А можно ли обработать днище "жидкой резиной".?

Крым · 2 Сен 2020

Может кто-то уже делал.?
Какие мнения.?

https://haveg.pro/?utm_source=win.m...5O3lhbmRleC5ydTpuYQ&yclid=5124587182602092486

.

GRU812 · 2 Сен 2020

Крым написал(а):
Может кто-то уже делал.?
Какие мнения.?

https://haveg.pro/?utm_source=win.m...5O3lhbmRleC5ydTpuYQ&yclid=5124587182602092486

.

Этот материал для днища я не использовал. Какова у него адгезия к не идеальной поверхности грязновато-промасленого днища (идеально ведь не отмоешь перед нанесением) и стойкость к маслам, гравию при езде и пр. мне неизвестна.

У моей машинки днище покрыто вот уже 17 лет специальным антикоррозионным материалом для днища шведской фирмы ДИНИТРОЛ. Периодически нужно обновлять этот слой.

Если сам купишь подобный специальный материал и покроешь сам или поедешь в специализированную фирму и там тебе покроют - цена будет примерно одинакова.

gz3102 · 2 Сен 2020

GRU812 написал(а):
Этот материал для днища я не использовал. Какова у него адгезия к не идеальной поверхности грязновато-промасленого днища (идеально ведь не отмоешь перед нанесением) и стойкость к маслам, гравию при езде и пр. мне неизвестна.

У моей машинки днище покрыто вот уже 17 лет специальным антикоррозионным материалом для днища шведской фирмы ДИНИТРОЛ. Периодически нужно обновлять этот слой.

Если сам купишь подобный специальный материал и покроешь сам или поедешь в специализированную фирму и там тебе покроют - цена будет примерно одинакова.

Перед такой операцией... Обязателен пескоструй! Иначе смысла - 0. А средство можно любое... Главное отпесочить все, подготовить поверхность так сказать..

Крым · 2 Сен 2020

GRU812 написал(а):
Какова у него адгезия к не идеальной поверхности грязновато-промасленого днища (идеально ведь не отмоешь перед нанесением)

Это не проблема.
Есть возможность ОТПЕСКОСТРУИТЬ днище до сухого металла перед нанесением.

.

Олег · 2 Сен 2020

Идиотская идея.

С определённого (мне кажется 97+, но может быть и позже) днище Волг покрывали именно этим дерьмом, жидкой резиной. Стоит в одном месте ковырнуть пластоизол, чтобы убедиться есть там белая резиновая прослойка, положенная на голый металл или нет. Одна хрень от неё - образуются карманы, особенно в области швов, там гниёт, в полный рост, а из-за пластоизоля, положенного поверх, этот процесс не виден. И никакой Раст стоп не спасёт, он просто в очаг коррозии не пролезет.

privet · 2 Сен 2020

смысла мало в этом покрытии. Если расскажешь как тут видео добавлять, я выложу свою запись как это обрабатывал и сам поймёшь почему. В двух словах: именно это покрытие служит для образования слоистой коррозии.

Олег · 2 Сен 2020

privet написал(а):
Если расскажешь как тут видео добавлять

Только на хостинг выкладывать, а сюда давать ссылку.

волга эксклюзив · 3 Сен 2020

@Крым, Верно отмечено выше, что со стороны покрытия металл будет защищен, если все сделать идеально, а с другой стороны ? Из салона ? Все упирается в воду, влажность. Самое сложное- дождаться когда на резиновом заводе будет утечка резины в котлован и утопить авто на время, на халяву. Только фаркоп туда не опускать ! Шутка.

Крым · 3 Сен 2020

@волга эксклюзив, короче я понял.. смысла нет.

Наверно лучше просто раз в год задувать днище смазкой/отработкой.

И этого будет достаточно.
:popcorm:

.

волга эксклюзив · 4 Сен 2020

Крым написал(а):
смысла нет.

Смысл есть всегда, для любого продления жизни кузова. Главное- не ускорить процесс коррозии.
Эксклюзивные экземпляры ручной сборки вообще собирают на заклепках, клее, болтах, без какой-либо сварке.

Крым · 4 Сен 2020

волга эксклюзив написал(а):
Эксклюзивные экземпляры ручной сборки вообще собирают на заклепках, клее, болтах, без какой-либо сварке.

А чем это лучше.?
Клепанная конструкция меньше ржавеет чтоль.?

.

Igorsh · 4 Сен 2020

Крым написал(а):
Может кто-то уже делал.?
Какие мнения.?

https://haveg.pro/?utm_source=win.m...5O3lhbmRleC5ydTpuYQ&yclid=5124587182602092486

.

Я инженер по катодной защите.
Хотя кузов - это атмосферная коррозия - не профиль катодной защиты, но основы материалов я знаю.
Через любое покрытие, которое наносится на металл проходит влага, просто вопрос во времени. А влага - это коррозия в будущем.
Для кузова лучше использовать специальные составы - консервационные смазки.
Лучше всего для танкеров или железных емкостей.
Не плохая смазка есть на подводных лодках.
Если в домашних условиях то не плоха смазка для шаровых опор ШРБ 4.
В общем должна не бояться низких температур и влаги.

волга эксклюзив · 5 Сен 2020

Крым написал(а):
чем это лучше.?

Уже подготовленные и защищенные детали скрепляют без какого-либо нарушающего покрытие способа.

Igorsh · 5 Сен 2020

волга эксклюзив написал(а):
Уже подготовленные и защищенные детали скрепляют без какого-либо нарушающего покрытие способа.

Но ведь заклепки обычно медные или алюминиевые, они будут корродировать. То есть либо алюминиевые заклепки скорродируют либо от меди лист железа начнет гнить.
Но при сварке точка тоже будет гнить т.к эти точки становятся анодами...

Крым · 5 Сен 2020

Igorsh написал(а):
Но ведь заклепки обычно медные или алюминиевые, они будут корродировать.

Это неправильно.
Алюминиевые самолеты клепают (до сих пор) алюминиевыми заклепками.
Раньше стальные корабли и паровозы клепали стальными заклепками.

Алюминиевыми заклепками сталь клепают.. в неответственных местах.

Олег · 5 Сен 2020

Крым написал(а):
Это неправильно.

Это правильно.) Образуется гальванопара.

Уж не раз обсуждали, наобум:

Крым · 5 Сен 2020

Олег написал(а):
Это правильно

Что правильно.?
Сталь алюминиевыми или медными заклепками клепать.?
Ведь об этом была речь..

Igorsh написал(а):
Но ведь заклепки обычно медные или алюминиевые, они будут корродировать. То есть либо алюминиевые заклепки скорродируют либо от меди лист железа начнет гнить.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

Олег написал(а):
Образуется гальванопара.

Я в курсе.. про "электрохимический ряд металлов".

.

Олег · 5 Сен 2020

Крым написал(а):
Что правильно.?

Что непонятного? В ответ на грамотную фразу:

Igorsh написал(а):
заклепки обычно медные или алюминиевые, они будут корродировать. То есть либо алюминиевые заклепки скорродируют либо от меди лист железа начнет гнить

Ты заявляешь:

Крым написал(а):
Это неправильно.

Я тебе отвечаю (даже не тебе, на.. ты мне сдался)) и привожу таблицу. Что не так?

Я уже не говорю, что ты пургу понёс:

Крым написал(а):
Алюминиевые самолеты клепают (до сих пор) алюминиевыми заклепками.
Раньше стальные корабли и паровозы клепали стальными заклепками.

Замечательно! Там пары не будет. :haha:

Подтяни русский уже, а то седьмой год, как россиянин, а титульного языка не понимаешь.

Крым · 5 Сен 2020

@Олег, да иди ты лесом.. грамотей.
Вечно к словам цепляешься.

.

волга эксклюзив · 6 Сен 2020

Не ссортесь, дети мои. Пара, не пара. Лишь бы Волги меньше гнили. Не делать же их из золота.

А можно ли обработать днище "жидкой резиной".?

Житель

Постоялец

Общительный

Житель

Downshifter

Общительный

Downshifter

Бывалый

Житель

Бывалый

Житель

Освоился

Бывалый

Освоился

Житель

Downshifter

Житель

Downshifter

Житель

Бывалый