не заводится поменял почти всё что ещё поменять?

stiks · 23 Мар 2012

история болезни такова... оставил машину с полным баком у подезда (вот лоханулся то :wall:

) утром вышел и без задней мысли помослал стартером ноль эмоций ...думаю ёпть... по колесу постучал фару протёр гляжу а крышки на баке нет и бензина соответственно тоже нет... но это лирика залил бензин ...не заводится отвёз в гараж...думаю насос воздуха хапнул и накрылся купил насос ,поменял...ничего... почитал форум... поменял дмрв, датчик положения коленвала,датчики ож, а ещё один момент когда залил бензин начал маслать случился БАХ и разорвало гофру на клапане ХХ, ну свечи с проводами тож за одно поменя...и трубки все на инжекторе и фильтры все ...ничего не меняется ...маслаю иногда разок чихнёт и всё... самодиагностика выдаёт ошибку 62 но думаю это не критично ЧТО делать дальше?

alexxx · 28 Мар 2012

он называется регулятор давления топлива. да в принципе даже если его отключить (снять вакуумную трубку) то машина будет заводится и ездить. просто в магистрали на хх будет повышенное давление топлива.
к стати, ты давление тплива не замерял?

stiks · 28 Мар 2012

только чисто визуально (при снятии топливного шланга с рампы топливо под давлением,а вот каким х.з.)

alexxx · 28 Мар 2012

рабочее давление под 3 атм. должно быть. если мне память не изменяет... а "в стенку" под 6 атм. надо бы замерить.

stiks · 28 Мар 2012

а замерить то и нечем

alexxx · 28 Мар 2012

ну сколько может стоить манометр типа шинного? и тройник?

stiks · 28 Мар 2012

да х.з сколько стоит... проблема не в деньгах, проблема где его купить? у нас же не москва

Колобок · 28 Мар 2012

В автомагазин. Зря ты так много всего покупаешь. Может свечи залил просто, диагносты нормальные то точно у вас есть. Топливо при снятии шланга должно аж брызнуть, как бутылку с лимонадом когда взболтаешь, Полностью педаль ненедо нажималь, он форсунки тогда отключает, свечи поменяй. Провода родные лучше поставь, новые бывают негодные, ну или хотябы прозвони мультиметром и сопротивление померь, компрессию неплох померить, мож клапана чего, от бензина может всякое быть. Форсунки щёлкают? Послушай, может блок управления накрылся, стоит если знаешь где, сними его, сними клему с него, посмотри нет ли воды.

stiks · 28 Мар 2012

покупаю просто чтоб знать что новое стоит я эту машинку не так давно взял и что у неё и где не знаю а так буду хоть в чём то уверен, по уму надо было после покупки откапиталить но у нас особо негде...не ожидал что за волгу никто не берётся мне проще найти сервис для ауди чем для волги :-( вот и приходится самому возится :wall:

ии да...покупаю наверное ещё потому что после ауди и делики цены на запчасти кажутся копеечными так почему не купить ? первое детище родного автопрома у меня в жизни

ииии всё что посоветовал Колобок если читать всю тему от начала до конца уже испробовано.

Сергей Славович · 28 Мар 2012

Датчик положения коленвала, метки ГРМ, бензонасос. Это те вещи без которых мотор не заведется, в остальным будет чихать троить, двоить, но заведется.

stiks · 28 Мар 2012

см выше .... датчик новый... бензонасос поставил новый ...метки как в аптеке....

Колобок · 28 Мар 2012

В твоём случае 3 вещи которые нужны мотору чтоб завестись: компресия, топливо и искра.
Тему читал всю, ничего не нашёл. Сними с рампы шланг, качни в бутыль маленько бенза, мож фильтр забился. Блин, ты либо нитуда смотришь, либо ни то пишешь. Так не бывает что есть искра, есть топливо, фазы в норме, мотор не заводится. Брешишь! :smoke:

все головоломки от людей которые думают что они знают, а на самом деле понятия не имеют.

Quanty · 28 Мар 2012

обратный клапан можно проверить для начала отключением бензонасоса ( вытащить предохр. при работающем двигателе) если сразу заглохнет -то не держит давление в топливной системе. у меня работает 22 секунды после отключения насоса.
Это при исправном топливном насосе и чистых фильтрах, герметичный топливопровод . А вообще лучше манометром. Неисправность данного клапана не заметна в работе двигателя, кроме неуверенного пуска на горячюю.

stiks · 28 Мар 2012

Колобок написал(а):
Брешишь! все головоломки от людей которые думают что они знают, а на самом деле понятия не имеют.

Если бы я ВСЁ знал то не поднял бы тему. Топливо и искра есть и так случилось что меня пять лет учили чинить самолёты так что правильность установки фаз грм я тоже проверить могу как и проверить распыляет форсунка или нет как и взглянуть на искру это элементарные операции и думаю что все это делают без подсказок а вот ОПЫТ эксплуатации это нечто иное не описанное в мануалах вот я и советуюсь так как с 406 движком не сталкивался никогда

Вольга · 29 Мар 2012

Колобок написал(а):
Так не бывает что есть искра, есть топливо, фазы в норме, мотор не заводится.

Тоже такого не помню.

stiks, с продувкой заводил?
Перед всем этим, вечером, обороты ХХ не плавали?

argo-66 · 29 Мар 2012

alexxx написал(а):
просто в магистрали на хх будет повышенное давление

или вообще не будет давления ,если в обратку все уходить будет . кстати по шуму бензонасоса его можно определить , выше написано , при включении зажигания насос поработает и отключится ,значит давление есть.

stiks · 29 Мар 2012

насос отключается секунд через 4-5... про обороты плавали или нет не скажу на машине в основном жена ездит так что там происходит я не в курсе ...сегодня поменяю топливную рампу с датчиком и катушки ...если не заведётся буду ждать очередь в сервис...потом отпишусь что было...

oleg65 · 29 Мар 2012

Попробуй открутить "штаны" - может выхлопная система закупорена.

alexxx · 29 Мар 2012

agro-66 написал(а):
Сообщение от alexxx
просто в магистрали на хх будет повышенное давление

или вообще не будет давления ,если в обратку все уходить будет .

ну чисто теоретически может. практически же для работы на хх давление нужно небольшое. так что хоть как то должна подавать признаки жизни.

agro-66 написал(а):
при включении зажигания насос поработает и отключится ,значит давление есть.

да, если он качает.

Вольга · 29 Мар 2012

alexxx написал(а):
практически же для работы на хх давление нужно небольшое.

Моя заводилась и пыталась ехать при обрыве шланга перед насосом :rofl:

Добавлено через 3 минуты 32 секунды

oleg65 написал(а):
может выхлопная система закупорена.

Всё может быть. Юмористов хватает. Открутить в районе КПП.
Свечки как себя чувствуют?
Если есть искра и есть бензин (свечи мокрые) и не заводится с продувкой, то остаётся одно - цепь ГРМ или вал.

Добавлено через 50 секунд
Был недавно у кого-то из наших. Срезало штифт на звезде распредвала.

Колобок · 29 Мар 2012

Вольга написал(а):
Был недавно у кого-то из наших. Срезало штифт на звезде распредвала.

Он фазы проверил! Ненадо проверять больше, если искра есть, значит катушки в норме, посмотри не попутал ли провода на свечи. То что шумит насос ничего не значит, он и без бензин шумит. Если провода нормально стоят, попробуй пережать шланг обратки и попровать завести.

не заводится поменял почти всё что ещё поменять?

Общительный

Ветеран

Общительный

Ветеран

Общительный

Ветеран

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова

Общительный

Завсегдатай

Постоялец

Общительный

ГУРУ

Коренной житель

Общительный

Общительный

Ветеран

ГУРУ

Завсегдатай