отвернуть штуцер топливопровода от фланца топливозаборника.

ZLOI написал(а):

У нас таких в наличии нет.

Нажмите для раскрытия...

Если память не подводит, то такая резьба на свече пускача трактора С-100.
И ещё.
Знакомого токаря нет?
Там делов токарных на 20 минут.

Если не рукожопп, при помощи горелки, олова и кислоты за 15 минут штуцер под шланг изготовить можно, невыползая из гаража.

Вольга написал(а):

Знакомого токаря нет?
Там делов токарных на 20 минут.

Нажмите для раскрытия...

Есть, попрошу, чтобы сделал.
Просто он пока отдыхал, неохота мешать человеку в законном отпуске.

БИМ написал(а):

Если не рукожопп, при помощи горелки, олова и кислоты за 15 минут штуцер под шланг изготовить можно, невыползая из гаража.

Нажмите для раскрытия...

Хочется туда поставить то, в чём будешь уверен на 100%.
В любом случае кусок медной трубки (новой), а также инструмент для развальцовки уже в багажнике.

P.S. А пока машина сюрьприз подкинула.
Полные 3 колодца масла.
1 высоковольтный провод обломился, в гараж заехал на 3х горшках.
В том году колодцы сухие были.
Короче ещё - 1 тыс. на комплект прокладок клапанной крышки и ещё - 2 тыс на комплект ВВ проводов.

К выходным готов.
Медные кольца и фиксатор резьбы уже закуплены.

Тоже штуцер не хотел отворачиваться, слизало грани, ключом не возможно отвернуть. Так я и ни стал отворачивать. Медную трубку вытянул чуть на себя, (это же медь, она легко гнется) оставил примерно 7см кусок трубки и распилил трубку ножовочным полотном. На оставшийся кусок трубки со штуцером одел топливный шланг. Теперь у меня шланг от штуцера прям до насоса под днищем. Езжу так уже 3 года.