• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Замена сальника

Евген 25

Общительный
Регистрация
25 Янв 2010
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
Выдавило передний сальник коленвала. Поменял, опять выдавило. Поменял маслянный насос, не помогло. В чем причина и как исправить?
 

МИРаТВОРЕЦ

Постоялец
Регистрация
4 Июн 2010
Сообщения
175
Реакции
95
Баллы
110
У меня потёк передний сальник колена, есть отпотина вокруг шкива, но без каплепадения пока, точно не тосол, на вкус несладкое.
Машина с двумя полукольцами, возможно просто сальник задубел, всё же 4 зимы отходил.
На ремень не попало, проверил сразу, теперь думаю, может самому щаменить, съемник трёхлапый есть, нужен еще съемник шестерни ГРМ, кто-нибудь делал себе такой?
В сервисах работа порядка 8-9 тысяч, придётся самому.
Ремень, наверное, тоже заменю, раз уж разборка предстоит, да и сальники распредвалов поменяю, ролики, помпу оставлю, пробег 60 тысяч пока еще.

Для замены только сальника это очень много(по деньгам)
Для замены колена это очень мало,за ремонт берут порядка 20 тыщ + запчасти
Замерь люфт,убедись что нужно менять сальник и только в нем дело
Работа не трудная,порядка двух трёх часов неспешно с перекурами
А съёмник на ш/грм можешь сам переделать из другого
Всё есть в теме продольный люфт коленвала
удачи
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Для замены только сальника это очень много(по деньгам)
Так за замену сальника и берут рублей 600, а вот чтобы ГРМ снять...

Замерь люфт,убедись что нужно менять сальник и только в нем дело
Тоже думаю надо замерить, хотя мотор не в группе риска.
 

МИРаТВОРЕЦ

Постоялец
Регистрация
4 Июн 2010
Сообщения
175
Реакции
95
Баллы
110
Так за замену сальника и берут рублей 600, а вот чтобы ГРМ снять...


Тоже думаю надо замерить, хотя мотор не в группе риска.

Любой мотор можно в два счёта на колени поставить,
тем более Крайслер с его родословной

Кстати говоря у меня есть новый ич 10 с магнитной стойкой ,только раз мерял,если заинтересован то пиши
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Любой мотор можно в два счёта на колени поставить,
тем более Крайслер с его родословной
Если его ставить чужими руками, то платить надо, попробую своими обойтись.

Добавлено через 19 минут 16 секунд
Кстати, а сальники на распредвалах и колене крепко сидят? Надо их, наверное, каким-то крючком поддевать.
 
Последнее редактирование:

МИРаТВОРЕЦ

Постоялец
Регистрация
4 Июн 2010
Сообщения
175
Реакции
95
Баллы
110
Если его ставить чужими руками, то платить надо, попробую своими обойтись.

Добавлено через 19 минут 16 секунд
Кстати, а сальники на распредвалах и колене крепко сидят? Надо их, наверное, каким-то крючком поддевать.

На р\валах зачем менять?
Только на колене,поддень тоненькой отвёрткой за больший радиус сальника и выверни его оттуда без жалости
я так делаю,когда сальники меняю и по работе тоже,когда нет возможности выбить его с обратной стороны
но тебя я обманывать не буду,у меня он сам вылез(выдавило)и менял колено,продольный люфт
не забудь на герметик посадить для спокойствия
 
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
На р\валах зачем менять?
Уж если лезть, то и их до кучи заменить, впереди зима, мало ли потекут.
Если люфт будет в норме, то думаю поменять сальники, ремень, остальное оставить тысяч до 100-120, сейчас 60 тысяч.
 

МИРаТВОРЕЦ

Постоялец
Регистрация
4 Июн 2010
Сообщения
175
Реакции
95
Баллы
110
Уж если лезть, то и их до кучи заменить, впереди зима, мало ли потекут.
Если люфт будет в норме, то думаю поменять сальники, ремень, остальное оставить тысяч до 100-120, сейчас 60 тысяч.

Вроде никто не замарачивается этим и когда ремень с роликом меняют и прочее
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Вроде никто не замарачивается этим и когда ремень с роликом меняют и прочее
По мануалу сальники колена и распредов меняют вместе с ремнём и роликами примерно на 100 тысячах.
Машине уже почти 5 лет, так что поменяю.
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Я когда первый раз менял тоже не стал заморачиваться а в мороз дунуло :wall: пришлось до весны ездить с подтекающим сальником.На морозе разбирать ГРМ неблагодарное занятие
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Уж если лезть, то и их до кучи заменить, впереди зима, мало ли потекут.
Если люфт будет в норме, то думаю поменять сальники, ремень, остальное оставить тысяч до 100-120, сейчас 60 тысяч.
Не парься до сотни спокойно доездишь
 

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415
Последнее редактирование:

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Чего-то интуиция подсказывает поменять сальники распредвалов всё же, чтобы потом не было мучительно больно.

Добавлено через 52 секунды
Ну и не мешай машине работать
Сальник колена ведь по-любому менять.
 
Последнее редактирование:

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,769
Реакции
609
Баллы
415

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775
Он у тебя только потеет Это не страшно
Две недели назад отпотины не было, сейчас есть, видно, как масло идёт из щели между половинками нижней пластиковой крышки ГРМ около шкива. В зиму так оставлять не буду, может и ремень замаслить.
 
Сверху