Низкая скорость стеклоочистителей. Проблемы и пути решения.

БИМ написал(а):

осевой люфт ротора

Нажмите для раскрытия...

И на что он влияет? Я на работающем моторе крутил этот болт и ничего не менялось, ну кроме того что ротор останавливает если до упора вкрутить. Это что? Механический ограничитель скорости вращения? Так там и так скорость не ахти

temb написал(а):

И на что он влияет? Я на работающем моторе крутил этот болт и ничего не менялось, ну кроме того что ротор останавливает если до упора вкрутить. Это что? Механический ограничитель скорости вращения? Так там и так скорость не ахти

Нажмите для раскрытия...

Не забываем, что привод - это червячный редуктор, и при увеличении нагрузки на ведомую шестерню червяк пытается уползти в сторону, и дабы уменьшить его (червяка и ротора моторчика) осевое перемещение и стоит этот несчастный болтик.

Volgawagen написал(а):

CvetkoFF, насчёт работы с разгрузочными реле не знаю, не пробовал, единственное в штатную схему добавил 1 реле, так рекомендовали в силу волговской схемы/проводки, у волги в колодке 6 пинов, у бмв 4 Пина.

Нажмите для раскрытия...

Дворники летают быстро? Останавливаются всегда на парковочном месте, проскоков не было?

Киньте в меня, пожалуйста, схему разгрузки от AngelChik.
CvetkoFF, я правильно понял, что ты по его схеме собрал разгрузку?

Да, по его. Но можно собрать ее же, но исключить одно реле- медленной скорости. Т.к. я поменял местами фишки быстрой и медленной скорости в разьеме моторедуктора, то основные режимы, такие как прерывистый, с омывайкой и постоянный, теперь все На быстрой обмотке. А медленная оказалась самая верхняя (два раза вверх) которая раньше была быстрой. И теперь она не нужна.

Схемку можно?

GRooVE, страница 21

Спасибо, добрый человек.

George написал(а):

а между тем...
один товарищ с gaz-24.com недавно купил ЭТО
http://www.startvolt.com/catalogue/...otoreduktor-stekloochistitelya-2108-vwf-0108/

и утверждает что ок

Нажмите для раскрытия...

AngelChik написал(а):

И что в ЭТОМ плохого, если оно и правда работает нормально судя по отзывам?!?! ЭТО плохое только потому что сделано в России или Китае?

Вот что пишет производитель про моторедуктор:

Увеличен вращающий момент: 2,0 Нм на пуске и 1,3Нм во время работы.
Бронзографитные токосъёмные щётки.
Для понижения сопротивления и уровня радиопомех используются искрогасящие дроссели.
Для герметичности контактов и фиксации при нагреве используется крышка из термостойкой пластмассы.
Для защиты мотора стеклоочистителя от перегрузок установлено термозащитное реле.
Использование подшипника в самой нагруженной части вала ротора увеличило ресурс и значительно снизило энергозатраты.
Медные наконечники защищаютскользящие контакты от износа.
Стопорное кольцо защищает выходной вал от осевого перемещения.
В двигателе стеклоочистителя используется уплотнитель для дополнительной защиты от атмосферных воздействий.

Нажмите для раскрытия...

В общем, после 9-и месяцев поиска БМВ или Форд моторедуктора за разумные деньги, которые не увенчались успехом, я, почитав отзывы людей, имевших дело с моторедукторами Стартвольт, заказал его себе через Экзист за 1819р.
Конечно же сразу разобрал Но только сам редуктор- в двигатель не полез.
Сделан очень качественно. Весь герметизирован резиновыми прокладками. На выходном валу ДВА пыльника-один в виде шайбы под стопорным кольцом, он закрывает подшипник оси, второй, чашеобразный, сверху на шлицах (видно на фото). Место припайки проводов к контактной группе залито герметиком. Контакты на заклепках. Сам моторедуктор в чехле
Внутри червяка нет, там, походу, конусные шестерни и с них, через две понижающие шестерни, момент передается на основную шестерню вых. вала. Смазки там просто битком.

А теперь самое интересное- это очень злой моторедуктор! Щетки на не заведенном двигателе забегали с такой скоростью, с какой бегали со старым моторедуктором с заведенным двигателем!
А когда я ДВС завел- они вообще заметались как больные бешенством!
Работает все четко, останавливается где надо. В общем я пока что доволен. Считаю, что это однозначно лучший вариант, чем новый стоковый из магазина, пусть и на 600р дешевле
Теперь будем юзать и смотреть, как он себя покажет со временем в плане надежности и долговечности.

И кстати, обратите внимание на крутящий момент- пусковой 8, рабочий 6 нм

Чуть позже сниму видео, как щетки теперь мечутся

CvetkoFF, Пилить, строгать пришлось или все встало на штатные места?

Встает болт-он, ничего не пилил. Заменил его за 5 минут, не считая снятия и установки самой панели на машину
Написано же, что он подходит на Волгу) http://www.startvolt.com/catalogue/...otoreduktor-stekloochistitelya-2108-vwf-0108/
Один момент- из-за чехла, обернутого вокруг него аж два раза, он встал плотно, впритык к панели под кронштейном. Если бы его ставить без чехла- был бы зазор прим. в 1-1,5мм

Даёшь видиво!

Сделаю конечно!

CvetkoFF, Ждемссс!!!!!!!

CvetkoFF, еще один вопрос. Ты подключал его к разгрузке или напрямую?

К разгрузке, конечно. Убирать разгрузку, даже с самым модным моторчиком, не целесообразно.

Снял сегодня видео

https://www.youtube.com/watch?v=Wt6kpUMSU1c&feature=youtu.be




Добавлено через 3 часа 30 минут 18 секунд
Сравнивая со старым видео, снятым еще в Июле, после нескольких сравнительных просмотров, вижу, что разницы то особой нет в скорости. Но при установке нового стартвольта, четыре дня назад, разница была весьма заметна, даже друг, вместе с которым снимали и ставили панель, отметил это.
Значит, старый редуктор плавно и не заметно утрачивал былую шустрость, так, что я и не впалил

Но, все равно, стартвольт пока что радует четкой работой

Старое видео со старым редуктором, которое я уже выкладывал:
https://www.youtube.com/watch?v=KjiVDJm_juE



.....

CvetkoFF, А какая разница, одинаково работают.
У меня на ускоренном вроде так и работают

Добавлено через 8 минут 52 секунды
Вот только в сильный мороз у меня пока не прогреется трапеция, дворники очень медленно ползут.

А у меня в мороз сразу же быстро машут. Все как и летом

Тоже надо переделывать, заодно и трапецию заменить, люфт есть. Я вот только не пойму, если есть на рестайлинге штатное реле разгрузки. то в чём там проблема-то?