• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Дергается на ходу под нагрузкой.

Denpo

Общительный
Регистрация
4 Авг 2008
Сообщения
12
Реакции
3
Баллы
64
Добрый день!
Есть ГАЗ-3110 1998 г.в. 402 двиг., карбюратор ДААЗ. Запускается отлично, хорошо держит холостые, никаких провалов нет. При разгоне в гору на 3-ей передаче наблюдается сильное дергание машины(не провалы) если тут же сбросить газ и плавно нажать то едет, но недолго, опять дергается. Думал бензонасос, два подменных с исправных машин не помогли. Карбюратор настроен и чист, топливопровод и обратка продуты, зажигание отрегулировано. Если полностью отмести топливную систему, что может быть из электрики. Грешу на трамлер, говорят он влият на работу под нагрузкой. И ещё, катушка может быть причиной? Есть какие мысли?
Спасибо.
 
Последнее редактирование:

Into The Dark

Общительный
Регистрация
25 Мар 2010
Сообщения
30
Реакции
9
Баллы
70
попроси трамблер и попробуй и еще похоже на малый уровень в карбюраторе в следствии плохой работы бензонасоса.фильтр,отстойник смотрел?
трамблер сегодня буду менять. фильтр новый , в отстойник залезу сегодня. отпишу к вечеру ) если поможет комплекс этот
 

ЖёсткО

Завсегдатай
Регистрация
2 Окт 2008
Сообщения
1,465
Реакции
384
Баллы
244
в чем может быть причина. появились небольшие подергивания на ходу, на 4-й около 70 км/ч, на пятой за 100. при этом машина набирает скорость, хорошо разгоняется. но при этом присутствуют еле ощутимые подергивания. зажигание бесконтактное от 2108, может заменить коммутатор для начала?
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
в чем может быть причина. появились небольшие подергивания на ходу, на 4-й около 70 км/ч, на пятой за 100. при этом машина набирает скорость, хорошо разгоняется. но при этом присутствуют еле ощутимые подергивания. зажигание бесконтактное от 2108, может заменить коммутатор для начала?

Фильтры проверь. :)
 

ЖёсткО

Завсегдатай
Регистрация
2 Окт 2008
Сообщения
1,465
Реакции
384
Баллы
244
Зажигание выставлено по детонации, да и как это связано с подергиванием?


Фильтры проверь.
фильтра новые и 500 км на них не проехал.
машина дергается, когда газ примерно в одном положении находится, если интенсивно разгоняться рывков нет
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
Зажигание выставлено по детонации, да и как это связано с подергиванием?
при раннем зажигании на больших оборотах может возникнуть детонация те подёргивание так понятно?
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
фильтра новые и 500 км на них не проехал.
машина дергается, когда газ примерно в одном положении находится, если интенсивно разгоняться рывков нет

Привет! Очень похоже на пропуски искры. Проверить цвет юбки изолятора свечей - если будет чёрный налёт, пропадает искра. Проверить целостность в/в проводов (сопротивление в/в цепи от КЗ до свечей не должно превышать 12ком). Возможны пробои в свечах. Проверить крышку тр-ра на отсутствие трещин, проверить положение вывода "бегунка" относительно выводов в крышке (довольно часто вывод "бегунка" ниже выводов в крышке на 4мм и более). Для проверки положения "бегунка", на негодной крышке аккуратно срезать верх так, чтобы остались выводы. Проверить качество искры - искра должна пробивать зазор не менее 25-30мм и быть бело-голубого цвета с характерным щелчком. Если искра сине-красного цвета - замена коммутатора. Если искра менее 20мм, скорее всего, неисправность в КЗ. Удачи.
 

amater

Общительный
Регистрация
17 Янв 2011
Сообщения
64
Реакции
23
Баллы
85
Много интересного сказали коллеги, но почему-то упустили две необходимые ( что бы я сделал прежде всего по заявленной теме):
1. проверил бы наличие люфта подшипника вала распределителя зажигания ( вала с бегунком) - надо просто снять крышку распределителя и за бегунок покачать вал вправо-влево. Люфта ощутимого быть не должно. Если есть- будут сбои зажигания. Лечится заменой подшипника.
2. проверил бы карбюратор на подсос воздуха мимо прокладок. Надо взять медицинский шприц с тонкой иглой, наполнить бензином и пролить по прокладкам самого карба и карба к впускному коллектору. Делается на холстом ходу . Если обороты будут меняться ( увеличиваться или падать) - в этом месте подсос воздуха извне в карб и срыв потока распыления- обеднение смеси, сбои оборотов, как следствие рывки.
Ну и в итоге, прислушался бы к советам Никиты Козлова. Его советы всегда дельные.
Удачи.
 
Сверху