Daimler и ГАЗ договорятся о сборке микроавтобусов

[INUKAMI!]

19 Декабря, 21:44

Соглашение между Daimler и группой ГАЗ о сборке легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на мощностях российского автопроизводителя может быть подписано 23 декабря во время визита премьера Владимира Путина в Нижний Новгород, сообщил Reuters со ссылкой на источники, близкие к переговорам.



Изначально ГАЗ займется контрактной сборкой Sprinter, впоследствии может быть создано и СП двух компаний, заявил один из них.

О переговорах Daimler и группы ГАЗ по совместному выпуску в России коммерческой техники Mercedes-Benz стало известно в январе этого года. Daimler хотела бы собирать LCV вместе с группой ГАЗ, однако это не единственный возможный партнер немецкого автопроизводителя, рассказывал «Ведомостям» директор по маркетингу и продажам малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Джейсон Номикос.

ГАЗ также ведет переговоры и с Volkswagen о сборке легковых автомобилей на своем конвейере максимальной мощностью 160 000 машин в год, который сейчас практически не используется: за 2010 г. на нем было собрано лишь немногим более 3000 собственных седанов D-класса Volga Siber.

Прежде чем соглашения будут подписаны, необходимо, чтобы Минпромторг и Минэкономразвития окончательно согласовали изменения в режим промсборки, рассказывали «Ведомостям» источники, близкие к группе ГАЗ и ее партнерам. На прошлой неделе директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов говорил, что министерства урегулировали все спорные вопросы и готовят окончательный вариант совместного приказа, который введет изменения в силу. Однако в пятницу чиновник Минэкономразвития рассказывал «Ведомостям», что спорные моменты еще остаются, не уточнив сути разногласий. Согласно условиям о вступлении России в ВТО, обновленные соглашения о промсборке должны быть подписаны с автопроизводителями не позднее 28 февраля 2011 г.

[buhgalter]

таких слухов много, хотели легковые собирать, теперь микроавтобусы.
Пусть чего нибудь собирают, продают, завод хоть простаивать не будет, да и рабочее место у народа будет.

[RocketMan]

с одной стороны хорошо но с другой, совсем не весело не ждет ли ГАЗ учесть АЗЛК

[Alex V]

Сообщение от RocketMan

не ждет ли ГАЗ учесть АЗЛК

похоже к этому идет...

[bodr]

Некоторые подробности: _http://vz.ru/economy/2010/12/20/456245.html

Тут 2 варианта или ГАЗель будет лучше с применением некоторых заимствований с Мерса (что не выгодно Бенцу) или потихоньку умрет, когда китайские аналоги прочно займут нишу самых дешевых грузовичков, которых гоняют на убой. Тут ножницы или качественный, но дорогой Мерс или удовлетвряющий минимальным требованиям по эксплуатации китайский ширпотреб. ГАЗель оказалась между ними.

[speedster-200]

Все идёт к отверточной сборке а значит отказ от отечественных машина комплектов в следствии и закрытии многих предприятий, пока всё печально.

[Влад Титов]

Сообщение от speedster-200

закрытии многих предприятий, пока всё печально.

Как печально!?!?
А спортивные Игрища? В Снежки и в Мячик?

[Crion]

Сообщение от bodr

Тут ножницы или качественный, но дорогой Мерс или удовлетвряющий минимальным требованиям по эксплуатации китайский ширпотреб. ГАЗель оказалась между ними.

Вот по последним отзывам газель уже скатилась по качеству ниже не куда особенно с УМЗ моторами.
Про китайский дизель пока тишина.

[Влад Титов]

Сообщение от Crion

Вот по последним отзывам газель уже скатилась по качеству ниже не куда особенно с УМЗ моторами.

Согласен.

[bodr]

Сообщение от Crion

Вот по последним отзывам газель уже скатилась по качеству ниже не куда особенно с УМЗ моторами.
Про китайский дизель пока тишина.

Мой брат работает сейчас в компании "Материк", которая занимается развозкой строй материалов. Так вот там, вместо газелей куплены и работают киайские грузовички с дизилем FAV, модель точно назвать не могу. По его отзывам, через год эксплуатации все еще живы, хотя конечно тоскают друг друга переодически. Так как обычно с перегрузом работают.

[Garrrik]

Сообщение от bodr

По его отзывам, через год эксплуатации все еще живы, хотя конечно тоскают друг друга переодически. Так как обычно с перегрузом работают.

Из собственного опыта эксплуатации Газели. Работал я на ней 1,5 года фургон 4 метровый 2 метра высотой с 405м евро 3 двиглом. Машинка перла 3 тонны каждый день с понедельника по субботу. Ни разу ни одного схода с рейса не было. Машинку в идеале продавал. так что газель очень хорошая машина за свои деньги( ну само собой без УМЗ)

[Alex V]

Сообщение от Garrrik

Из собственного опыта эксплуатации Газели.

У меня с точностью до наоборот. Я ездил на газели 1994 г.в. Не проходило и дня, чтобы не появлялись какие то проблемы. Холостой ход так и никто не смог выставить нормально, обороты гуляли, ездил с немного вытащенным подсосом. Печка постоянно дула холодным воздухом, приходилось заклеивать скотчем воздуханы на передней панели. На груженой более 80 км/ч невозможно было разогнаться даже с горы. Расход 92 пустой не менее 18, груженый хорошо если 25. Я спрашивал у людей с аналогичными машинами, у многих все было точно также. Детские болезни, ничего не поделаешь, первые машины с качеством совершенно не дружили.

[bodr]

Daimler и группа "ГАЗ" подписали соглашение об организации контрактной сборки коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде.

Читать полностью: _http://top.rbc.ru/economics/23/12/2010/520037.shtml

[Офицер]

Вот и все! Пришел окончательный и безповоротный кирдык нашему любимому предприятию! В присутствии Путина сегодня был подписа договор с Daimler, а это значит что скоро и газелки снимут с производства, это лишь вопрос времени. Радует только то что хоть и поздно но государство все же решило поддержать ГАЗ.

[Владимир25]

Ну вот и все! Пришел окончательный и безповоротный кирдык и нашему любимому(белоруско-китайскому) предприятию микроавтобусов МАЗ http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=48584