sergey24
Постоялец
- Регистрация
- 18 Июн 2009
- Сообщения
- 202
- Реакции
- 144
- Баллы
- 145
Хотел купить мафончик для авто, но пришлось потратиться на другое - новый ноутбук был нужнее.
Теперь сижу и косо поглядываю на настольный комп, к которому подключены колонки и сабвуфер со встроенным усилителем.
Точнее так - усилитель встроен в корпус сабвуфера и из него выходы на колонки. Вот и появилась мысль - а что, если всю эту систему использовать в авто. Звук, скорее всего, будет похуже, чем у специальных авто-динамиков, но дарёному коню...(сам себе подарил).
Вопрос такой: дома эта система питается от 220 вольт. В авто 12 вольт.
Есть какие-то трансформаторы, которые преобразуют 12 вольт в 220 вольт. Реально ли что-то подобное сделать в Волге за скромные деньги?
Колоночки, кстати, очень хорошо вписываются в карманы передних дверей. К тому же, это УЖЕ КОЛОНКИ, а не голые динамики.
Звучат достаточно прилично.
Теперь сижу и косо поглядываю на настольный комп, к которому подключены колонки и сабвуфер со встроенным усилителем.
Точнее так - усилитель встроен в корпус сабвуфера и из него выходы на колонки. Вот и появилась мысль - а что, если всю эту систему использовать в авто. Звук, скорее всего, будет похуже, чем у специальных авто-динамиков, но дарёному коню...(сам себе подарил).
Вопрос такой: дома эта система питается от 220 вольт. В авто 12 вольт.
Есть какие-то трансформаторы, которые преобразуют 12 вольт в 220 вольт. Реально ли что-то подобное сделать в Волге за скромные деньги?
Колоночки, кстати, очень хорошо вписываются в карманы передних дверей. К тому же, это УЖЕ КОЛОНКИ, а не голые динамики.
Звучат достаточно прилично.