• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Замена штатной магнитолы в Волге 31105

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
Доброго времени суток.
Решил заменить штатную магнитолу Blaupunkt в Волге 31105 на что-то получше, с AUX, Bluetooth и т.п. приблудами.

Проблемы две:
1) Я не смог найти способ вынуть штатную магнитолу и очень надеюсь на ваши советы.
2) Штатная магнитола имеет немного закругленные края, в то время как 99% существующих магнитол - прямоугольные. Собственно вопрос - как с этим быть? Поместится ли новая магнитола в старое гнездо? Насколько это будет некрасиво выглядеть? Как сильно будет выпирать? Есть у кого есть нестандартные магнитолы в этой модели, скиньте пожалуйста фоточки.

Заранее большое спасибо за помощь.

UPD: Уважаемые, не подскажете, есть ли какие-нибудь магнитолы 1DIN, которые имеют AUX выход и могут поместиться без косметических исправлений в стандартное гнездо Волги 31105?
 
Последнее редактирование:

steel555

Общительный
Регистрация
24 Окт 2013
Сообщения
191
Реакции
9
Баллы
79
steel555, а внешняя рамка была в комплекте?

Да, внешняя рамка была, она, по-моему практически на всех магнитолах идёт в комплекте. Теперь, что касается снятия и установки. По снятию выше уже всё описали,но объединим.
И так, порядок снятия:
1. Снимаем декоративные "деревянные" накладки по обе стороны от центральной консоли с часами, магнитолой и климат-контролем;
2. Снимаем саму консоль, открутив два винта по бокам, при этом сильно с места срывать не надо, т.к. там ещё нужно отсоединять проводок(штекер) подключения часов;
3. Смотрим на задний торец новой магнитолы и видим там торчащий штырь по-середине (либо дырка под него, а штырь в комплекте), около 4см длиной (в комплекте к новой магнитоле должна ещё идти гайка к этому штырю, при наличии на нём резьбы или, как в моей магнитоле, резиновая заглушка,которая одевается вместо гайки).Так вот,в штатной магнитоле принцип крепления такой же, т.е. сзади (внутри панели) этот штырь вставляется в дырку небольшой пластины, а с другой стороны фиксируется либо гайкой, либо резиновой заглушкой;
4. Так вот, лезем с водительской стороны, со стороны педалей,левой рукой за центральную консоль и нащупываем там тот самый штырёк с накрученной на него гайкой, которую надо открутить;
5. Вытаскиваем магнитолу,предварительно отсоединив колодки подключения и радио-антенны.
Со снятием - ВСЁ !
Установка производится в обратном порядке,предварительно подогнав проём под новую магнитолу и, при необходимости, сняв переходничок с радио-антенны, идущей от машины, а так же прикупив переходник подключения самой магнитолы к Вашему устройству. :drinks:
 

dPlayer

Общительный
Регистрация
9 Авг 2014
Сообщения
83
Реакции
1
Баллы
64

Ale5ander

Освоился
Регистрация
29 Мар 2015
Сообщения
42
Реакции
0
Баллы
48
В общем, наконец-то магнитолу поменяли. Отпишусь о своем опыте, а завтра фоточки приложу, как это все выглядит.

Все делалось по инструкции steel555, за что ему, еще раз, большое спасибо.

Отписывать процесс еще раз не буду, обращу лишь внимание на некоторые моменты.

Отвечаю на вопросы выше: крепятся вставки на, своего рода, прищепки, которые, попадая в паз, расширяются и держат вставку. Вынуть их очень легко, но нужно быть осторожным, т.к эти прищепки при установке или в процессе съема могут отлететь, а без них вставка может дребезжать на скорости.
Самым неприятным моментом был подгон слота для магнитолы под габариты самой магнитолы.
Выяснилось, что нам подходят магнитолы с габаритами 178х50х165 (последнее это глубина, про нее особо сказать не могу; чтобы не рисковать, взял такую же, как писали выше). Выбор пал на эту магнитолу. Она включает в себя все, что нужно. Единственный минус это отсутствие кнопки mute.
Вот, самое интересное. Пришлось пилить не только саму форму, которую мы видим вокруг магнитолы в консоли, но и ее внутренности.
а) Там внутри слева и справа есть утолщения, с которыми новую магнитолу всунуть не представлялось возможным. Пришлось пилить.
б) В глубине, за консолью, есть заслонка, к которой привинчивается штатная магнитола. От нее, в сторону магнитолы, отходят два выступа. Их пришлось тоже пилить, на всякий случай, т.к нам не удалось понять, это из-за проводов магнитола не вставляется, или же из-за них.
в) Ну и самое классное. Производитель магнитолы верно указал ее габариты, но забыл упомянуть о крепеже, который обхватывает половину магнитолы и позволяет ей крепко держаться в гнезде. Он сам в толщине несколько миллиметров. Тем не менее, пришлось пилить не только углы у рамки в консоли, но и все 4 стороны.

Так что при покупке магнитолы, убедитесь в точном соответствии габаритов. Еще раз повторюсь: нам подходит 178х50х165. При таком раскладе придется пилить лишь края, делая их прямоугольными, и утолщения за консолью слева и справа. Вроде все.

А, да, после того, как мы поставили все это дело на место, кажется перестали работать часы. Но на них плевать, может это мне так попадается, что я на них все время в одно и то же время смотрю. И подстаканники теперь заедают =)
 

Вложения

  • IMG_2283.jpg
    IMG_2283.jpg
    78.6 KB · Просмотры: 164
Последнее редактирование:
Сверху