• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Электробензонасос на карбюратор

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Тема навеяна:
Регулятор давления от инжевой волги 406.1160000-01. Цена 100-150р. Так как регулятор настроен по умолчанию на давление 3,0 атм пришлось его модернизировать срезав часть корпуса регулятора со стороны пружины. Срезанную часть в корзину, а внутренности пружина и т.д. остаются. Затем был изготовлен корпус для регулятора с регулировочной гайкой. Регулировочная гайка нужна для того чтобы изменять давление пружины на мембрану регулятора. Чем сильнее затянута пружина, тем выше давление в магистрали.

Подключается следующим образом: штуцер который закрыт белой полиэтиленовой заглушкой это вход. Под этот штуцер изготовлено что-то вроде топливного коллектора с двумя штуцерами и посадочным местом под манометр для контрольной установки давления в системе. Штуцер который закрыт черной заглушкой - это выход обратки.
Бенз от насоса поступает на вход регулятора и в карбюратор. Затем по обратке часть топлива возвращается в бензобак. При запуске двигателя появляется расход бенза в ветке "регулятор-карбюратор" и пружина регулятора немного разожмется поддерживая заданное давление.

Пускай ЭБН пуляет хоть 10атм я в топливной магистрали все равно оставлю только 0,3 атм, а остальное отправлю обратно в бак

PS Система опробывана, дала и продолжает давать положительные результаты. Особенно в сегодняшние -17гр. на улице.
тема тут: ttp://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=828

Кто, что может сказать? может быть кто-нибудь делал?

ЗЫ: суть проблемы - избавится от механического бензонасоса, как от класса, потому, что крепление бензонасоса ДОСТАЛО!!! масло течет и все! пробовал шлифовать, менять прокладки, разные сорта герметика, затягивать динамометрическим ключем.... хватает на день, хоть убей - течет масло и все!
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

масло течет и все!
Весьма интересная тема,весьма,но у меня ,пардон,ничего не течет(стыдно,конечно,но тем не менее) , заморочек с подобным апгрейдом слишком много и надежность ЭБН ничем не лучше механики ,а уж если зависнет регулятор давления и попрет фонтан бензина...тогда держи шляпу...
 

Сергей3s

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,236
Реакции
908
Баллы
265
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Тема навеяна:

тема тут: ttp://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=828

Кто, что может сказать? может быть кто-нибудь делал?

ЗЫ: суть проблемы - избавится от механического бензонасоса, как от класса, потому, что крепление бензонасоса ДОСТАЛО!!! масло течет и все! пробовал шлифовать, менять прокладки, разные сорта герметика, затягивать динамометрическим ключем.... хватает на день, хоть убей - течет масло и все!

А может повышенное давление картерных газов поэтому и давит масло через щели? А вообще вариант интересный только вопрос предпусковой накачки давления?
 

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

только вопрос предпусковой накачки давления?
как на 406-м двигателе, залез, повернул ключ в рабочее положение - подождал пару секунд и маслай стартером...
стыдно,конечно,но тем не менее
:acute:

Добавлено через 53 секунды
А может повышенное давление картерных газов
не должно бы.... направляющие "поднятые", кольца немецкие, клапана притертые....
 
Последнее редактирование:

Женатик

Бывалый
Регистрация
15 Авг 2006
Сообщения
1,417
Реакции
1,418
Баллы
345
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Весьма интересная тема,весьма,но у меня ,пардон,ничего не течет(стыдно,конечно,но тем не менее) , заморочек с подобным апгрейдом слишком много и надежность ЭБН ничем не лучше механики ,а уж если зависнет регулятор давления и попрет фонтан бензина...тогда держи шляпу...

К этому нечего добавить. У ребят техническая мысль обогнала здравый смысл.
 

Syberian

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2007
Сообщения
651
Реакции
1,044
Баллы
269
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Дмитрий Юрьевич, чтобы остудить пыл, сообщаю: цена нового ЭБН 1500р (у нас), он не чинится (проверено мной) и надежностью не отличается (как показал случай с Дреддом). Ремкомплект обычного БН рублей 50 максимум.
Мало того, какой насос еще попадется.. Вон у Дреда новый поставили, так теперь блин аж на заднем диване (пардон) попой чуется, как оно гудит...

Может, тебе все же посмотреть повнимательнее, откуда конкретно лезет масло?
Проверить, есть ли избыточное давление, просто: снимаешь с крышки клапанов трубку, затыкаешь ее, а на патрубок кладешь руку. Если дует так, что руку поднимает - значит, избыточное. И тогда у тебя и из-под набивки полезет, и из всех сальников масло.
В противном случае - только уплотнения БН.
 

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

К этому нечего добавить.
дык от этого никто не застрахован! у меня позавчера игла зависла в карбе, так тоже бассейн из бензина в воздухофильтре был.... а у отца на днях бензопровод прохудился, тоже пол бака в грунт ушло....

Давайте по пунктам, например:

Плюсы:
1. механический - увеличивает скорость прокачки пропорционально оборотам двигателя.
2. электрический - перед стартом двигателя заполняет магистраль, без прокручивания коленвала.

Минусы:
1. механический - течь масла из-под крепления.
2. электрический - сложность конструкции, необходимость в переливном клапане, отключателе питания и прочее...

Добавлено через 5 минут 36 секунд
Syberian, ну, меня ценой не напугаешь! :)

Проверить, есть ли избыточное давление
обязательно посмотрю, на досуге...
И тогда у тебя и из-под набивки полезет, и из всех сальников масло.
никуда у меня ничего не лезет, кроме бензонасоса...
В противном случае - только уплотнения БН.
КАК?????!!!!! Я уже даже тему поднимал, все закончилось обсуждением "какой герметик - черный или красный?" (пробовал оба)
 
Последнее редактирование:

Syberian

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2007
Сообщения
651
Реакции
1,044
Баллы
269
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

электрический - перед стартом двигателя заполняет магистраль, без прокручивания коленвала
спорное преимущество для карбюратора :blink:
Как известно, для работы жиклеров избыточное давление не нужно. А бензин для старта уже заранее есть в поплавковой камере, и его хватит, чтобы даже проехать метров 400....
 

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

спорное преимущество для карбюратора
я ж говорю "например"... я агитировать никого не хочу! разобраться надо, браться за это или нет?

ЗЫ: я, например, электровентилятор поставил. а зачем? - да, захотелось мне так! "+"двигатель после остановки охлаждает, и на трассе ничего лишнего не крутится. "-"нагрузка на аккумулятор намного больше. А, так, особых отличий нет...
 

Syberian

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2007
Сообщения
651
Реакции
1,044
Баллы
269
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Вот смотри, у 90% присутствующих на форуме с 402 движком ничего не течет. У меня - тоже. Значит, это неисправность, а не норма!
Поэтому, еще раз, без истерики, внимательно посмотри, откуда оно лезет.

Взгляни на приложенный рисунок и тыкни пальцем, откуда бежит масло:
 

Вложения

  • ben.JPG
    ben.JPG
    55.8 KB · Просмотры: 217

Syberian

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2007
Сообщения
651
Реакции
1,044
Баллы
269
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

если бежит из уплотнения между корпусом и корпусом (гыгы) двигателя, то изучи сопрягаемые поверхности БН и движка. Т.к. корпус БН литой, не исключаю наличие шва посередине, который отжимает прокладку.

Добавлено через 33 секунды
Шлифануть можно чем угодно, хоть шкуркой, обмотав ей ровную кафельную плитку

Еще добавлю, после многократных "закручиваний-выкручиваний" могли подогнуться "уши" БН. Проверяется плоскость, вытащив шток и приложив к стеклу

Короче, по любому все должно быть плоско, соосно и.... сухо :)
 

Вложения

  • ben2.JPG
    ben2.JPG
    70.4 KB · Просмотры: 295
Последнее редактирование:

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Шлифануть можно чем угодно
уже...
"закручиваний-выкручиваний" могли подогнуться "уши" БН
знаю...
Проверяется плоскость, вытащив шток и приложив к стеклу
пробовал... теперь, думаю, надо опять попробовать.

ЗЫ у меня ПЕКАР

Так, Товарищи, мы отвлеклись от темы!!! ЭБН-уть или НЕ ЭБН-уть? За и Против!
 

Вложения

  • 577832.jpg
    577832.jpg
    28.2 KB · Просмотры: 200
Последнее редактирование:

boroda_ne

Завсегдатай
Регистрация
21 Май 2006
Сообщения
1,209
Реакции
637
Баллы
295
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

ЗА еще одно. Если у коллег "инжекторщиков" накрывается ЭБН, и уже не выдает требуемые 3 очка, то 0,3 ати он уж всяко выдаст. Т.е. есть возможность использовать списанное барахлё.
 

Syberian

Завсегдатай
Регистрация
12 Дек 2007
Сообщения
651
Реакции
1,044
Баллы
269
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Если у коллег "инжекторщиков" накрывается ЭБН, и уже не выдает требуемые 3 очка, то 0,3 ати он уж всяко выдаст. Т.е. есть возможность использовать списанное барахлё.

Вот снимет Юрич свой БН, заварит аргоном дыру, воткнет себе ЭБН тот самый, полудохлый... И накроется он в самый подходящий момэнт. Зато дешево!!!
 

Дмитрий Юрьевич

Завсегдатай
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
828
Реакции
433
Баллы
225
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Syberian, :lol2: :rofl:

ЗЫ если чесно, об экономии на з/ч даже и не задумывался никогда...
Syberian написал(а):
заварит аргоном дыру
а вот к этому все идет! :spiteful:
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

На мой взляд плюс ЭБН в возможности заполнить поплавковую камеру не открывая капота. В качестве альтернативы можно оставить штатный БН (после окончательной герметизации) и электрический подключить последовательно с ним. Включать специальной кнопкой только при первом запуске после длительной стоянки.

Если вдруг штатный БН умрет на трассе - можно использовать резервный. :)
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

дык от этого никто не застрахован! у меня позавчера игла зависла в карбе, так тоже бассейн из бензина в воздухофильтре был.
Все правильно,но одно дело почти самотек(0,3 это не давление а одно название),а вот от 3-х и выше ...не то что лужа,ведром можно черпать будет,если никто не прикурит невдалеке,конечно

штатный БН умрет на трассе - можно использовать резервный
А резервный всегда под рукой-омыватель стекла,вози в багажнике переходник и делов-то.Ехал без малого так 400 км ,правда захекался смыкать подрулевик,но к концу пути как у павловской собаки условный рефлекс выработался(гы-гы)
 
Последнее редактирование:

ДЕД ваня

Знаток
Регистрация
6 Дек 2005
Сообщения
4,613
Реакции
5,102
Баллы
885
Ответ: Электробензонасос на карбюратор

Коль на то пошло ставте электро бензо насос с печки запорожца и переделывать ничего не надо, провод от зажигания и все.
 
Сверху