стоит или нет? - Первый ГАЗ Клуб

сталкер 261 · 18.09.2007, 00:55

Народ кто знает? Стоит или нет на 3110 менять старую шкворневую подвеску на нового образца с шаровыми опорами.Вызывает сомнение надёжность сего агрегата,т.к до волги была ваз 07 и с шаровыми намучился( быстро выходили из строя) И есть ли смысл в замене?

Денис3110 · 18.09.2007, 01:08

А чем шкворневой вариант неустраивает?

сталкер 261 · 18.09.2007, 01:13

Вычитал что она мягче и вроде улучшается управляемость.Да и шкворневая это прошлый век. И наслушался уже что ремонт шкворневой можно осуществить только с кувалдой ключём с ручкой мера полтора и газовой гарелкой:mellow:

ДЕД ваня · 18.09.2007, 01:37

Цитата:

Сообщение от сталкер 261

Вычитал что она мягче и вроде улучшается управляемость.Да и шкворневая это прошлый век. И наслушался уже что ремонт шкворневой можно осуществить только с кувалдой ключём с ручкой мера полтора и газовой гарелкой:mellow:

Весь перечисленный инструмент пременяется и при ремонте шаравой. Мне так шкворень ни чем не хуже шаравой!

К133 · 18.09.2007, 09:29

Здесь вопрос на любителя!

1. Шаровые на Волге разчитаны на 150 000км.
2. Никакого шприцевания не нужно. Просто следи за пыльниками.
3. Радиус поворота меньше.
4. И самое главное, при повороте колесо наклоняется как Мерседесе

vlr · 19.09.2007, 23:57

Я вот не подвеску менял ,а машину - новую покупал на шаровых.Впечатления только положительные.И управляемость лучше,и руль острее.Родные шаровые отходили 100тыс.Потом просто заменил на новые.Верхние к этому побегу были уже слабоваты,но не стучали.А нижние пршли бы ещё 20-30тысяч свободно.

Астраханец · 20.09.2007, 12:48

Если деньги д...уя то конечно поменяй, (новая она есть новая) а лучше поставь от иномарки!!! тогда вообще будет ох..ительно!

Сергей Астрахань · 20.09.2007, 19:32

Цитата:

Сообщение от сталкер 261

Народ кто знает? Стоит или нет на 3110 менять старую шкворневую подвеску на нового образца с шаровыми опорами.Вызывает сомнение надёжность сего агрегата,т.к до волги была ваз 07 и с шаровыми намучился( быстро выходили из строя) И есть ли смысл в замене?

http://gaz-forum.ru/showthread.php?p=62565#post62565 Это одноименная тема. Дешевле в разы отремонтировать старую шкворневую, чем купить новую шаровую. Но бывает когда хочется для души, вот тогда деньги и здравый смысл отходят на второй план. Новая балка шаровая стоит тыс. 20.

MaXX-3110 · 20.09.2007, 20:01

совсем не бюджетно

INUKAMI! · 21.09.2007, 01:28

Цитата:

Сообщение от К133

И самое главное, при повороте колесо наклоняется как Мерседесе

Ооооооо...... если так то конечно!!!!!

~~Alex Raven~~ · 22.09.2007, 16:52

А на разборках сколько такая?

INUKAMI! · 22.09.2007, 17:46

Цитата:

Сообщение от ALEX RAVEN

А на разборках сколько такая?

Что?

Слава106 · 05.10.2007, 01:44

Менять стоит! Если сделать своими силами то по деньгам выходит около 8 т.р.. Подвеску в сборе покупать не обязательно http://photofile.ru/users/slava106/2843921/

DaiveR · 05.10.2007, 02:00

а скок она новая в сборе стоит? а то в газсервис заехал сходразвал сделать, а мне ремонта подвески на 10 тр насчитали....

Слава106 · 05.10.2007, 02:15

Новая шаровая стоит в сборе около 20 т.

18.09.2007, 00:55	#1
сталкер 261 Осваивается Клубовец Регистрация: 10.09.2007 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Газ 3110 Возраст: 45 Сообщений: 47 Солидарность: 0 Репутация: 51 (Абсолютный Чайник)	стоит или нет? Народ кто знает? Стоит или нет на 3110 менять старую шкворневую подвеску на нового образца с шаровыми опорами.Вызывает сомнение надёжность сего агрегата,т.к до волги была ваз 07 и с шаровыми намучился( быстро выходили из строя) И есть ли смысл в замене? 0

18.09.2007, 01:08	#2
Денис3110 Постоялец Клубовец Регистрация: 16.10.2006 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Skoda Octavia Имя: Денис Сообщений: 242 Изображений: 40 Солидарность: 0 Репутация: 275 (Чайник со свистком)	Re: стоит или нет? А чем шкворневой вариант неустраивает? 0 __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). У ВОЛГИ особенная стать!!! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

18.09.2007, 01:13	#3
сталкер 261 Осваивается Клубовец Регистрация: 10.09.2007 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Газ 3110 Возраст: 45 Сообщений: 47 Солидарность: 0 Репутация: 51 (Абсолютный Чайник)	Re: стоит или нет? Вычитал что она мягче и вроде улучшается управляемость.Да и шкворневая это прошлый век. И наслушался уже что ремонт шкворневой можно осуществить только с кувалдой ключём с ручкой мера полтора и газовой гарелкой:mellow: 0

18.09.2007, 09:29	#5
К133 Житель Клубовец Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Новосибирск Авто: ВОЛГА Возраст: 40 Сообщений: 1,586 Солидарность: 8 Репутация: 785 (Наездник)	Re: стоит или нет? Здесь вопрос на любителя! 1. Шаровые на Волге разчитаны на 150 000км. 2. Никакого шприцевания не нужно. Просто следи за пыльниками. 3. Радиус поворота меньше. 4. И самое главное, при повороте колесо наклоняется как Мерседесе 0

19.09.2007, 23:57	#6
vlr Старейший Регистрация: 11.07.2007 Адрес: Волгоград Авто: Шеви Нива Сообщений: 7,825 Солидарность: 22 Репутация: 3785 (Гонщик)	Re: стоит или нет? Я вот не подвеску менял ,а машину - новую покупал на шаровых.Впечатления только положительные.И управляемость лучше,и руль острее.Родные шаровые отходили 100тыс.Потом просто заменил на новые.Верхние к этому побегу были уже слабоваты,но не стучали.А нижние пршли бы ещё 20-30тысяч свободно. 0

20.09.2007, 12:48	#7
Астраханец Общительный Регистрация: 14.03.2007 Адрес: Астрахань Авто: Волга 3110 Сообщений: 179 Солидарность: 0 Репутация: -31 (Провалился с треском!)	Re: стоит или нет? Если деньги д...уя то конечно поменяй, (новая она есть новая) а лучше поставь от иномарки!!! тогда вообще будет ох..ительно! 0 Последний раз редактировалось Oven; 21.09.2007 в 11:08. Причина: Ненормативная лексика

20.09.2007, 20:01	#9
MaXX-3110 Общительный Клубовец Регистрация: 07.08.2007 Адрес: Электросталь Авто: ГАЗ 3110 2003г.в. 406 Возраст: 41 Сообщений: 182 Солидарность: 0 Репутация: 55 (Абсолютный Чайник)	Re: стоит или нет? совсем не бюджетно 0 __________________ ГАЗ 3110, 2003 г.в. 406. малахит

22.09.2007, 16:52	#11
~~Alex Raven~~ Заблокирован Ненормативная лексика Я не вернусь Регистрация: 07.03.2007 Адрес: С-Петербург Авто: т-90 с В-92С, Сообщений: 2,341 Солидарность: 0 Репутация: 2646 (Шофёр)	Re: стоит или нет? А на разборках сколько такая? 0

05.10.2007, 01:44	#13
Слава106 Общительный Клубовец Регистрация: 05.10.2007 Адрес: Воронеж Авто: ГАЗ 3110 402 99г. Возраст: 46 Сообщений: 139 Солидарность: 0 Репутация: 117 (Чайник)	Re: стоит или нет? Менять стоит! Если сделать своими силами то по деньгам выходит около 8 т.р.. Подвеску в сборе покупать не обязательно http://photofile.ru/users/slava106/2843921/ 0 Последний раз редактировалось Dimon73; 05.10.2007 в 08:48.

05.10.2007, 02:00	#14
DaiveR Постоялец Клубовец Регистрация: 16.08.2007 Адрес: Жуковский Авто: ГАЗ 3110(была), BMW 535i, M-B Gelandewagen 230. Возраст: 35 Сообщений: 336 Солидарность: 0 Репутация: 191 (Чайник)	Re: стоит или нет? а скок она новая в сборе стоит? а то в газсервис заехал сходразвал сделать, а мне ремонта подвески на 10 тр насчитали.... 0 Последний раз редактировалось DaiveR; 06.10.2007 в 23:40.

05.10.2007, 02:15	#15
Слава106 Общительный Клубовец Регистрация: 05.10.2007 Адрес: Воронеж Авто: ГАЗ 3110 402 99г. Возраст: 46 Сообщений: 139 Солидарность: 0 Репутация: 117 (Чайник)	Re: стоит или нет? Новая шаровая стоит в сборе около 20 т. 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Где стоит ГИБДДшник?	Oven	Черные списки	100	17.02.2012 13:51
ГБО уже стоИт	Gevara	Топливо	18	03.07.2008 15:58
Капремон. Стоит ли???	aachern	Двигатель	2	30.10.2007 17:55