Подскажите пожалуйста, где находятся ШТАТНЫЕ места прикрепления массовых проводов

[Alexey_u80]

к корпусу ГАЗ 31029. История такая: оторвал торпеду для ремонта печки. Провода не подписал. Обычные провода проследить могу: беру потребителя, отключаю от него провод и прозваниваю. С массовыми проводами так просто не получается. Не знаю всех мест, где они прикреплены, поэтому не могу понять, массовый провод или он прозванивается через потребителя (например через обмотку реле, лампочку и т.д.)

[волк67]

Особо конечно не уверен, но мне кажется что все массовые провода будут чёрными.ИМХО. Может поможет.

[Alexey_u80]

Цвет провода это хорошая подсказка, когда речь идет о новом автомобиле. А моя машина старая и у нее было до меня два хозяина.

[Вольга]

Сообщение от волк67

все массовые провода будут чёрными

Большинство.

[Ali-xan]

А по схеме посмотреть?

[gorill]

Немного непонятно, какие именно массовые провода Вы разыскиваете? В любом случае можно начать так: Находите черный провод с клеммой под винт (т.е. выглядит она как пластинка с отверстием посередине), надежно крепите к кузову и начинаете звонить провода омметром - сопротивление между массовыми проводами и этим проводом будет равно 0- 0,2 Ом. Для учета погрешности омметра и его щупов замкните их между собой и вычитайте эти показания из измерений.

[Alexey_u80]

Сообщение от Ali-xan

А по схеме посмотреть?

На схеме указан цвет проводов и куда они идут. Где подключаются массовые провода не указано. То есть указано, что они подключаются к корпусу машины, а где конкретно - нет.

Добавлено через 8 минут 0 секунд

Сообщение от gorill

Немного непонятно, какие именно массовые провода Вы разыскиваете? В любом случае можно начать так: Находите черный провод с клеммой под винт (т.е. выглядит она как пластинка с отверстием посередине), надежно крепите к кузову и начинаете звонить провода омметром - сопротивление между массовыми проводами и этим проводом будет равно 0- 0,2 Ом. Для учета погрешности омметра и его щупов замкните их между собой и вычитайте эти показания из измерений.

Большое спасибо. Действительно, сопротивление между двумя проводами замкнутыми накоротко должно быть минимальным. Меньше чем у лампочки или у катушки реле и т.д, однако не намного, с моим тестером можно ошибиться. Надежнее когда откручиваешь клемму от корпуса и провод больше не звонится.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Вольга

Большинство.

Я знаю. Схему смотрел.

[Alexey_u80]

Люди добрые!!! Ну помогите, пожалуйста. Ведь не могут же провода на массу приборов, печки, реле и т.д. крепиться абы где. Ведь корпус большой, а проводов мало. Ведь на заводе эти вещи должны отражаться в какой-документации. Ведь не может быть так, что их пришпиливают там, где сборщику сейчас больше нравится.

[jecobi2008]

А сколько этих сборщиков было до тебя у твоей ласточки?

[Alexey_u80]

Сообщение от jecobi2008

А сколько этих сборщиков было до тебя у твоей ласточки?

Два хозяина и сборщики на заводе. Возможно, конечно, что кидали новую проводку поверх старой. Я еще реле отопителя найти не могу. Вижу стоит похожее маленькое такое, рядом с реле обогрева, но на "свой" предохранитель не звонится. Загадки сплошные.

[Alexey_u80]

Я почти все нашел, вчера заводился в первый раз за год.

[molinovroman]

Мне тоже интересно к какому месту на кузове прикручены эти черные провода.
Пропала земля на приборах и печке. Я конечно и сам найду. Раздербаню жгут проводов, пройду по черному проводу и найду место крепления к кузову, но если кто подскажет где искать, то будет проще.

[СЕО]

@molinovroman, Вот здесь про массу на печку http://www.redmotor.ru/gaz3110/359.html

[AngelChik]

@СЕО, Это салон 3110. На 29ке другая панель.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

Сообщение от Alexey_u80

к корпусу ГАЗ 31029

на 3110 чётко по середине под лобовым стеклом две шпильки приварены для массы. Может на 31029 там же?

[СЕО]

@AngelChik, я в профиле у него 3110 увидел и написал ... ну пардоньте .. если что не так