Холодная не заводится!

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Усиленно ищем причины этой ошибки.Торпеда уже снята Смотрим все провода от ЭБУ до мотора.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Burik написал(а):

в том то и дело что нитка, с винтом

апдейтс, сегодня -19 с утра, авто в тени(типа на солнце не нагрелось). Выходя тыкнул брелок, завелась моментально, то есть с первой попытки...

Поблема решена, тему можно закрывать :haha:

Нажмите для раскрытия...

исправная машина до - 25 заводится с пол оборота всегда.ни надо никаких перепрошивок .и так далее.это всё надуманно.на форуме ОЧЕНЬ много МУСОРА.никому не в обиду.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

серге написал(а):

исправная машина до - 25 заводится с пол оборота всегда.ни надо никаких перепрошивок .и так далее.это всё надуманно.на форуме ОЧЕНЬ много МУСОРА.никому не в обиду.

Нажмите для раскрытия...

Да вот фиг его знает, может и не правильно, а может действительно бензин поменялся. У знакомого тойота тоже не заводится, заливает. Будем шить

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

серге написал(а):

исправная машина до - 25 заводится с пол оборота всегда.ни надо никаких перепрошивок .и так далее.это всё надуманно.на форуме ОЧЕНЬ много МУСОРА.никому не в обиду.

Нажмите для раскрытия...

В споре рождается истина. Если тебе не интересно - не читай и не флуди! Рад что у тебя машина без проблем заводится, но к сожалению так далеко не у всех получается холодный запуск! И если инженера на ГАЗе мягко говоря просрали разработку автомобиля, выпустив его не способным жить в нашей стране, то нам - автолюбителям придется методом проб и ошибок доводить автомобиль до ума.... Кроме того Россия - огромная страна и особенности эксплуатации в каждом регионе свои - у кого из-за плохого бензина, у кого из-за низких температур и т.д. У нас например в Ульяновсе этой зимой температура в этом году посути 1.5 месяца держалась в диапазоне от -25 до -32 и то что у тебя в -25 заводится без проблем - в наших условиях не прокатит. Тут много народа кто прошел через терни поиска причин плохого запуска - пусть делятся опытом. Многим это нужно.

PS: Без обид конечно....

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

ssm написал(а):

а может действительно бензин поменялся.

Нажмите для раскрытия...

Это вполне возможное осложнение нашей автомобильной жизни.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

У меня была подобная проблема при переходе с ителмы на микас7, ителма заводится идеально с брелка, а микас с 580 прошивкой либо схватывает и глохнет( последующая заводка только с педалькой иначе напрочь заливает свечи), либо заводится троит пердит еле еле поднимает обороты (из трубы копоть) и как только переваливает через 1000об начинает нормально работать(сктати форсы бош 107 чистые, фильтра чистые, СО настроено, да и на ителме же заводится!!! ).
Изучение прошивки показало что пуск происходит так:
1. пуск с использованием таблиц подачи топлива(дмрв не учитывается) (на участке ниже +5 градусов резкое увеличение топлитвоподачи)
2. начало выхода из режима пуска 400об
3. полный выход из режима пуска ~1000об(зависит от некоторых параметров)
Движок заливает именно на первом этапе, на втором плавный переход от таблиц к реальным показаниям датчиков, третий этап работа с реальными показаниями датчиков.
Первый этап осуществляется с помощью таблиц "большой цикловой подачи", "малой цикловой подачи" и "асинхронной подачи"(при повторном пуске).
Я сделал так:
1.исключил "большую цикловую подачу"(слишком большое обогащение) путем копирования в нее значений из малой
2.асинхронную подачу уменьшил вдвое(начиная от участка резкого подъема и в минус)
Теперь машина заводится с брелка, не троит и не коптит.
Если нужна прошивка пишите - выложу.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

С проводкой в салоне всё нормально.Только что закончил сборку передней части салона. Через пару часов опять приеду,потрошить проводку под капотом

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

серге написал(а):

исправная машина до - 25 заводится с пол оборота всегда.ни надо никаких перепрошивок .и так далее.это всё надуманно.на форуме ОЧЕНЬ много МУСОРА.никому не в обиду.

Нажмите для раскрытия...

:haha:
ключевое слово исправная. Как вариант мозг повернуть не может? Вроде и выдает сигнал на открытие форс на 40мс, а из за старости элементов платы открытие идет на 50мс...
Хотя вот это точно

серге написал(а):

это всё надуманно

Нажмите для раскрытия...

-5, время впрыска 50 мс, лично мне кажется многовато. Ладно прыснуло оно побольше, а потом независимо от того завелась или нет начинает лить 20-25мс... так нет же, если с первых вспышек не схватила, она так и льет по 50мс. Такое чувство, что конструкторы рассчитывая топливоподачи и алгоритмы пуска, смотрели на двухтактные двс от бензопилы или мотопомпы, которым для пуска в мороз нужно в горшок бензинчику плеснуть.

Я все таки склоняюсь к бензину. А про исправное авто. На работе газель бизнес, пробег 50ткм за год. Заводится всегда со второго раза, с рождения. Но заводится до -25 сама(дальше аккума не хватает). Не троит не тарахтит, а заводится. Так после заводки, пока -5-0 не прогреется, нажмешь на педаль газа, пытается заглохнуть... тупо заливает, и потом завести уже намного сложнее.
И учитывая качество новых автомобилей, можно понять, какое отношение у работников завода. И если сборщик наплевательски относится к своей работе, то почему вы уверены, что конструктор других взглядов?

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Выкладываю прошивку как и обещал.
1. Стандартная 580, изменен пуск, снижены обороты на прогреве.
2. Двойная под газ (на основе предыдущей), переключение по 50 ноге, во второй части изменены углы зажигания, комплектация кондеем и вентилятором (сейчас стоит у меня)

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

А, кто нибуть 530 прошивку правил?

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Prost написал(а):

В споре рождается истина. Если тебе не интересно - не читай и не флуди! Рад что у тебя машина без проблем заводится, но к сожалению так далеко не у всех получается холодный запуск! И если инженера на ГАЗе мягко говоря просрали разработку автомобиля, выпустив его не способным жить в нашей стране, то нам - автолюбителям придется методом проб и ошибок доводить автомобиль до ума.... Кроме того Россия - огромная страна и особенности эксплуатации в каждом регионе свои - у кого из-за плохого бензина, у кого из-за низких температур и т.д. У нас например в Ульяновсе этой зимой температура в этом году посути 1.5 месяца держалась в диапазоне от -25 до -32 и то что у тебя в -25 заводится без проблем - в наших условиях не прокатит. Тут много народа кто прошел через терни поиска причин плохого запуска - пусть делятся опытом. Многим это нужно.

PS: Без обид конечно....

Нажмите для раскрытия...

писал выше:до -25 проблем нет вообще если ниже то может залить свечи.выход нашел простой.снимаю разъём с ДТОЖ вместо него втыкаю "обманку"подобрал резистор(несколько кОм.) так что БК показывает -23.все проблем нет уверенный пуск.3 минуты прогрева и ставлю всё на место.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

проверил сегодня ошибки
53,92,93,91,94 - сбрасываю! снова появляются.... ничего не понимаю! обороты на прогреве не поднимаются выше 1150 и могут падать до 850
утром завелась только через педальку дико коптила...
в процесе поездки обороты на хх интгда падают так что загорается лампочка отсутствие заряда акб! но потом восстанавливаются.
через 5 часов стояния при -14 температура ож была +8 градусов. дождавшись остановки бензонасоса ключ на запуск и ... завелась и тут же заглохла. вторая попытка тоже ничего не дала! завел только через педальку. угол опережения зажигания пляшет от 7 до 8. рхх показывает 125 шагов. и вот еще

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Григорий34, Рекомендую это ПО http://www.testgaz.narod.ru/, бесплатное и имеет кучу информации.
Если ошибки появляются после того, как машина глохла (т.е. двигатель глох не от поворота ключа в замке зажигания), то ничего страшного нет, они всегда в таком случае появляются.

Если имеется возможность, то скиньте скрины с указанной программы (ссылка выше), также неплохо узнать о состоянии свечей и всего остального в целом по машине.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

с момента покупки машины декабрь 11 года поменял почти все (по двигателю)! почти все датчики кроме рхх и дрмв. свечи нжк, провода вместе с наконечниками (цельные), воздушный фильтр, бензиновый фильтр, катушки вот только недавно поменял. дрмв проверял с помощью мультиметра, рхх промывал карбюраторклинером, все соединения промыты вд-40.так как было подозрение на кривую мойку двигателя.... что ей не хватает остается для меня секретом... сегодня заправился (заправка лукоил мамаев курган) и влил средство для влагоудаления!....
нет я только сегодня их удалял! и механически она не глохла!... как протестирую сразу фоки сброшу!

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Замучался в наши -30 с заводкой машины. Начиная где-то с -15 приходилось заводить чуть поджимая педальку. Дальше больше - пока полностью не выжмешь не заводится. Расход около 19-20, заводится хреново А тут 56 страниц борьбы с подобной ситуацией! Прочитал всё! Большое всем спасибо за обсуждение!
Внёс коррективы в прошивку, постараюсь на недельке прошиться, по результатам отпишу.
Кстати, такой вопрос... Когда завожу - генератор не сразу даёт напряжение. Чуть подгазуешь - начинает давать оное. Ремень натянут хорошо! В чём может быть дело, не подскажете?

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Здравствуйте.Можно ли переставить для проверки ЭБУ с другой Волги с аналогичным ЭБУ?

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Yristten1 написал(а):

Здравствуйте.Можно ли переставить для проверки ЭБУ с другой Волги с аналогичным ЭБУ?

Нажмите для раскрытия...

если он действительно такойже - то да, если будет отличатся версия прошивки, но блок все тот же, то, возможно, будут проблемы с датчиком детонации...

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

ZaCker написал(а):

будут проблемы с датчиком детонации..

Нажмите для раскрытия...

скорее с дмрв, так как кэффициент СО покрывает погрешность датчика. Хотя если тупо для проверки, то можно ставить.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Konditer написал(а):

Чуть подгазуешь - начинает давать оное. Ремень натянут хорошо! В чём может быть дело, не подскажете?

Нажмите для раскрытия...

Плохой контакт при возбуждении.
Проверить/заменить реле регулятор на генераторе (снимать генератор не нужно, стоит не дорого).
Почистить генератор, может засорился и у щеток плохой контакт.
просто когда газуете, сила тока становится выше и генератор "пробивает", на низких оборотах и сила тока низкая, которой не хватает на возбуждение.
В общем ничего страшного нет. Можно снять РР (реле регулятор) и в случае износа щеток, даже не париться и купить новый.
Есть выносные РР, где вы сами переключателем устанавливаете необходимое напряжение (они дороже), а есть стандартные.

Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!

Здравствуйте.Не могу понять в чём дело.В поисках устранения ошибки"62"-проверка проводов,контактов,фишек,приходилось отключать АКБ(примерно на 2 и более часов).При подключении всё нормально,прогревается(не более 5 минут-до 80 градусов).Выезжаешь на хорошую дорогу,где можно притопить не много и просто охреневаешь,динамика разгона просто улёт:1п.-30км,2п.-80км,3п.-105км.Стрелка тахометра просто моментально взлетает до отсечки...До скидывания клеммы машина едет нормально,ну там разгон средний,расход тоже.Что такое?Без скидывания клеммы автомобиль как будто тупеет