своими силами. Хотя думаю востанносить после такого удара не менее хлопотней.

У меня есть ГАЗ 3102 1996г. с дв ROVER , кузов вроде крепкий , но все равно 10 лет , где то царапина , где то в мятина , где то корозия пошла .По идее надо бы кузовом заниматься , но стоимисть такого косметического ремонта не на много меньше чем ремонт выше упомянутого кузова . Переставлять салон не вижу смысла , двоешная торпеда мне нравится больше чем 3110 , а вот комбинацию приборов воткну все же с 3110. Что б поставить Крайслер в нее нужно покупать перед. подвеску , хотя смысла тоже нет - ROVER отличный двигатель .
В общем как бы лично мне она на запчасти она не нужна.
Блин на 70% склоняюсь её все же востановить , но 30% ....

Снял мотор выкладиваю фото моторного отсека .
 

Вложения

  • DSC00026.JPG
    DSC00026.JPG
    324.2 KB · Просмотры: 924

Punisher

Постоялец
Регистрация
18 Окт 2007
Сообщения
397
Реакции
242
Баллы
175
Бедная мафынка!!!!!!!:shok:
я считаю, что ты сам должен решить: продать по частям либо собрать!
если руки растут правильно - собирай! у меня растут плохо, я бы продал по частям

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
И кстати, ты купил ее не зря! тебе есть над чем голову поломать!!!
 
Последнее редактирование:

PLOTnic

Завсегдатай
Регистрация
10 Фев 2007
Сообщения
612
Реакции
302
Баллы
225
Давай посчитаем .
Двигатель(исправный 30т.км) - 15000...30000 , ЭБУ 5000...8000 , кробка 8000...10000 , сиденья 4000..5000 , торпеда с проводкой . консолью , комбинацией приборов (пробег можно сделать 0 к.м.) 5000...10000 , колеса 5х1000,задний мост 8000...10000 , передний (погнут правый рычаг) 5000...8000 , задние двери в сборе 2х 2000 , крышка багажника , бампер задний , фонари ,кардан , рессоры , гур , колеса , бензобак с эбн , задняя часть кузова .И того от 46000т.р.

Ну кое где ты переборщил с ценой,учитывая что надо торговаться.За 15 тысячь разобрать всю машину я не вижу смысла,посчитай ещё своё время и трудозатраты.Если мотор действительно здоров-ищи донора для пересадки органов-это самый лутший вариант.
 

EduardNN

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2006
Сообщения
290
Реакции
269
Баллы
194
Ну кое где ты переборщил с ценой,учитывая что надо торговаться.
Цены я узнавал у знакомого , работающего на авто рынке .
За 15 тысячь разобрать всю машину я не вижу смысла,посчитай ещё своё время и трудозатраты.Если мотор действительно здоров-ищи донора для пересадки органов-это самый лутший вариант.
Все кроме кузовщины я сделать могу сам , так что разобрать\собрать авто в смете не присуствует.:yes4:
 
Последнее редактирование:

Сергей Астрахань

Завсегдатай
Регистрация
14 Июн 2007
Сообщения
1,434
Реакции
728
Баллы
294
EduardNN, а кузовщикам показывал. Если есть знакомые или с рекомендачциями, то вообще хорошо. Может и выгорит, если ты готов приложить и свои руки.
 

AlGaz81

Завсегдатай
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
994
Реакции
461
Баллы
295
Последнее редактирование модератором:

EduardNN

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2006
Сообщения
290
Реакции
269
Баллы
194
Смотрели кузовщики , сказали ни чего страшного нет ,даже ложерон левый менять не надо .
Так что всетаки буду востанавливать !!!
 
Сверху